توری سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005 front-bumper-grille bmw 5seriessedan 520i 2005

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول توری سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های توری سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

  • ساخته شده از پلیمر مقاوم در برابر حرارت و ضربه با طراحی شبکه‌ای دقیق
  • نقش حیاتی در محافظت از سیستم‌های خنک‌کننده و رادیاتور در برابر گرد و غبار و سنگریزه‌ها
  • سازگاری کامل با ساختار سپر جلو و حفظ آئرودینامیک خودرو
  • قابلیت تحمل شرایط سخت جاده‌ای و دمایی در محیط‌های شهری و بین‌شهری ایران
  • ساختار سبک اما استحکام بالا که به حفظ وزن استاندارد خودرو کمک می‌کند
  • نصب آسان و دقیق بدون نیاز به تغییرات اضافی در سپر جلو

معرفی توری سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 520i

توری سپر جلو یکی از اجزای کلیدی در سیستم بدنه بی ام و سری 5 سدان 520i است که علاوه بر حفظ زیبایی ظاهری، عملکرد محافظتی مهمی را ایفا می‌کند. این قطعه در بخش جلویی سپر قرار گرفته و با طراحی مشبک، جریان هوای مناسب به سمت رادیاتور و سیستم خنک‌کننده را تضمین می‌کند و در عین حال از ورود ذرات خارجی مانند گرد و غبار، سنگریزه و حشرات جلوگیری می‌نماید. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 5 سدان 520i، توری سپر جلو به عنوان یک سد حفاظتی نرم عمل می‌کند که از برخورد مستقیم اشیاء به قطعات حساس زیر سپر جلوگیری می‌کند، همچنین به حفظ تعادل حرارتی و کاهش فشار بر سیستم‌های مکانیکی کمک می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه توری سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

توری سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 520i معمولاً از پلیمرهای مهندسی شده با خاصیت مقاومت حرارتی و ضربه‌ای ساخته می‌شود. این مواد دارای استحکام خمشی بالا و انعطاف‌پذیری کافی هستند تا در برابر ضربات ناشی از برخورد سنگریزه‌ها یا فشارهای مکانیکی مقاومت کنند. ساختار شبکه‌ای توری طوری طراحی شده که جریان هوا را به حداقل افت فشار می‌رساند و در عین حال مانع ورود ذرات بزرگ به فضای داخلی موتور می‌شود. محل نصب این توری در بخش جلوی سپر است که در معرض مستقیم شرایط محیطی قرار دارد و بنابراین باید در برابر تغییرات ناگهانی دما و تابش مستقیم خورشید مقاوم باشد.

در تجربه عملی، رانندگی در شرایط جاده‌های ایران که اغلب دارای گرد و خاک بالا و ترافیک سنگین است، فشار کاری این قطعه بیشتر از حد معمول است. دمای زیاد در تابستان و گرد و غبار معلق در هوا موجب می‌شود که توری سپر جلو علاوه بر محافظت، نقش تهویه مناسبی برای سیستم خنک‌کننده ایفا کند و کارکرد صحیح موتور را تضمین نماید.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی توری سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

در مراجعه‌های متعدد به تعمیرگاه‌ها، مشاهده شده که یکی از اشتباهات رایج در نصب توری سپر جلو، قرار دادن آن به صورت نامناسب یا استفاده از قطعات غیرمتناسب با مدل خودرو است که باعث کاهش عملکرد حفاظتی و تهویه‌ای می‌شود. بسیاری از مکانیک‌ها تأکید دارند که استفاده از قطعه‌ای با ساختار و ابعاد دقیق بی ام و سری 5 سدان 520i، مانع از ایجاد صداهای اضافی و لرزش در سپر می‌شود. همچنین در تشخیص خرابی، ترک‌های ریز یا شکستگی‌های ناشی از برخورد مستقیم با اشیاء، اغلب نادیده گرفته می‌شود که می‌تواند باعث نفوذ ذرات مضر به سیستم خنک‌کننده گردد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه توری سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

نسخه اصلی توری سپر جلو این خودرو از نظر مهندسی و کیفیت مواد به دقت با استانداردهای بی ام و هماهنگ است. این قطعه دارای سازگاری ابعادی دقیق، مقاومت مکانیکی و حرارتی مطلوب است که در نسخه‌های مشابه به ندرت دیده می‌شود. قطعات غیر اصلی معمولاً از پلیمرهای با کیفیت پایین‌تر ساخته شده‌اند که تحت فشارهای حرارتی و مکانیکی زودتر دچار تغییر شکل و شکستگی می‌شوند. این تفاوت‌ها در عمل منجر به کاهش عمر مفید قطعه و افزایش هزینه‌های نگهداری خودرو در شرایط ایران می‌گردند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض توری سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

از نشانه‌های خرابی توری سپر جلو می‌توان به ایجاد شکستگی‌های قابل مشاهده، تغییر شکل مشبک‌ها، و کاهش انسجام ساختار اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری با تراکم ترافیک بالا و گرد و غبار زیاد، این علائم سریع‌تر بروز می‌کنند. همچنین در تابستان‌های گرم ایران، گرمای بیش از حد می‌تواند باعث شکنندگی و ترک خوردگی تدریجی شود. تعویض به موقع این قطعه ضمن حفظ کارکرد صحیح سیستم خنک‌کننده، از ورود ذرات مضر به موتور جلوگیری می‌کند و از آسیب‌های ثانویه پرهیز می‌نماید.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی توری سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

برای افزایش عمر توری سپر جلو توصیه می‌شود به طور دوره‌ای قطعه را از نظر ترک‌ها و گرفتگی‌ها بررسی نمایید و در صورت نیاز، تمیزکاری با آب و برس نرم انجام شود تا از تجمع گرد و غبار و ذرات سنگین جلوگیری شود. نصب باید دقیق و منطبق با استانداردهای کارخانه باشد تا از ایجاد لرزش و فشار غیرمتعارف جلوگیری شود. همچنین اجتناب از برخوردهای سنگین و استفاده از قطعه اصلی یا با کیفیت بالا در تعمیرات، کلید حفظ طول عمر این قطعه حیاتی است. تست سلامت توری با بررسی بصری و اطمینان از ثبات در جای خود، بهترین روش برای پیشگیری از خرابی‌های ناگهانی است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 520i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: توری سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)