خنک کن روغن موتور رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398 engine-oil-cooler renault sanderostepway at 1398

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول خنک کن روغن موتور رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های خنک کن روغن موتور رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

  • ساختار مستحکم از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و خوردگی ویژه رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک
  • طراحی اختصاصی برای بهینه‌سازی انتقال حرارت روغن موتور در شرایط ترافیک و بارگذاری بالا
  • مقاومت مناسب در برابر فشارهای هیدرولیکی سیستم روغنکاری خودرو
  • نصب دقیق و هماهنگ با مسیر گردش روغن موتور جهت کاهش افت فشار و افزایش عمر موتور
  • قابلیت عملکرد پایدار در دمای بالای محیط‌های ایرانی و رانندگی شهری و بین شهری
  • سازگاری کامل با سیستم خنک‌کننده و روغن موتور رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک، افزایش ایمنی و دوام موتور

معرفی خنک کن روغن موتور رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398 و نقش آن در خودروی رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک

خنک کن روغن موتور یکی از اجزای کلیدی سیستم روغنکاری در رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک است که وظیفه اصلی آن کاهش دمای روغن موتور در حین کارکرد است. این قطعه به‌طور مستقیم بر عملکرد روانکاری و حفاظت از اجزاء داخلی موتور تاثیرگذار است. در اغلب نسخه های رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک، خنک کن روغن موتور با دقت و مطابق با مشخصات فنی طراحی شده تا در شرایط سخت رانندگی در ایران، مانند ترافیک‌های طولانی و دمای بالای محیط، عملکرد مطلوبی ارائه دهد. بدون خنک کن روغن موتور کارآمد، دمای بالای روغن می‌تواند منجر به کاهش کارایی روغن و آسیب به قطعات موتور شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه خنک کن روغن موتور رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

خنک کن روغن موتور رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک از آلیاژهای فلزی با مقاومت حرارتی بالا ساخته شده است که معمولاً شامل آلومینیوم یا آلیاژهای مشابه می‌شود. این جنس فلزی به دلیل خواص انتقال حرارت بالا و مقاومت در برابر خوردگی و اکسیداسیون در طولانی‌مدت انتخاب شده است. ساختار این قطعه شامل کانال‌های باریک و متعددی است که روغن موتور در آنها عبور می‌کند تا از طریق تماس با هوای محیط یا مایع خنک‌کننده، حرارت خود را به بیرون منتقل کند.

در شرایط رانندگی شهری در ایران که با ترافیک‌های سنگین، دمای بالای محیط و بارگذاری‌های متنوع همراه است، خنک کن روغن موتور مستقیماً در معرض فشارهای حرارتی و مکانیکی قرار می‌گیرد. برای مثال، در یک روز گرم تابستان و در ترافیک سنگین تهران، دمای روغن موتور به شدت افزایش می‌یابد و اگر خنک کن نتواند به درستی عمل کند، احتمال آسیب دیدگی قطعات موتور به صورت جدی بالا می‌رود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی خنک کن روغن موتور رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

تجربه تعمیرکاران در تعمیرگاه‌های ایرانی نشان می‌دهد که نصب نادرست خنک کن روغن موتور یا استفاده از قطعات غیر استاندارد باعث بروز مشکلاتی مانند نشتی روغن، کاهش فشار روغن و حتی گرفتگی کانال‌های داخلی خنک کن می‌شود. یکی از اشتباهات رایج، عدم استفاده از واشرهای مخصوص یا نصب در محل نامناسب است که منجر به خرابی زودرس قطعه می‌شود. همچنین، برخی مکانیک‌ها به دلیل عدم آشنایی کامل با ساختار و مسیر گردش روغن در رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک، خنک کن را به گونه‌ای نصب می‌کنند که جریان روغن به خوبی از آن عبور نکند و عملکرد خنک‌کنندگی کاهش یابد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه خنک کن روغن موتور رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

نسخه اصلی خنک کن روغن موتور رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک از نظر کیفیت مواد اولیه، دقت ساخت و تطابق با مشخصات فنی موتور، برتری قابل توجهی نسبت به نمونه‌های مشابه بازار دارد. استفاده از آلیاژهای مرغوب و رعایت استانداردهای ساخت موجب افزایش مقاومت در برابر فشارهای هیدرولیکی و حرارتی می‌شود. همچنین، ساختار کانال‌های خنک کن اصلی به گونه‌ای طراحی شده که افت فشار روغن را به حداقل می‌رساند و از بروز مشکلات ناشی از کاهش فشار روغن جلوگیری می‌کند. نمونه‌های مشابه معمولاً از فلزات ضعیف‌تر ساخته شده و تحمل حرارتی پایین‌تری دارند که در شرایط سخت رانندگی ایران، عمر کوتاه‌تری خواهند داشت.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض خنک کن روغن موتور رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

از علائم واقعی خرابی خنک کن روغن موتور می‌توان به افزایش دمای غیرعادی روغن موتور، کاهش فشار روغن، نشتی روغن در محل خنک کن و تغییر رنگ روغن موتور اشاره کرد. رانندگی شهری مکرر در دمای بالا و ترافیک‌های طولانی از عوامل تشدیدکننده خرابی است. همچنین، در شرایط بین شهری و مسیرهای طولانی، اگر خنک کن کارایی مطلوب نداشته باشد، موتور با دمای بالا کار کرده و احتمال آسیب به قطعات داخلی افزایش می‌یابد. تعویض به موقع قطعه توصیه می‌شود به خصوص زمانی که علائم فنی و ظاهری خرابی مشاهده شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی خنک کن روغن موتور رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

برای افزایش عمر خنک کن روغن موتور، توصیه می‌شود از روغن موتور با کیفیت مناسب و مطابق با مشخصات فنی رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک استفاده شود و فیلتر روغن به موقع تعویض گردد. همچنین، بررسی دوره‌ای نشتی‌ها و وضعیت فیزیکی خنک کن از اهمیت بالایی برخوردار است. تمیز نگه داشتن مسیر گردش روغن و جلوگیری از ورود گرد و غبار به سیستم خنک‌کننده به حفظ عملکرد قطعه کمک می‌کند. در شرایط رانندگی ایران که با گرد و خاک و دمای بالا همراه است، انجام سرویس‌های دوره‌ای توسط افراد متخصص بسیار اثرگذار است. تست سلامت خنک کن معمولاً با بررسی دمای روغن و فشار آن در سیستم روغنکاری انجام می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: خنک کن روغن موتور رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)