خنک کن روغن گیربکس ولوو C30 سال 2012 transmission-oil-cooler volvo c30 2012
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : ولوو
- دسته بندی : خنک کن روغن گیربکس



خنک کن روغن گیربکس در خودرو ولوو C30 سال 2012 یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت است که به طور مستقیم بر عملکرد و دوام گیربکس تأثیر میگذارد. این قطعه مسئول کاهش دمای روغن گیربکس در حین عملکرد است تا از افزایش بیش از حد حرارت جلوگیری شود. در اغلب نسخههای ولوو C30، این قطعه در مدار روغن گیربکس قرار گرفته تا با تبادل حرارتی موثر، دمای روغن را در محدوده مناسب حفظ کند. حفظ دمای بهینه روغن گیربکس باعث روانکاری بهتر، کاهش سایش و افزایش عمر قطعات داخلی گیربکس میشود؛ بهویژه در شرایط ترافیک سنگین و دمای بالای محیط که در ایران بسیار رایج است.
خنک کن روغن گیربکس ولوو C30 معمولاً از آلیاژهای آلومینیوم با مقاومت بالا ساخته شده که ترکیبی از وزن کم و هدایت حرارتی بالا را فراهم میکند. بدنه این قطعه دارای کانالهای باریک و چندگانه است که روغن از داخل آن عبور میکند و در تماس با هوای عبوری از بیرون، گرمای خود را دفع میکند. استفاده از آلومینیوم باعث میشود که انتقال حرارت به سرعت انجام شود و دمای روغن به سرعت کاهش یابد. همچنین، این قطعه در برابر خوردگی ناشی از تماس با روغن و عوامل محیطی مقاوم است و لاستیکها و آببندهای مقاوم در برابر حرارت و فشار، اتصال آن را محکم و بدون نشتی نگه میدارند.
در شرایط رانندگی ایران، به ویژه در جادههای گرم و پر ترافیک شهری، روغن گیربکس تحت فشار حرارتی بالایی قرار میگیرد. یک نمونه واقعی مشاهده شده در تعمیرگاههای تهران نشان میدهد که در ترافیک سنگین و با بارگذاری طولانی، دمای روغن گیربکس میتواند به سرعت افزایش یابد و اگر خنک کن به درستی کار نکند، باعث کاهش کارایی گیربکس و حتی ایجاد خرابیهای جدی میشود.
مکانیکهای حرفهای در تعمیرگاههای ایران بارها مشاهده کردهاند که یکی از اشتباهات رایج در نصب خنک کن روغن گیربکس ولوو C30، عدم رعایت جهت صحیح جریان روغن و هوا است که موجب کاهش کارایی قطعه میشود. همچنین، استفاده از قطعات غیر استاندارد یا مشابه با کیفیت پایین، باعث زودرس شدن خوردگی و نشتی در اتصالات میگردد. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با علائمی مانند افزایش دمای گیربکس، نشت روغن در محل خنک کن و کاهش عملکرد انتقال قدرت همراه است. تجربه عملی نشان میدهد که گرد و غبار زیاد و ورود آلودگی به کانالهای خنک کن نیز میتواند باعث گرفتگی و کاهش راندمان شود.
نسخه اصلی خنک کن روغن گیربکس ولوو C30 از نظر کیفیت مواد اولیه، دقت در ابعاد و تستهای عملکردی کاملاً متفاوت از نمونههای مشابه بازار است. آلیاژهای استفاده شده در قطعه اصلی دارای ضخامت و سختی استانداردی هستند که در نمونههای مشابه نازکتر و شکنندهتر دیده میشود. علاوه بر این، طراحی کانالها و جوشکاریها در نسخه اصلی به گونهای است که افت فشار روغن به حداقل رسیده و انتقال حرارت بهینه انجام میشود. همین ویژگیها باعث میشود نسخه اصلی سازگاری کامل با سیستم خنککننده ولوو C30 داشته باشد و از خرابی زودرس گیربکس جلوگیری کند.
از نشانههای خرابی خنک کن روغن گیربکس ولوو C30 میتوان به افزایش دمای گیربکس، نشت روغن در محل اتصالات، کاهش روانکاری و بالا رفتن صدای گیربکس اشاره کرد. در شرایط شهری با ترافیک سنگین و دمای بالا، این علائم زودتر بروز میکنند. همچنین، در رانندگی بین شهری با بارگذاری طولانی، کاهش عملکرد خنک کن میتواند باعث افت کارایی سیستم انتقال قدرت شود. تعویض این قطعه باید قبل از بروز خرابیهای جدی گیربکس انجام شود تا هزینههای تعمیرات سنگین جلوگیری شود.
برای افزایش عمر خنک کن روغن گیربکس ولوو C30 توصیه میشود از روغنهای گیربکس با کیفیت و استاندارد استفاده شود و فیلترهای روغن به موقع تعویض گردند تا ورود ذرات معلق به خنک کن کاهش یابد. همچنین، بررسی دورهای قطعه برای اطمینان از عدم وجود نشتی، خوردگی یا گرفتگی کانالها ضروری است. نصب صحیح قطعه با رعایت جهت جریان روغن و هوا از اهمیت بالایی برخوردار است. در شرایط آب و هوایی گرم و پرگرد و غبار ایران، استفاده از محافظهای مناسب و تمیز کردن منظم اطراف خنک کن به حفظ عملکرد آن کمک میکند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات ولوو C30 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: خنک کن روغن گیربکس ولوو C30 سال 2012
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران