خنک کن روغن موتور بی ام و X3 30 سال 2008 engine-oil-cooler bmw x3 30 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول خنک کن روغن موتور بی ام و X3 30 سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های خنک کن روغن موتور بی ام و X3 30 سال 2008

  • ساختار فلزی مقاوم در برابر خوردگی و حرارت بالا متناسب با شرایط موتور بی ام و X3 30
  • طراحی بهینه برای انتقال حرارت مؤثر و حفظ دمای بهینه روغن موتور
  • استفاده از واشرهای لاستیکی مقاوم به روغن و دمای بالا جهت جلوگیری از نشت
  • نصب دقیق در مدار روغن موتور با رعایت استانداردهای سازنده اصلی
  • توانایی عملکرد پایدار در شرایط گرمای شدید جاده‌های ایران و ترافیک‌های طولانی
  • سازگاری کامل با سیستم خنک‌کاری بی ام و X3 30 جهت حفظ ایمنی و دوام موتور

معرفی خنک کن روغن موتور بی ام و X3 30 سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و X3 30

خنک کن روغن موتور یکی از اجزای حیاتی در سیستم روانکاری موتور بی ام و X3 30 سال 2008 به شمار می‌رود که وظیفه اصلی آن کنترل و کاهش دمای روغن موتور در چرخه عملکرد است. در اغلب نسخه‌های بی ام و X3 30 عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن حفظ ثبات حرارتی روغن، جلوگیری از افزایش بیش از حد دما و در نتیجه بهبود طول عمر موتور می‌باشد. روغن موتور در حین کار موتور تحت فشارهای حرارتی و مکانیکی زیادی قرار دارد و بدون کنترل دمای مناسب، خواص روانکاری آن کاهش یافته و باعث فرسایش قطعات داخلی موتور می‌شود. این خنک کن با انتقال حرارت از روغن به محیط خنک‌کننده، کمک می‌کند تا دمای روغن در محدوده عملکردی استاندارد باقی بماند و عملکرد بهینه موتور حفظ شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه خنک کن روغن موتور بی ام و X3 30 سال 2008

خنک کن روغن موتور بی ام و X3 30 معمولاً از فلزات مقاوم در برابر خوردگی و دمای بالا ساخته شده است. بدنه اصلی این قطعه غالباً از آلومینیوم یا آلیاژهای سبک با خواص انتقال حرارت بالا تشکیل شده که در برابر حرارت و اکسیداسیون مقاومت قابل توجهی دارد. واشرهای لاستیکی به کار رفته در اتصالات این قطعه از پلیمرهای مقاوم به روغن و حرارت ساخته شده‌اند تا از نشت جلوگیری کنند و عمر مفید قطعه را افزایش دهند. این ساختار مهندسی شده باعث می‌شود که خنک کن روغن بتواند در شرایط سخت کاری مانند فشار بالا و دمای زیاد عملکرد مطلوبی داشته باشد.

در شرایط واقعی رانندگی در جاده‌های ایران، به ویژه در فصل تابستان با دمای محیط بالا و ترافیک‌های سنگین، خنک کن روغن موتور تحت فشار حرارتی مضاعفی قرار می‌گیرد. تجربه متخصصین نشان داده است که در این شرایط، قطعه اگر از جنس مرغوب یا نصب صحیح برخوردار نباشد، دچار کاهش کارایی و خرابی زودرس می‌شود. در شرایطی مانند بارگیری‌های سنگین یا رانندگی طولانی در مسیرهای پر پیچ و خم، وظیفه انتقال حرارت این قطعه بسیار حیاتی است تا از افزایش دمای بیش از حد روغن و آسیب به موتور جلوگیری شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی خنک کن روغن موتور بی ام و X3 30 سال 2008

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، موارد متعددی از نصب ناصحیح یا تعویض نامناسب این خنک کن مشاهده شده است. یکی از اشتباهات رایج، عدم استفاده از واشرهای استاندارد یا فشار بیش از حد در هنگام نصب است که باعث نشت روغن و کاهش کارایی خنک کن می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی این قطعه در مراحل اولیه معمولاً دشوار است و بسیاری از مکانیک‌ها صرفاً به علائم ثانویه مانند افزایش دمای موتور یا بوی سوختگی اکتفا می‌کنند. اما تجربه نشان می‌دهد که بررسی بصری و تست فشار سیستم روغن می‌تواند به تشخیص به موقع نشت یا گرفتگی داخلی کمک کند.

