توری سپر جلو تیگارد X35 سال 1403 front-bumper-grille tigardmotor x35 1403
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : تیگارد
- دسته بندی : توری سپر جلو



توری سپر جلو در تیگارد X35 سال 1403 یکی از اجزای کلیدی سیستم بدنه است که علاوه بر نقش زیباییشناسی، وظایف فنی مهمی برعهده دارد. این قطعه در بخش جلویی خودرو نصب شده و به عنوان محافظی در برابر ورود ذرات بزرگ، گرد و غبار، و اشیای ریز به بخشهای داخلی نظیر رادیاتور و سیستم خنککننده عمل میکند. در اغلب نسخههای تیگارد X35 عملکرد این قطعه مشابه است و بهطور مستقیم بر بهبود شرایط عملکرد موتور، کاهش دمای سیستم خنککننده و افزایش ایمنی خودرو تأثیرگذار است. این توری با حفظ جریان مطلوب هوا به داخل موتورخانه، از افزایش دمای بیش از حد جلوگیری میکند که در شرایط ترافیکی و آب و هوای گرم ایران اهمیت بالایی دارد.
توری سپر جلو تیگارد X35 عمدتاً از پلیمرهای تقویتشده با الیاف شیشه یا مواد مشابه ساخته شده است که خواص مکانیکی و حرارتی مناسبی را فراهم میآورد. این مواد ترکیبی، ضمن سادگی تولید، مقاومت بسیار خوبی در برابر ضربات ناشی از ذرات جادهای، تابش خورشید و تغییرات دمایی ایجاد میکنند. ساختار شبکهای توری به گونهای طراحی شده که ضمن حفظ استحکام مکانیکی، کمترین مقاومت را در برابر جریان هوا ایجاد میکند. این ویژگی کمک میکند تا سیستم خنککننده خودرو در شرایطی مانند ترافیک سنگین یا رانندگی در جادههای گرمسیری ایران به خوبی عمل کند.
یک سناریوی واقعی که توسط متخصصان تعمیرگاههای ایران مشاهده شده این است که در فصل تابستان و مناطق با گرد و غبار زیاد، توری سپر جلو نقش کلیدی در جلوگیری از انسداد سریع رادیاتور ایفا میکند. در غیر این صورت، تجمع ذرات باعث افزایش دمای موتور و کاهش کارایی سیستم خنککننده میشود که میتواند به خرابیهای جدی منجر گردد.
در تعمیرگاههای ایران، اشتباهات رایجی در نصب و تشخیص خرابی توری سپر جلو دیده میشود. یکی از موارد متداول، نصب نامناسب یا فشار بیش از حد هنگام تعویض است که باعث ایجاد ترکهای ریز یا شکستگی در نقاط اتصال میشود. همچنین، بسیاری از مکانیکها به اشتباه، خرابی توری را با آسیبهای ظاهری سپر اشتباه میگیرند و تعویض به موقع انجام نمیشود. تشخیص صحیح خرابی این قطعه مستلزم بررسی دقیق شرایط فیزیکی، وجود ترک یا شکستگیهای پنهان و ارزیابی انسداد شبکه توری است که بر عملکرد کلی سیستم خنککننده تأثیر مستقیم دارد.
نسخه اصلی توری سپر جلو تیگارد X35 از لحاظ مهندسی و کیفیت مواد با نمونههای مشابه تفاوتهای قابل توجهی دارد. کیفیت بالای مواد اولیه در نمونه اصلی باعث افزایش مقاومت مکانیکی و حرارتی میشود که در شرایط سخت جادهای ایران اهمیت ویژهای دارد. همچنین، دقت در قالبگیری و ابعاد این قطعه در نسخه اصلی موجب نصب دقیقتر و بدون فشار اضافی روی نقاط اتصال میشود. این نکات مهندسی سبب میشود تا نسخه اصلی طول عمر بیشتری داشته باشد و در برابر ضربات ریز و تغییرات دمایی مقاومت بهتری از خود نشان دهد. نمونههای مشابه اغلب از مواد ارزانتر و قالبگیری نامنظم برخوردارند که در مدت کوتاهی باعث ترک خوردگی و کاهش کارایی میشوند.
نشانههای خرابی توری سپر جلو در تیگارد X35 معمولاً شامل ترکخوردگی، شکستگی در شبکههای توری، و گاهی تغییر شکل فیزیکی دیده میشود. در استفاده شهری، به خصوص در ترافیکهای طولانی و آب و هوای گرم، اگر توری دچار انسداد یا آسیب شود، کاهش جریان هوا به رادیاتور منجر به افزایش دمای موتور میگردد. از دیگر علائم میتوان به تجمع گرد و غبار در پشت توری و کاهش کارایی سیستم خنککننده اشاره کرد. زمان مناسب تعویض این قطعه زمانی است که ایرادات ظاهری یا عملکردی باعث ایجاد مشکل در تهویه هوای موتور شده باشد، زیرا تأخیر در تعویض میتواند به خرابیهای جدیتر منجر شود.
برای افزایش عمر توری سپر جلو، توصیه میشود در بازههای زمانی منظم، خصوصاً پس از عبور از جادههای خاکی و پرگرد و غبار، قطعه را از نظر انسداد و آسیبهای فیزیکی بررسی کنید. تمیزکاری با استفاده از آب و برس نرم میتواند از تجمع مواد مضر جلوگیری کند. همچنین، هنگام تعویض یا نصب، از اعمال فشار بیش از حد و استفاده از ابزارهای نامناسب پرهیز شود تا از ایجاد ترکهای پنهان جلوگیری گردد. بررسی دورهای توسط مکانیک متخصص در شرایط آب و هوایی ایران، به تشخیص زودهنگام خرابی کمک خواهد کرد و از آسیب به سیستم خنککننده جلوگیری میکند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات تیگارد X35 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: توری سپر جلو تیگارد X35 سال 1403
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران