خطر ترمز سوم بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013 third-brake-light bmw 5seriessedan 520i 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول خطر ترمز سوم بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های خطر ترمز سوم بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

  • طراحی منحصر به فرد متناسب با ساختار بدنه بی ام و سری 5 سدان 520i برای افزایش دیدپذیری در شرایط مختلف رانندگی
  • ساخته شده از مواد مقاوم در برابر حرارت و لرزش ناشی از ترمزهای مکرر و شرایط جاده‌ای نامساعد در ایران
  • نصب دقیق در محل استاندارد بدون نیاز به تغییرات اضافی در سیستم برق خودرو
  • اثربخشی بالا در هشدار به خودروهای پشت سر به خصوص در ترافیک‌های پرتراکم شهری
  • سازگاری کامل با سیستم الکترونیکی خودرو برای عملکرد هماهنگ و پایدار
  • طول عمر مناسب در برابر گرد و غبار و شرایط آب و هوایی متغیر مناطق مختلف ایران

معرفی خطر ترمز سوم بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 520i

خطر ترمز سوم، یا همان چراغ ترمز سوم، نقش بسیار مهمی در ارتقاء ایمنی خودروهای سواری دارد و به ویژه در خودروهای لوکسی مانند بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013، اهمیت آن دوچندان است. این قطعه به عنوان یک هشدار نوری اضافی در ارتفاعی مناسب نصب شده و هدف آن افزایش دید رانندگان خودروهای پشت سر هنگام ترمزگیری است. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 5 سدان 520i عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در جلوگیری از تصادفات پشت سر به خصوص در شرایط ترافیکی سنگین و جاده‌های با دید کم بسیار حیاتی است. این چراغ به صورت مستقیم با سیستم ترمز خودرو هماهنگ بوده و تنها در لحظه اعمال ترمز فعال می‌شود تا به رانندگان خودروهای پشت سر اطلاع دهد که خودرو در حال کاهش سرعت یا توقف است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه خطر ترمز سوم بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

ساختار خطر ترمز سوم بی ام و سری 5 سدان 520i معمولاً شامل پوسته‌ای از پلاستیک فشرده و مقاوم در برابر حرارت است که در برابر تابش مستقیم نور خورشید و دمای بالای محیط داخلی خودرو دوام می‌آورد. داخل این پوسته، از ال ای دی‌های پرنور با طول عمر بالا استفاده می‌شود که علاوه بر مصرف انرژی کم، توانایی کارکرد در دمای بالا را دارند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 5 سدان 520i، این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که لرزش و ضربه‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده‌های ایران را تحمل کند. اتصال الکتریکی این چراغ با سیستم برق خودرو به صورت استاندارد و ایمن انجام شده تا هیچ گونه اختلالی در سایر مدارها ایجاد نکند.

سناریوی واقعی از شرایط رانندگی در ایران شامل ترددهای مکرر در ساعات اوج ترافیک، دمای بالای تابستان تهران و گرد و غبار محیطی است. در این شرایط، خطر ترمز سوم باید بدون افت عملکرد و کاهش روشنایی عمل کند تا رانندگان پشت سر به موقع متوجه ترمزگیری خودرو شوند. در غیر این صورت، احتمال تصادفات زنجیره‌ای افزایش می‌یابد که از نظر ایمنی بسیار خطرناک است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی خطر ترمز سوم بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

در تجربه عملی تعمیرکاران حرفه‌ای خودروهای بی ام و سری 5 سدان 520i، یکی از مشکلات شایع اشتباه در نصب خطر ترمز سوم است که معمولاً به دلیل عدم توجه به جهت صحیح اتصال برق یا استفاده از قطعات غیر استاندارد رخ می‌دهد. همچنین تشخیص خرابی این چراغ گاهی به دلیل ضعف در سیستم برق خودرو یا اتصال غیرمستقیم به سیستم ترمز، با تأخیر انجام می‌شود. مکانیک‌ها اشاره دارند که در شرایط گرد و غبار بالای جاده‌های ایران، نفوذ ذرات به داخل چراغ باعث کاهش روشنایی و در نتیجه کاهش کارایی این قطعه می‌شود. به همین دلیل، استفاده از قطعات با کیفیت و نصب صحیح اهمیت بالایی دارد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه خطر ترمز سوم بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

بررسی مهندسی و کیفیت ساخت نشان می‌دهد که نسخه اصلی خطر ترمز سوم بی ام و سری 5 سدان 520i از مواد اولیه مرغوب و تکنولوژی پیشرفته تولید بهره می‌برد که با استانداردهای فنی و ابعادی خودرو کاملاً همخوانی دارد. این سازگاری باعث می‌شود که عملکرد الکترونیکی و نوری آن بدون هیچ گونه اختلال یا خطایی انجام شود. در مقابل، نسخه‌های مشابه معمولاً از پلاستیک‌های با کیفیت پایین‌تر و ال ای دی‌های با طول عمر کمتر ساخته شده‌اند که در شرایط سخت رانندگی ایران زودتر دچار خرابی می‌شوند. همچنین، عدم تطابق دقیق ابعاد و اتصالات باعث مشکلات نصب و گاهی آسیب به سیستم برق خودرو می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض خطر ترمز سوم بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

نشانه‌های خرابی خطر ترمز سوم شامل کاهش نور چراغ، روشن نشدن در زمان ترمزگیری، یا چشمک زدن غیرمعمول است که در شرایط رانندگی شهری با توقف و حرکت مکرر به راحتی قابل تشخیص است. در مسیرهای بین شهری و جاده‌های طولانی، خرابی این چراغ می‌تواند باعث کاهش ایمنی به ویژه در شب و هوای نامساعد شود. همچنین در دماهای بسیار بالا یا سرمای شدید، اختلال در عملکرد آن بیشتر مشاهده می‌شود. زمان مناسب تعویض این قطعه زمانی است که هر یک از این علائم ظاهر شود یا پس از بررسی دوره‌ای سیستم نورپردازی خودرو، در صورت مشاهده ضعف عملکرد حتماً اقدام به تعویض گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی خطر ترمز سوم بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

برای افزایش عمر مفید خطر ترمز سوم، توصیه می‌شود که هنگام شستشوی خودرو از فشار آب مستقیم و شدید روی چراغ خودداری شود تا نفوذ آب و گرد و غبار به داخل آن به حداقل برسد. همچنین چک کردن مرتب سلامت سیستم برق و اتصالات الکتریکی از بروز اختلالات جلوگیری می‌کند. استفاده از قطعات جانبی با کیفیت پایین یا نصب غیرحرفه‌ای می‌تواند به سرعت موجب خرابی این قطعه شود. در شرایط ترافیک‌های طولانی و دمای بالا، اطمینان از تهویه مناسب فضای قرارگیری چراغ و جلوگیری از تجمع حرارت، نکته دیگری است که توسط کارشناسان توصیه می‌شود. تست سلامت چراغ به صورت دوره‌ای با استفاده از تجهیزات تشخیص نور و ولتاژ، به حفظ عملکرد بهینه آن کمک می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 520i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: خطر ترمز سوم بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)