تفاوت نوع اصلی با مشابه خنک کن روغن موتور بی ام و X3 30 سال 2008

نسخه اصلی خنک کن روغن موتور بی ام و X3 30 از نظر مهندسی و کیفیت مواد به گونه‌ای طراحی شده که با استانداردهای دقیق کارخانه سازگار باشد. تفاوت اصلی با نمونه‌های مشابه در دقت ساخت، کیفیت آلیاژها، و دوام واشرها است. نمونه‌های غیر اصلی اغلب از مواد با کیفیت پایین‌تر ساخته شده و ممکن است در برابر دماهای بالا و فشارهای سیستم روغن مقاومت کافی نداشته باشند. این موضوع باعث کاهش عمر قطعه و حتی ایجاد خطرات احتمالی برای موتور می‌شود. سازگاری دقیق نسخه اصلی با سیستم خنک‌کاری و روغن‌رسانی بی ام و X3 30 باعث می‌شود تا عملکرد کلی موتور بهینه باقی بماند و ایمنی قطعات داخلی تضمین شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض خنک کن روغن موتور بی ام و X3 30 سال 2008

نشانه‌های خرابی خنک کن روغن موتور شامل افزایش غیرطبیعی دمای روغن، نشت روغن زیر خودرو، بوی سوختگی یا روغن داغ، و کاهش عملکرد سیستم خنک‌کاری است. در استفاده شهری با ترافیک‌های مکرر و توقف‌های طولانی، این قطعه بیشتر در معرض خرابی است؛ زیرا دمای کاری روغن به سرعت افزایش می‌یابد و اگر انتقال حرارت به خوبی انجام نشود، استهلاک قطعات داخلی موتور تسریع می‌شود. همچنین در شرایط آب و هوایی سرد ممکن است گرفتگی یا یخ‌زدگی در مسیر عبور روغن دیده شود که نیازمند بررسی و تعویض به موقع است. تجربه نشان داده است که تعویض خنک کن روغن موتور پیش از بروز نشتی‌های جدی یا کاهش کارایی، می‌تواند از هزینه‌های سنگین تعمیرات موتور جلوگیری کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی خنک کن روغن موتور بی ام و X3 30 سال 2008

برای افزایش عمر خنک کن روغن موتور بی ام و X3 30، رعایت نکات فنی زیر توصیه می‌شود: اولاً استفاده از روغن موتور با کیفیت و مطابق مشخصات فنی بی ام و، زیرا روغن‌های نامناسب می‌توانند باعث رسوب و گرفتگی در مسیرهای عبور روغن شوند. ثانیاً بررسی دوره‌ای سیستم خنک‌کاری و کنترل نشت‌های احتمالی به ویژه در فصل‌های گرم و پر ترافیک ایران بسیار مهم است. ثالثاً نصب صحیح و استفاده از قطعات اورجینال یا با کیفیت بالا برای جلوگیری از خرابی زودرس الزامی است. همچنین، تست سلامت سیستم روغن‌رسانی و فشار روغن در بازه‌های زمانی مشخص توسط تجهیزات تخصصی می‌تواند عملکرد خنک کن را تضمین کند. در نهایت، اجتناب از رانندگی با دمای بالای موتور و بارگذاری بیش از حد خودرو به دوام این قطعه کمک می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X3 30 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: خنک کن روغن موتور بی ام و X3 30 سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)