خنک کن روغن موتور بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008 engine-oil-cooler bmw 3seriessedan 330i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول خنک کن روغن موتور بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های خنک کن روغن موتور بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

  • ساختار فلزی مقاوم در برابر حرارت و خوردگی با طراحی بهینه برای تبادل حرارتی موثر
  • قرارگیری دقیق در مسیر گردش روغن موتور جهت حفظ دمای بهینه عملکرد
  • تطبیق کامل ابعادی و فنی با سیستم روغن‌رسانی بی ام و سری 3 سدان 330i
  • مقاومت بالا در برابر فشارهای دینامیکی و حرارتی ناشی از شرایط رانندگی ایران
  • نقش کلیدی در افزایش طول عمر موتور و کاهش فرسایش قطعات داخلی
  • حساسیت به نصب صحیح و نگهداری منظم جهت جلوگیری از خرابی زودرس

معرفی خنک کن روغن موتور بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 330i

خنک کن روغن موتور یکی از قطعات حیاتی در سیستم روانکاری خودرو بی ام و سری 3 سدان 330i است که وظیفه اصلی آن کنترل دمای روغن موتور و حفظ شرایط بهینه عملکرد موتور است. این قطعه با تبادل حرارت بین روغن داغ و محیط خنک‌کننده، مانع افزایش بیش از حد دمای روغن می‌شود که در غیر این صورت می‌تواند باعث کاهش کارایی روانکاری و افزایش سایش قطعات داخلی موتور شود. در اغلب نسخه های بی ام و سری 3 سدان 330i عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در شرایط مختلف رانندگی، به ویژه در ترافیک‌های سنگین و دمای بالا، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه خنک کن روغن موتور بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

خنک کن روغن موتور بی ام و سری 3 سدان 330i از آلیاژهای فلزی مقاوم به حرارت و خوردگی ساخته شده است که توانایی تحمل دماهای بالا و فشارهای مکانیکی ناشی از جریان روغن را دارا است. سطح تماس وسیع و طراحی پره‌ای این قطعه به افزایش نرخ انتقال حرارت کمک می‌کند. این ساختار فلزی معمولاً شامل آلومینیوم یا آلیاژهای آلومینیومی با پوشش‌های محافظ است تا در برابر خوردگی ناشی از ترکیبات شیمیایی روغن مقاوم بماند. خنک کن در مسیر گردش روغن موتور نصب می‌شود تا روغن پس از گردش در موتور و جذب حرارت بالا، پیش از بازگشت به سیستم، خنک شود.

در شرایط واقعی رانندگی ایران که شامل ترافیک‌های مکرر، دمای محیط بالا و گاهی بارگذاری‌های طولانی است، عملکرد این قطعه به طور مستقیم روی پایداری دمای روغن و در نتیجه سلامت موتور تاثیرگذار است. برای مثال در مسیرهای پرترافیک با توقف‌های مکرر، دمای روغن به سرعت افزایش می‌یابد و در صورت ضعف کارایی خنک کن، روغن دچار کاهش کیفیت و چسبندگی می‌شود که به فرسایش زودرس قطعات منجر خواهد شد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی خنک کن روغن موتور بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

از نظر تجربه عملی، مکانیک‌های متخصص در تعمیرگاه‌های ایران معمولاً با مشکلاتی چون نصب ناصحیح خنک کن و یا استفاده از نمونه‌های غیر استاندارد مواجه هستند که موجب کاهش کارایی و افزایش احتمال نشت روغن می‌شود. یکی از اشتباهات رایج، عدم بررسی دقیق مسیر گردش روغن و اتصال صحیح فیتینگ‌ها است که می‌تواند باعث هواگیری ناقص و کاهش فشار روغن شود. همچنین مشاهده شده که در برخی موارد، عدم تعویض به موقع خنک کن روغن موتور به دلیل نشانه‌های نامشهود خرابی، باعث آسیب‌های جدی به موتور شده است. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با تست فشار روغن، کنترل دمای روغن و بررسی نشتی‌های احتمالی انجام می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه خنک کن روغن موتور بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

نسخه اصلی خنک کن روغن موتور بی ام و سری 3 سدان 330i از نظر کیفیت ساخت، تطابق دقیق ابعادی و اطمینان از عملکرد بهینه با استانداردهای کارخانه سازگار است. نسخه‌های مشابه معمولاً از متریال‌های با کیفیت پایین‌تر ساخته می‌شوند که ممکن است مقاومت کمتری در برابر خوردگی و فشارهای حرارتی داشته باشند. این تفاوت‌ها در شرایط رانندگی ایران، جایی که دمای محیط و فشار کاری موتور بالاتر از حالت معمول است، به سرعت خود را نشان می‌دهد. استفاده از قطعات اصلی باعث افزایش ایمنی، کاهش هزینه‌های تعمیرات و حفظ عملکرد بهینه سیستم روغن‌رسانی می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض خنک کن روغن موتور بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

خرابی خنک کن روغن موتور معمولاً با علائمی مانند افزایش غیرعادی دمای روغن، کاهش فشار روغن، نشت روغن در محل نصب، و کاهش کارایی موتور همراه است. در رانندگی شهری و جاده‌ای، به خصوص در دماهای بالا و ترافیک‌های سنگین، این علائم تشدید می‌شوند. بر اساس تجربه، تعویض به موقع این قطعه قبل از ظهور نشانه‌های جدی، نقش مهمی در جلوگیری از آسیب‌های موتور دارد. همچنین بررسی دوره‌ای و تست سلامت خنک کن در هر بازدید خدماتی توصیه می‌شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی خنک کن روغن موتور بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

برای افزایش عمر خنک کن روغن موتور، توجه به نکات زیر ضروری است: استفاده از روغن موتور با کیفیت مطابق با استانداردهای بی ام و، تعویض به موقع فیلتر روغن، بررسی دوره‌ای نشتی‌ها و وضعیت اتصالات، و اجتناب از رانندگی طولانی مدت در دمای بسیار بالا بدون استراحت موتور. تست دوره‌ای فشار و دمای روغن توسط متخصصان توصیه می‌شود تا عملکرد خنک کن به دقت ارزیابی شود. همچنین نصب صحیح قطعه توسط تکنسین‌های مجرب، تضمین کننده عملکرد بهینه و جلوگیری از خرابی زودرس است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 330i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: خنک کن روغن موتور بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)