خنک کن روغن گیربکس رنو فلوئنس دنده ای سال 2015 transmission-oil-cooler renault fluence mt 2015
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : رنو
- دسته بندی : خنک کن روغن گیربکس



خنک کن روغن گیربکس یکی از قطعات حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه آن کاهش دمای روغن گیربکس و حفظ شرایط عملکردی بهینه این مجموعه میباشد. در اغلب نسخه های رنو فلوئنس دنده ای عملکرد این قطعه مشابه است و با توجه به ساختار گیربکس دندهای این خودرو، خنک کن روغن گیربکس نقش مهمی در افزایش کارایی و دوام گیربکس ایفا میکند. این قطعه بهصورت مداوم در حال تبادل حرارتی است و بدون آن، تجمع حرارت در روغن میتواند منجر به کاهش خاصیت روانکاری و نهایتاً آسیب به اجزای داخلی گیربکس شود.
خنک کن روغن گیربکس رنو فلوئنس دنده ای عمدتاً از آلیاژهای آلومینیوم با خاصیت هدایت حرارتی بالا ساخته شده است. استفاده از این آلیاژها باعث میشود انتقال حرارت از روغن داغ به محیط به شکل مؤثری انجام گیرد و در عین حال وزن قطعه کاهش یابد. ساختار داخلی این خنک کن شامل شبکهای از کانالهای باریک است که روغن از داخل آنها عبور کرده و در تماس مستقیم با سطح فلزی قرار میگیرد تا گرما را به محیط انتقال دهد. این طراحی، علاوه بر افزایش راندمان خنکسازی، مقاومت مطلوبی در برابر فشارهای هیدرولیکی و ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو دارد.
در شرایط واقعی رانندگی در ایران، بهویژه در مسیرهای پرترافیک و با بارگذاری طولانی، دمای روغن گیربکس به شدت افزایش مییابد. در این شرایط، خنک کن روغن گیربکس باید عملکردی پایدار و مداوم داشته باشد تا از داغ شدن بیش از حد جلوگیری کند. نمونههای اصلی این قطعه در برابر دمای بالا و فشارهای متناوب مقاومت قابل توجهی از خود نشان دادهاند و در طولانی مدت باعث حفظ سلامت گیربکس میشوند.
تجربه عملی تعمیرکاران خودرو در ایران نشان داده است که یکی از اشتباهات رایج در نصب خنک کن روغن گیربکس، عدم رعایت کامل جهتگیری و اتصال صحیح خطوط روغن است. این موضوع باعث عدم گردش مناسب روغن در خنک کن و کاهش کارایی آن میشود. همچنین، خرابی یا گرفتگی کانالهای داخلی به علت ورود ذرات معلق و گرد و غبار موجود در محیطهای جادهای ایران از دیگر معضلات شایع است که به کاهش راندمان خنک سازی منجر میشود.
از علائم معمول خرابی این قطعه میتوان به افزایش دمای گیربکس، کاهش روانکاری و صدای غیرعادی در هنگام تعویض دنده اشاره کرد. مکانیکها تأکید دارند که بررسی دورهای وضعیت خنک کن و تعویض به موقع روغن گیربکس به همراه فیلترهای مرتبط، از بروز خرابیهای جدی جلوگیری میکند.
در بازار قطعات، نسخههای مشابه خنک کن روغن گیربکس با قیمت پایینتر عرضه میشوند اما از نظر کیفیت ساخت و سازگاری مهندسی تفاوتهای قابلتوجهی با نسخه اصلی دارند. نسخه اصلی این قطعه با دقت بالا و استانداردهای سختگیرانه تولید شده و از آلیاژهای مرغوب با پوششهای مقاوم در برابر خوردگی بهره میبرد که دوام و عملکرد بهینه را تضمین میکند. نمونههای غیر اصلی معمولاً مقاومت کمتری در برابر فشار و حرارت دارند که در شرایط سخت رانندگی ایران منجر به خرابی زودرس و آسیب به گیربکس میشود.
از علائم خرابی خنک کن روغن گیربکس میتوان به افزایش ناگهانی دمای گیربکس، نشت روغن در محل اتصال، کاهش عملکرد روانکاری و بروز صدای ناهنجار در دندهها اشاره کرد. این مشکلات در استفاده شهری با ترافیک سنگین و در شرایط آب و هوایی گرم بیشتر مشاهده میشوند. زمان مناسب تعویض این قطعه معمولاً پس از بررسی دقیق توسط متخصصین یا در زمان تعویض کامل روغن گیربکس توصیه میشود تا از آسیبهای احتمالی جلوگیری شود.
برای افزایش عمر خنک کن روغن گیربکس، رعایت چند نکته فنی حیاتی است؛ از جمله استفاده از روغن گیربکس استاندارد و تعویض به موقع آن، جلوگیری از ورود ذرات معلق و گرد و غبار به سیستم خنککاری، و بررسی دورهای محلهای اتصال و شلنگها برای اطمینان از عدم نشت. همچنین، نصب صحیح و مطابق استانداردهای فنی، از بروز مشکلات ناشی از گردش نامناسب روغن جلوگیری میکند. تست سلامت خنک کن به وسیله ابزارهای اندازهگیری دما و فشار روغن، در شرایط کاری مختلف، کمک شایانی به تشخیص به موقع خرابی میکند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات رنو فلوئنس دنده ای را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: خنک کن روغن گیربکس رنو فلوئنس دنده ای سال 2015
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران