دسته موتور پایین بی ام و X3 30 سال 2008 lower-engine-mount bmw x3 30 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دسته موتور پایین بی ام و X3 30 سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دسته موتور پایین بی ام و X3 30 سال 2008

  • ساختار چندلایه ترکیبی از فلز و لاستیک مقاوم با خاصیت جذب ارتعاشات دینامیکی
  • موقعیت نصب استراتژیک در زیر موتور برای تحمل بارهای محوری و برشی
  • طراحی مهندسی شده برای افزایش پایداری موتور در شرایط رانندگی شهری و بین شهری
  • مقاومت بالا در برابر تنش‌های حرارتی ناشی از گرمای محیط و کارکرد طولانی موتور
  • تاثیر مستقیم بر کاهش لرزش‌های کابین و حفظ ایمنی سیستم انتقال نیرو
  • سازگاری دقیق با ساختار بی ام و X3 30 و کاهش استهلاک سایر قطعات متصل

معرفی دسته موتور پایین بی ام و X3 30 سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و X3 30

دسته موتور پایین بی ام و X3 30 سال 2008 یکی از قطعات کلیدی در سیستم نصب موتور است که نقش مهمی در تثبیت و نگهداری موتور در جای خود دارد. این قطعه به صورت استراتژیک در پایین موتور نصب شده و وظیفه اصلی آن جذب ارتعاشات و انتقال نیروهای محوری و جانبی به شاسی خودرو است. در اغلب نسخه های بی ام و X3 30 عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای است که باعث کاهش لرزش موتور و بهبود راحتی رانندگی می‌شود. به دلیل موقعیت حساس و تأثیرگذار، دسته موتور پایین تأثیر مستقیمی بر ایمنی و پایداری خودرو دارد و خرابی آن می‌تواند منجر به افزایش استهلاک قطعات جانبی و ایجاد نویزهای غیرطبیعی در کابین شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دسته موتور پایین بی ام و X3 30 سال 2008

ساختار دسته موتور پایین بی ام و X3 30 ترکیبی از فلز مقاوم و لاستیک فشرده با خاصیت ارتجاعی کنترل شده است. بخش فلزی معمولا از آلیاژهای مقاوم در برابر خستگی و خوردگی ساخته می‌شود تا بتواند فشارهای مکانیکی و لرزش‌های مکرر را تحمل کند. لاستیک موجود در ساختار، نقش جذب شوک‌های ناشی از ضربات جاده‌ای و نوسانات موتور را بر عهده دارد و به کاهش انتقال لرزش به بدنه کمک می‌کند. این ترکیب چندلایه باعث می‌شود تا قطعه در برابر فشارهای پیچشی و برشی مقاوم باقی بماند و در عین حال انعطاف لازم جهت حفظ پایداری موتور را دارا باشد.

در شرایط جاده‌های ایران، به ویژه با وجود ترافیک‌های طولانی، دمای بالای محیط و گرد و غبار، دسته موتور پایین تحت فشار مضاعفی قرار می‌گیرد. رانندگی در ترافیک سنگین با توقف و حرکت‌های مکرر باعث افزایش تنش‌های حرارتی و مکانیکی روی لاستیک قطعه می‌شود که در طول زمان می‌تواند منجر به ترک‌خوردگی یا تغییر شکل آن شود. تجربه متخصصان فنی نشان می‌دهد که عمر مفید این قطعه در شرایط واقعی ایرانی به شدت وابسته به سبک رانندگی و کیفیت نصب است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دسته موتور پایین بی ام و X3 30 سال 2008

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، مشاهده شده است که یکی از اشتباهات رایج در نصب دسته موتور پایین، استفاده نادرست از ابزارهای مونتاژ و چسب‌های غیر استاندارد است که باعث کاهش عمر قطعه می‌شود. همچنین گاهی مکانیک‌ها دسته موتور را به اشتباه با قطعات مشابه اما با کیفیت پایین جایگزین می‌کنند که باعث تولید لرزش‌های غیرطبیعی و آسیب به سیستم انتقال قدرت می‌شود. از نظر تشخیص خرابی، صداهای کوبشی یا لرزش شدید در هنگام شتاب‌گیری یا تغییر دنده از نشانه‌های رایج خرابی این قطعه هستند.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دسته موتور پایین بی ام و X3 30 سال 2008

نسخه اصلی دسته موتور پایین بی ام و X3 30 از مواد اولیه و فرایند ساختی بهره می‌برد که با استانداردهای سخت‌گیرانه شرکت سازنده همخوانی دارد. این قطعه به طور دقیق با ساختار خودرو هماهنگ شده و باعث حفظ عملکرد بهینه موتور و سیستم انتقال نیرو می‌شود. در مقابل، نمونه‌های مشابه اغلب از لاستیک‌های با کیفیت پایین‌تر و فلزات غیر مقاوم ساخته شده‌اند که منجر به کاهش دوام و افزایش لرزش‌های ناخواسته در خودرو می‌گردند. تجربه عملی نشان می‌دهد که استفاده از قطعه اصلی باعث کاهش هزینه‌های تعمیرات جانبی و افزایش رضایت راننده در شرایط سخت رانندگی ایران می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دسته موتور پایین بی ام و X3 30 سال 2008

از نشانه‌های بارز خرابی دسته موتور پایین می‌توان به لرزش غیرطبیعی موتور هنگام حرکت در دورهای پایین، صدای کوبش یا تق‌تق در هنگام تعویض دنده یا شروع حرکت، و افزایش انتقال لرزش به داخل کابین اشاره کرد. در شرایط آب و هوای گرم ایران، خرابی این قطعه ممکن است زودتر رخ دهد زیرا گرمای بیش از حد لاستیک را خشک و شکننده می‌کند. توصیه می‌شود در بازه‌های زمانی منظم، تست سلامت دسته موتور توسط متخصص انجام شود تا از بروز خرابی ناگهانی جلوگیری گردد. در اغلب نسخه های بی ام و X3 30 عملکرد این قطعه مشابه است و زمان تعویض بستگی به شرایط رانندگی و کیفیت نگهداری دارد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دسته موتور پایین بی ام و X3 30 سال 2008

برای افزایش طول عمر دسته موتور پایین بی ام و X3 30، توجه به نصب صحیح و استفاده از ابزارهای استاندارد حیاتی است. همچنین باید از رانندگی پرشتاب و توقف‌های ناگهانی که باعث اعمال تنش‌های شدید روی قطعه می‌شوند پرهیز کرد. انجام بازدیدهای دوره‌ای مخصوصا پس از رانندگی در شرایط سخت مانند ترافیک طولانی یا جاده‌های ناهموار توصیه می‌شود. تست سلامت این قطعه به صورت چشمی و با دستگاه‌های مخصوص لرزش‌سنج می‌تواند به تشخیص به موقع خرابی کمک کند. استفاده از قطعه اصلی و مصرفی مرغوب نیز نقش بسیار مهمی در حفظ عملکرد و افزایش دوام دارد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X3 30 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دسته موتور پایین بی ام و X3 30 سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)