خنک کن روغن موتور بنز کلاس E E250 سال 2014 engine-oil-cooler mercedesbenz eclass e250 2014

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول خنک کن روغن موتور بنز کلاس E E250 سال 2014

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های خنک کن روغن موتور بنز کلاس E E250 سال 2014

  • ساختار آلیاژی مقاوم در برابر خوردگی و فشار حرارتی بالا
  • طراحی بهینه برای انتقال حرارت سریع و حفظ دمای ثابت روغن موتور
  • مقاومت بالا در برابر رسوب‌گذاری و گرفتگی در شرایط جاده‌های خاکی ایران
  • سازگاری دقیق با سیستم روغن‌کاری موتور بنز کلاس E E250 جهت ایمنی عملکرد
  • نصب آسان با اتصالات استاندارد مطابق مشخصات فنی خودرو
  • قابلیت عملکرد پایدار تحت بارگذاری طولانی و ترافیک‌های سنگین شهری

معرفی خنک کن روغن موتور بنز کلاس E E250 سال 2014 و نقش آن در خودروی بنز کلاس E E250

خنک کن روغن موتور بنز کلاس E E250 یکی از اجزای حیاتی سیستم روانکاری این خودرو است که به طور مستقیم در حفظ دمای بهینه روغن موتور نقش ایفا می‌کند. در اغلب نسخه‌های بنز کلاس E E250، این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که با انتقال حرارت از روغن داغ شده به محیط خنک‌کننده، از افزایش بیش از حد دمای روغن جلوگیری می‌کند. این عملکرد حیاتی موجب بهبود طول عمر موتور، کاهش استهلاک قطعات داخلی و افزایش ایمنی کلی خودرو می‌شود. از منظر تجربه متخصصان، در شرایط جاده‌ای ایران که شامل ترافیک‌های سنگین، دمای بالای محیط و گرد و غبار فراوان است، اهمیت خنک نگه داشتن روغن موتور به شدت حس می‌شود؛ چرا که دمای بالای روغن می‌تواند باعث کاهش ویسکوزیته و کاهش خاصیت روانکاری شود و در نتیجه آسیب جدی به اجزای متحرک موتور وارد شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه خنک کن روغن موتور بنز کلاس E E250 سال 2014

خنک کن روغن موتور این مدل از جنس آلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی و گرمای بالا ساخته شده است. معمولاً فلزاتی مانند آلومینیوم با روکش‌های خاص برای افزایش مقاومت در برابر اکسیداسیون و خوردگی به کار می‌روند. ساختار داخلی این قطعه به صورت لوله‌های ریز و شبکه‌ای طراحی شده تا سطح تماس روغن با محیط خنک‌کننده حداکثر شود و انتقال حرارت بهینه انجام گیرد. تحت فشار کاری و دمای بالای موتور، این خنک کن باید بدون تغییر شکل یا ترک خوردگی عمل کند. محل نصب معمولاً در مسیر گردش روغن موتور قرار دارد و به سیستم خنک‌کننده خودرو متصل است تا حرارت جذب شده به مایع خنک‌کننده منتقل شود.

در تجربه عملی و شرایط رانندگی در ایران، به ویژه در تابستان‌های گرم و ترافیک‌های سنگین شهری، فشار حرارتی روی این قطعه افزایش می‌یابد. در چنین شرایطی عملکرد صحیح و بدون نقص خنک کن روغن موتور بسیار مهم است تا از داغ شدن بیش از حد روغن جلوگیری کند و راندمان موتور حفظ شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی خنک کن روغن موتور بنز کلاس E E250 سال 2014

از دیدگاه تعمیرکاران با تجربه، یکی از اشتباهات رایج در تعمیرگاه‌ها نصب نادرست یا استفاده از قطعات غیر اصل است که باعث نشتی یا گرفتگی مسیر گردش روغن می‌شود. همچنین عدم توجه به تمیزی مسیر روغن و خنک کن می‌تواند منجر به تجمع رسوبات و کاهش کارایی انتقال حرارت شود. تشخیص خرابی خنک کن روغن موتور معمولاً با علائمی چون افزایش دمای روغن موتور، کاهش فشار روغن، و در موارد حاد، نشتی روغن یا مخلوط شدن روغن با مایع خنک‌کننده همراه است. در شرایط ایران که گرد و غبار محیطی بالا است، این قطعه باید به صورت دوره‌ای مورد بازبینی قرار گیرد تا از گرفتگی و آسیب‌های احتمالی پیشگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه خنک کن روغن موتور بنز کلاس E E250 سال 2014

نسخه اصلی خنک کن روغن موتور بنز کلاس E E250 با رعایت دقیق استانداردهای مهندسی و استفاده از مواد اولیه با کیفیت ساخته شده است که سازگاری کامل با سیستم روغن‌کاری خودرو دارد. در مقایسه با نمونه‌های مشابه، نسخه اصلی مقاومت بالاتری در برابر خوردگی، فشار و دمای بالا نشان می‌دهد. علاوه بر این، طراحی هندسی بهینه نسخه اصلی باعث جریان یکنواخت روغن و بهبود انتقال حرارت می‌شود که در نمونه‌های مشابه معمولاً کمتر رعایت شده است. استفاده از قطعات غیر اورجینال می‌تواند منجر به کاهش عمر مفید خنک کن و بروز مشکلاتی مانند نشتی یا گرفتگی گردد که به مرور زمان هزینه‌های تعمیر را افزایش می‌دهد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض خنک کن روغن موتور بنز کلاس E E250 سال 2014

علائم خرابی خنک کن روغن موتور شامل افزایش غیر معمول دمای روغن موتور، کاهش فشار روغن، وجود ترکیب روغن و مایع خنک‌کننده، و نشتی روغن در محل خنک کن است. در استفاده شهری و ترافیک‌های سنگین که موتور در حالت کارکرد طولانی و با دمای بالا قرار دارد، این علائم زودتر نمایان می‌شوند. همچنین در شرایط جاده‌ای گرم و محیط‌های پر گرد و غبار، خرابی‌های مربوط به گرفتگی داخلی خنک کن شایع‌تر است. تشخیص به موقع این موارد توسط تست‌های فشار روغن و بررسی دمای موتور، به حفظ سلامت سیستم کمک می‌کند و زمان مناسب تعویض را مشخص می‌نماید.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی خنک کن روغن موتور بنز کلاس E E250 سال 2014

برای افزایش عمر خنک کن روغن موتور در بنز کلاس E E250، توصیه می‌شود به صورت دوره‌ای سیستم روغن‌کاری و مسیر گردش روغن را از نظر وجود رسوبات و گرفتگی بررسی کنید. استفاده از روغن موتور با کیفیت و تعویض به موقع آن، نقش مهمی در کاهش بار حرارتی و جلوگیری از تجمع آلودگی‌ها در خنک کن دارد. توجه به سلامت سیستم خنک‌کننده موتور و عدم نشتی مایع خنک‌کننده نیز از نکات کلیدی است. در نصب این قطعه، دقت به اتصال صحیح و استفاده از اورینگ‌های با کیفیت بسیار اهمیت دارد تا از نشتی جلوگیری شود. همچنین پرهیز از رانندگی طولانی با دمای بالای موتور و رعایت زمان‌بندی سرویس‌های دوره‌ای، به عملکرد پایدار خنک کن کمک خواهد کرد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس E E250 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: خنک کن روغن موتور بنز کلاس E E250 سال 2014

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)