براکت سپر جلو راست تویوتا پریوس تیپ C سال 2016 front-right-bumper-bracket toyota prius c 2016

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول براکت سپر جلو  راست تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های براکت سپر جلو راست تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

  • ساختار مقاوم از پلیمرهای مهندسی شده با افزودنی‌های مقاوم در برابر ضربه و حرارت
  • نقش حیاتی در تثبیت سپر جلو و حفظ یکپارچگی بدنه خودرو تحت شرایط مختلف رانندگی
  • طراحی دقیق منطبق با ابعاد فابریک تویوتا پریوس تیپ C برای نصب بدون تغییرات
  • تحمل فشارهای دینامیکی ناشی از حرکت در جاده‌های ناهموار و ترافیک شهری پرترافیک ایران
  • مقاومت در برابر فرسودگی ناشی از تغییرات دمای محیط و تابش مستقیم خورشید
  • دارای نقاط اتصال استاندارد که از خرابی زودرس ناشی از نصب اشتباه جلوگیری می‌کند

معرفی براکت سپر جلو راست تویوتا پریوس تیپ C سال 2016 و نقش آن در خودروی تویوتا پریوس تیپ C

براکت سپر جلو راست تویوتا پریوس تیپ C قطعه‌ای کلیدی است که نقش اساسی در حفظ استحکام و موقعیت سپر جلوی خودرو ایفا می‌کند. این قطعه به صورت مستقیم به چارچوب بدنه متصل شده و عملکرد آن حفظ یکپارچگی سپر در برابر تنش‌های وارده هنگام حرکت در جاده است. در اغلب نسخه‌های تویوتا پریوس تیپ C، این براکت به گونه‌ای طراحی شده که علاوه بر استحکام کافی، وزن کمی داشته باشد تا بر مصرف سوخت و هندلینگ خودرو تاثیر منفی نگذارد. در شرایط رانندگی ایران که شامل ترافیک سنگین، جاده‌های ناهموار و شرایط آب و هوایی متنوع است، اهمیت این قطعه در نگهداری سلامت سپر و بخش‌های مجاور آن دوچندان می‌شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه براکت سپر جلو راست تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

براکت سپر جلو راست تویوتا پریوس تیپ C عمدتا از پلیمرهای مهندسی شده ساخته شده که مقاومت مکانیکی بالا، مقاومت در برابر ضربه و پایداری حرارتی مناسبی دارند. این مواد غالبا ترکیبی از پلی‌پروپیلن تقویت‌شده با الیاف فایبرگلاس و افزودنی‌های مقاوم در برابر اشعه UV هستند تا در برابر تابش مستقیم خورشید و تغییرات دمایی شدید مقاومت کنند. ساختار این براکت به گونه‌ای است که ضمن تحمل فشارهای دینامیکی ناشی از حرکت خودرو، قابلیت جذب انرژی ضربه‌ای محدود را نیز دارد که مانع از انتقال تنش‌های ناگهانی به بدنه اصلی خودرو می‌شود.

در شرایط واقعی رانندگی ایران، به خصوص در مسیرهای پر از دست‌انداز و ترافیک‌های مکرر، این براکت تحت تنش‌های پیچشی و ضربه‌های مکرر قرار می‌گیرد. به طور مثال، در تجربه‌های عملی مشاهده شده که در مناطق گرمسیری با دمای بالای محیط و تابش شدید، مواد پلیمر به مرور خاصیت ارتجاعی خود را از دست داده و در صورت نصب غیر اصولی دچار شکستگی می‌شوند. این شرایط علاوه بر کاهش عمر مفید قطعه، می‌تواند منجر به شل شدن سپر و ایجاد صداهای ناخواسته در هنگام حرکت شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی براکت سپر جلو راست تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

مکانیک‌های متخصص در تعمیرگاه‌های ایران بارها گزارش داده‌اند که مهم‌ترین اشتباه رایج در نصب این براکت، عدم تراز دقیق و استفاده از پیچ‌های نامناسب است که باعث ایجاد فشارهای غیر یکنواخت و نهایتاً شکستگی یا خمیدگی قطعه می‌شود. همچنین بسیاری از خرابی‌های زودرس ناشی از ضربه‌های کوچک در سرعت پایین رخ می‌دهد که به دلیل عدم تعویض به موقع براکت، باعث آسیب به سپر و سایر اجزای مجاور شده است. تشخیص خرابی این قطعه اغلب با مشاهده ترک‌های ریز یا شل بودن سپر در محل اتصال شروع می‌شود و در شرایط پیشرفته‌تر ممکن است نیاز به بازدید دقیق‌تر و تعویض کامل قطعه باشد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه براکت سپر جلو راست تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

براکت‌های اصلی تولید شده مخصوص تویوتا پریوس تیپ C با استانداردهای کیفی و ابعادی دقیق، علاوه بر تضمین تطابق کامل با ساختار خودرو، از مواد اولیه با کیفیت بالا و فرایندهای کنترل شده بهره می‌برند. این ویژگی‌ها منجر به دوام بیشتر و عملکرد بهتر در شرایط سخت رانندگی می‌شود. در مقابل، نمونه‌های مشابه یا غیر اصل معمولاً از پلیمرهای با کیفیت پایین‌تر و فرایندهای تولید ساده‌تر ساخته شده‌اند که در شرایط استفاده در ایران مانند گرما و ترافیک مکرر، دچار ترک و خوردگی زودرس می‌شوند. همچنین عدم تطابق دقیق ابعادی در نمونه‌های مشابه باعث مشکلات نصب و آسیب به قطعات مجاور شده است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض براکت سپر جلو راست تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

از جمله علائم رایج خرابی این براکت می‌توان به مشاهده فاصله غیر معمول بین سپر و بدنه خودرو، صدای لق‌زدن یا ضربه در هنگام حرکت، ترک‌های قابل مشاهده در محل نصب و آسیب دیدگی ناشی از برخوردهای جزئی اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم که باعث کاهش مقاومت مواد پلیمر می‌شود، این علائم ممکن است زودتر بروز کنند. همچنین در استفاده شهری با ترافیک طولانی و توقف‌های مکرر، فشارهای استاتیکی روی براکت افزایش یافته و احتمال شکستگی بالا می‌رود. بنابراین تعویض به موقع این قطعه پس از مشاهده علائم اولیه از نظر ایمنی و جلوگیری از آسیب بیشتر به سپر و بدنه اهمیت ویژه دارد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی براکت سپر جلو راست تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

برای افزایش عمر مفید براکت سپر جلو راست تویوتا پریوس تیپ C، توصیه می‌شود هنگام نصب حتما از پیچ‌ها و بست‌های اصلی و مطابق استاندارد استفاده شود تا فشارها به صورت یکنواخت توزیع شوند. همچنین بررسی دوره‌ای محل اتصال سپر و براکت در بازدیدهای فنی به خصوص پس از حرکت در جاده‌های ناهموار یا پس از برخوردهای جزئی، از بروز خرابی‌های ناخواسته جلوگیری می‌کند. استفاده از روانکارهای مخصوص در محل اتصالات فلزی می‌تواند از زنگ زدگی و خوردگی جلوگیری کند. رعایت این نکات در کنار انتخاب قطعه اصلی، بهترین تضمین برای عملکرد پایدار این براکت در شرایط خاص رانندگی ایران است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات تویوتا پریوس تیپ C را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: براکت سپر جلو راست تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)