دسته موتور چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013 left-engine-mount bmw 3seriessedan 320i 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دسته موتور چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دسته موتور چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

  • ساختار ترکیبی از فلز مقاوم و لاستیک ویژه با خاصیت جذب ارتعاش بالا جهت کاهش لرزش موتور
  • طراحی منحصر به فرد سازگار با محل نصب سمت چپ موتور بی ام و سری 3 سدان 320i برای حفظ تعادل دینامیکی
  • توانایی تحمل بارهای حرارتی و مکانیکی ناشی از شرایط آب و هوایی مختلف ایران و ترافیک سنگین
  • نقش حیاتی در انتقال نیرو و کاهش ضربه‌های ناشی از لرزش‌های موتور به شاسی خودرو
  • استفاده از پلیمرهای خاص در بخش لاستیکی جهت افزایش دوام و مقاومت در برابر سایش و ترک‌خوردگی
  • هماهنگی دقیق با سایر دسته موتورها برای حفظ ایمنی، ثبات و راحتی رانندگی در مدل 320i

معرفی دسته موتور چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 320i

دسته موتور چپ یکی از اجزای کلیدی در ساختار فنی بی ام و سری 3 سدان 320i محسوب می‌شود که وظیفه اصلی آن حفظ موقعیت موتور و کاهش انتقال لرزش‌ها به شاسی خودرو است. این قطعه در سمت چپ موتور نصب شده و نقش مهمی در پایداری کلی موتور در شرایط مختلف رانندگی ایفا می‌کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 320i عملکرد این قطعه مشابه است و به عنوان رابطی میان موتور و بدنه خودرو، فشارهای مکانیکی و ارتعاشات را به گونه‌ای کنترل می‌کند که از آسیب به سایر قطعات جلوگیری شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دسته موتور چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

این دسته موتور از ترکیبی از فلز آلیاژی مقاوم و لاستیک با خاصیت الاستیک بالا ساخته شده است. فلز به کار رفته معمولاً آلومینیوم یا فولاد با پوشش ضدخوردگی است که مقاومت ساختاری لازم را فراهم می‌کند. لاستیک به کار رفته در این قطعه از جنس پلیمرهای مقاوم در برابر حرارت و فرسایش است که توانایی جذب ارتعاشات و ضربات ناگهانی را دارد. در شرایط بارگذاری طولانی، به‌ویژه در محیط‌های گرم و پرگرد و خاک ایران، این ترکیب متریال به حفظ عملکرد مناسب کمک می‌کند و مانع از انتقال ارتعاشات شدید به کابین خودرو می‌شود.

در رانندگی شهری با ترافیک سنگین و توقف‌های مکرر، حرارت موتور و ارتعاشات ناشی از انفجارهای متوالی سوخت، فشار قابل توجهی بر دسته موتور وارد می‌کند. دسته موتور چپ باید این نیروها را به خوبی تحمل کرده و از انتقال آن به بدنه جلوگیری کند. تجربه عملی نشان داده است که استفاده از لاستیک با کیفیت پایین موجب ایجاد ترک‌های ریز و در نهایت شکستگی در این قطعه می‌شود که تأثیر منفی بر راحتی و ایمنی رانندگی دارد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دسته موتور چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

مکانیک‌های آشنا با خودروهای بی ام و سری 3 سدان 320i بارها مشاهده کرده‌اند که نصب نادرست دسته موتور چپ، مانند تراز نبودن پیچ‌ها یا استفاده از قطعات نامناسب، باعث ایجاد لرزش‌های شدید و صدای غیرعادی می‌شود. یکی از اشتباهات رایج، جایگزینی قطعه با نمونه‌های مشابه با کیفیت پایین است که به دلیل تفاوت در سختی لاستیک و ابعاد فلزی، عملکرد مطلوب را ارائه نمی‌دهد. تشخیص خرابی این دسته موتور معمولاً با بررسی وجود ترک و تغییر شکل لاستیک، افزایش لرزش موتور و صدای ضربه‌ای در زمان تعویض دنده یا شتاب‌گیری انجام می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دسته موتور چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

نسخه اصلی دسته موتور چپ بی ام و سری 3 سدان 320i با رعایت استانداردهای مهندسی تولید شده و از مواد اولیه با کیفیت بالا بهره می‌برد. این قطعه ضمن سازگاری دقیق با ابعاد و محل نصب خودرو، از لاستیک ویژه‌ای استفاده می‌کند که مقاومت بالایی در برابر شرایط محیطی و فشار مکانیکی دارد. در مقابل، نمونه‌های مشابه معمولاً از لاستیک‌های ارزان‌تر و فلزات با پوشش کمتر مقاوم ساخته شده‌اند که باعث کاهش عمر مفید و افزایش احتمال خرابی زودرس می‌شود. سازگاری فنی نسخه اصلی با سیستم تعلیق و موتور خودرو، موجب حفظ ایمنی و راحتی رانندگی در شرایط مختلف می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دسته موتور چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

از علائم بارز خرابی دسته موتور چپ می‌توان به لرزش بیش از حد موتور، صدای ضربه یا تق‌تق در زمان حرکت‌های شتاب‌دار یا تعویض دنده، و افزایش ارتعاشات منتقل شده به کابین اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم و ترافیک شهری ایران که توقف و حرکت مکرر وجود دارد، این علائم سریع‌تر نمایان می‌شوند. همچنین ترک‌های محسوس در لاستیک دسته‌موتور یا تغییر شکل فلزی آن نشان‌دهنده نیاز فوری به تعویض است. تعویض به موقع این قطعه از بروز آسیب‌های جدی‌تر به موتور و سیستم انتقال نیرو جلوگیری می‌کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دسته موتور چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

برای افزایش طول عمر دسته موتور چپ توصیه می‌شود در زمان سرویس‌های دوره‌ای، سلامت لاستیک و فلزات مشهود قطعه به صورت دقیق بررسی شود. استفاده از روانکارهای مناسب و جلوگیری از تماس مستقیم با روغن‌های داغ و مواد شیمیایی، از عوامل مؤثر در حفظ کیفیت لاستیک است. همچنین نصب صحیح و تنظیم دقیق پیچ‌های اتصال به کاهش فشارهای ناخواسته کمک می‌کند. رانندگی سبک با اجتناب از شتاب‌گیری‌های ناگهانی و بارگذاری بیش از حد خودرو در شرایط دمایی بالا، باعث کاهش تنش‌های مکانیکی و افزایش دوام این قطعه می‌شود. تست سلامت دسته موتور با ابزارهای تخصصی توسط مکانیک‌های مجرب، بهترین روش برای تشخیص زودهنگام خرابی است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 320i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دسته موتور چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)