تسمه دینام بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 alternator-belt bmw 1seriesconvertible 120i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول تسمه دینام بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های تسمه دینام بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

  • ساخته شده از ترکیب لاستیک مقاوم در برابر حرارت و رشته‌های تقویت‌کننده پلی‌استر برای دوام بالا در شرایط سخت
  • طراحی دقیق برای انتقال نیرو به صورت یکنواخت و جلوگیری از لغزش در سیستم دینام خودرو
  • مقاومت ویژه در برابر سایش ناشی از تماس با پولی‌ها و حرارت موتور
  • سازگاری کامل با سیستم مولد برق و پمپ آب بی ام و سری 1 کروک 120i
  • عملکرد پایدار در دماهای بالا و شرایط ترافیکی سنگین شبیه به شرایط جاده‌های ایران
  • طول عمر بهینه در برابر ضربات ناگهانی و بارهای دینامیکی وارد شده در رانندگی شهری و بین شهری

معرفی تسمه دینام بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 1 کروک 120i

تسمه دینام از اجزای حیاتی سیستم انتقال نیرو در موتور بی ام و سری 1 کروک 120i به شمار می‌آید که وظیفه انتقال حرکت دورانی از میل‌لنگ موتور به دینام، پمپ آب، و سایر اجزای جانبی را بر عهده دارد. این قطعه کلیدی در عملکرد صحیح سیستم الکتریکی و خنک‌کننده خودرو نقش تعیین‌کننده‌ای ایفا می‌کند و اختلال در کارکرد آن می‌تواند منجر به افت ولتاژ باتری، افزایش دمای موتور و در نهایت آسیب جدی به اجزای موتور شود. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 1 کروک 120i عملکرد تسمه دینام مشابه است و طراحی آن طوری است که بتواند در شرایط گوناگون محیطی و رانندگی پاسخگو باشد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه تسمه دینام بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

تسمه دینام این خودرو عمدتاً از لاستیک مقاوم در برابر حرارت ساخته شده که در داخل آن رشته‌های تقویت‌کننده پلی‌استر یا نایلونی تعبیه شده‌اند تا استحکام کششی لازم را فراهم کنند. این ترکیب متریال مقاومت تسمه را در برابر کشش، ساییدگی و حرارت موتور افزایش می‌دهد. ساختار تسمه به شکل V یا چند شیار است که با پولی‌های مربوطه کاملاً منطبق بوده و موجب انتقال نیرو بدون لغزش می‌شود. محل قرارگیری تسمه دینام در قسمت جلویی موتور است و با توجه به طراحی مهندسی بی ام و سری 1 کروک 120i، این تسمه در معرض دمای بالای موتور و شرایط سخت رانندگی مانند ترافیک‌های طولانی و بارگذاری سنگین قرار می‌گیرد.

برای مثال، در مسیرهای پر ترافیک شهری تهران که موتور خودرو به مدت طولانی در دور آرام کار می‌کند، دمای بالای موتور و لرزش‌های مکرر باعث افزایش فشار روی تسمه و رشته‌های تقویتی آن می‌شود. این وضعیت در بلندمدت می‌تواند منجر به ترک‌خوردگی، سایش یا حتی پارگی تسمه گردد که نیازمند بررسی و تعویض به موقع است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی تسمه دینام بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

از دیدگاه تعمیرکاران متخصص بی ام و سری 1 کروک 120i، یکی از اشتباهات رایج در نصب تسمه دینام، تنظیم ناکافی کشش آن است که باعث لغزش یا فشار بیش از حد روی پولی‌ها می‌شود. این موضوع معمولاً در تعمیرگاه‌های غیرمجاز دیده شده و می‌تواند عمر تسمه را به شدت کاهش دهد. همچنین، تشخیص به موقع خرابی تسمه بر اساس صداهای غیر طبیعی مانند صدای جیغ یا خش خش از جلو موتور، یا مشاهده ترک‌های سطحی روی تسمه، اهمیت بالایی دارد. مکانیک‌ها تجربه کرده‌اند که گرد و غبار و آلودگی‌های محیطی ایران نیز می‌تواند باعث تسریع فرسودگی سطح تسمه شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه تسمه دینام بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

نسخه اصلی تسمه دینام بی ام و سری 1 کروک 120i با استفاده از رزین‌ها و لاستیک‌های خاص و رشته‌های تقویت‌کننده استاندارد، کیفیتی را فراهم می‌کند که در قطعات مشابه معمولاً دیده نمی‌شود. نسخه اصلی از نظر سازگاری ابعادی و مقاومت حرارتی با استانداردهای تولید بی ام و تطابق کامل دارد و این امر موجب افزایش عمر قطعه و کاهش احتمال خرابی‌های ناگهانی می‌شود. برخلاف قطعات غیر اصلی که ممکن است در شرایط دمایی بالا و بارهای مکانیکی به سرعت دچار کشیدگی یا سایش شوند، تسمه اصلی عملکرد پایدارتری در سیستم انتقال نیرو ارائه می‌دهد که به حفظ ایمنی و عملکرد مطلوب خودرو کمک می‌کند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض تسمه دینام بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

علائم رایج خرابی تسمه دینام شامل صدای غیرعادی مانند صدای جیغ یا ساییدگی، کاهش توان الکتریکی خودرو، گرم شدن بیش از حد موتور، و مشاهده ترک یا پوسته شدن روی سطح تسمه است. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک بالا و دمای محیط گرم، این علائم ممکن است زودتر بروز کند و نیاز به تعویض سریع‌تر تسمه را ایجاب کند. همچنین، در رانندگی‌های بین شهری با بارگذاری سنگین و سرعت‌های بالا، تسمه ممکن است تحت فشار بیشتر قرار گیرد و زمان تعویض پیش از موعد مطرح شود. بنابراین بررسی دوره‌ای تسمه دینام در بازه‌های زمانی منظم و با استفاده از تست‌های ساده کشش و بازدید ظاهری توصیه می‌شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی تسمه دینام بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

برای افزایش عمر تسمه دینام بی ام و سری 1 کروک 120i، رعایت چند نکته فنی حائز اهمیت است. نخست، تنظیم صحیح کشش تسمه هنگام نصب، که باید توسط تکنسین‌های مجرب و با ابزار تخصصی انجام شود تا از لغزش یا فشار بیش از حد جلوگیری شود. دوم، جلوگیری از تماس تسمه با روغن، آب یا مواد شیمیایی که می‌تواند باعث نرم شدن و تخریب لاستیک شود. سوم، انجام بازدیدهای دوره‌ای برای تشخیص ترک‌ها، ساییدگی یا تغییر شکل تسمه. همچنین، تعویض به موقع قطعات جانبی مانند پولی‌ها و فولی‌های کششی که نقش مستقیم در عملکرد تسمه دارند، می‌تواند عمر کلی سیستم را افزایش دهد. در نهایت، رانندگی با سبک متعادل و اجتناب از شتاب‌های ناگهانی و بارهای اضافه در سیستم دینامیکی خودرو، به حفظ سلامت تسمه کمک می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 1 کروک 120i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: تسمه دینام بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)