خنک کن روغن موتور بی ام و سری 7 740i سال 2005 engine-oil-cooler bmw 7series 740i 2005

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول خنک کن روغن موتور بی ام و سری 7 740i سال 2005

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های خنک کن روغن موتور بی ام و سری 7 740i سال 2005

  • ساختار چند لایه از آلیاژهای مقاوم به خوردگی و حرارت بالا ویژه بی ام و سری 7 740i
  • طراحی بهینه جهت افزایش سطح تماس روغن با محیط خنک‌کننده و کاهش دمای کاری موتور
  • مقاومت بالای اتصال‌های ورودی و خروجی در برابر فشارهای هیدرولیکی و دمای بالا
  • سازگاری کامل با سیستم گردش روغن موتور و حفظ پایداری عملکرد در شرایط ترافیک و دمای ایران
  • قابلیت نصب دقیق و بدون نشتی با اتصالات استاندارد مخصوص بی ام و سری 7 740i
  • افزایش طول عمر موتور از طریق کنترل دمای روغن و جلوگیری از تحلیل خواص روانکاری

معرفی خنک کن روغن موتور بی ام و سری 7 740i سال 2005 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 7 740i

خنک کن روغن موتور یکی از اجزای حیاتی در سیستم روانکاری موتور خودرو است که نقش کلیدی در حفظ دمای بهینه روغن ایفا می‌کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 7 740i عملکرد این قطعه مشابه است و به گونه‌ای طراحی شده که دمای روغن موتور را در محدوده مطلوب نگه دارد تا خواص روانکاری و محافظت از قطعات داخلی موتور حفظ شود. این کارکرد به ویژه در شرایط رانندگی در ایران که دمای محیط بالا و ترافیک‌های سنگین معمول است، اهمیت دوچندان پیدا می‌کند. خنک کن روغن موتور باعث می‌شود روغن پس از عبور از موتور و جذب حرارت، قبل از بازگشت به مدار روانکاری، به طور مؤثر خنک شود و از گرم شدن بیش از حد جلوگیری شود، در نتیجه عمر مفید موتور افزایش یافته و عملکرد آن بهینه باقی می‌ماند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه خنک کن روغن موتور بی ام و سری 7 740i سال 2005

خنک کن روغن موتور بی ام و سری 7 740i معمولاً از آلیاژهای آلومینیوم با کیفیت بالا ساخته می‌شود که علاوه بر هدایت حرارتی مناسب، مقاومت بالایی در برابر خوردگی و تنش‌های حرارتی دارد. ساختار آن اغلب شامل لوله‌های ظریف و پره‌های متعدد است که سطح تماس روغن با محیط خنک‌کننده را افزایش می‌دهد. واشرها و اتصالات این قطعه از لاستیک‌های سیلیکونی یا پلیمرهای مقاوم به حرارت ساخته شده‌اند تا در مقابل فشار و دمای بالا دوام بیاورند. این طراحی به گونه‌ای است که در شرایط سخت رانندگی، مانند ترافیک سنگین و دمای بالای ایران، خنک کن قادر به حفظ دمای روغن در بازه ایمن باشد بدون اینکه نشتی یا کاهش فشار روغن رخ دهد.

یک سناریوی واقعی در جاده‌های تهران نشان می‌دهد که در ساعات اوج ترافیک و گرمای تابستان، دمای روغن موتور بدون عملکرد صحیح خنک کن به سرعت افزایش یافته و منجر به کاهش کیفیت روانکاری و افزایش اصطکاک قطعات می‌شود. این موضوع می‌تواند منجر به افزایش مصرف سوخت و صدمات مکانیکی شود که در عمل توسط تعمیرکاران ایرانی مشاهده شده است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی خنک کن روغن موتور بی ام و سری 7 740i سال 2005

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، یکی از اشتباهات رایج در تعویض خنک کن روغن موتور، نصب نادرست واشرها یا استفاده از قطعات غیر استاندارد است که باعث بروز نشت روغن و کاهش فشار سیستم روانکاری می‌شود. همچنین برخی مکانیک‌ها به دلیل عدم آشنایی کامل با ساختار این قطعه، از فشاردهی بیش از حد در اتصالات فلزی استفاده می‌کنند که به ترک‌های ریز و خرابی زودرس منجر می‌شود. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با مشاهده علائم نظیر افزایش دمای روغن، نشتی روغن زیر خودرو و کاهش فشار روغن در نمایشگر داشبورد انجام می‌شود. بررسی‌های تخصصی توسط ابزارهای تست فشار و دما، بهترین روش برای ارزیابی سلامت خنک کن است که در تجربه کاری در شرایط ایرانی به شدت توصیه می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه خنک کن روغن موتور بی ام و سری 7 740i سال 2005

نسخه اصلی خنک کن روغن موتور بی ام و سری 7 740i از نظر مهندسی دقت ابعادی و کیفیت مواد اولیه بسیار بالاتر از نمونه‌های مشابه بازار است. این نسخه‌ها دارای آلیاژهای با ترکیب شیمیایی کنترل شده و فرایند ساخت استاندارد هستند که موجب دوام بیشتر و عملکرد بهتر در دماهای بالا می‌شود. نمونه‌های مشابه معمولاً از مواد با کیفیت پایین‌تر و جوشکاری‌های غیر دقیق برخوردارند که در طولانی مدت باعث نشت، کاهش انتقال حرارت و افزایش خرابی می‌شوند. سازگاری کامل نسخه اصلی با سیستم روغن‌رسانی بی ام و سری 7 740i باعث می‌شود فشار و جریان روغن بهینه حفظ شود و از آسیب‌های جانبی به سایر اجزای موتور جلوگیری گردد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض خنک کن روغن موتور بی ام و سری 7 740i سال 2005

از علائم شایع خرابی خنک کن روغن موتور می‌توان به افزایش غیرعادی دمای روغن، مشاهده لکه‌های روغن در زیر خودرو، و کاهش فشار روغن اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک شدید و دمای بالا، این علائم سریع‌تر بروز می‌کنند. همچنین در رانندگی‌های بین شهری طولانی، خرابی ممکن است با کاهش کارایی موتور و صدای غیرمعمول همراه باشد. تعویض این قطعه معمولاً پس از تشخیص نشتی یا کاهش عملکرد انتقال حرارت توصیه می‌شود تا از آسیب‌های جدی به موتور جلوگیری شود. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 7 740i زمان‌بندی تعویض بر اساس بررسی دوره‌ای و تست‌های فنی صورت می‌گیرد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی خنک کن روغن موتور بی ام و سری 7 740i سال 2005

برای افزایش عمر خنک کن روغن موتور، توصیه می‌شود روغن موتور با کیفیت و متناسب با استانداردهای بی ام و مورد استفاده قرار گیرد و در فواصل تعیین شده تعویض شود. همچنین بررسی دوره‌ای وضعیت واشرها و اتصالات به منظور جلوگیری از نشت روغن ضروری است. در شرایط آب و هوای گرم و ترافیک سنگین ایران، استفاده از سیستم‌های کمکی خنک‌کننده و بازدید مکرر از دمای روغن می‌تواند از خرابی زودرس جلوگیری کند. روش‌های تست سلامت شامل اندازه‌گیری فشار و دمای روغن در ورودی و خروجی خنک کن است که توسط کارشناسان مجرب در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و انجام می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 7 740i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: خنک کن روغن موتور بی ام و سری 7 740i سال 2005

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)