دسته موتور چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013 left-engine-mount bmw 5seriessedan 520i 2013
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : بی ام و
- دسته بندی : دسته موتور چپ



دسته موتور چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013، یکی از اجزای کلیدی تثبیت موتور در جایگاه خود است که وظیفه اصلی آن کنترل حرکات موتور و کاهش انتقال لرزشها و نیروهای دینامیکی به شاسی خودرو است. این قطعه در سمت چپ موتور نصب میشود و بهطور مستقیم بر تعادل و پایداری موتور حین رانندگی اثرگذار است. در اغلب نسخههای بی ام و سری 5 سدان 520i عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونهای انجام شده که ضمن تحمل نیروهای متغیر، از وارد آمدن فشارهای مضاعف به سایر اجزای موتور و گیربکس جلوگیری کند.
ساختار دسته موتور چپ ترکیبی از فلز آلیاژی مقاوم در برابر خستگی و کشش به همراه لاستیکی با خاصیت ارتجاعی بالا است که توانایی جذب لرزشها و ضربات ناشی از عملکرد موتور را دارد. این قطعه معمولاً از فلز با پوشش ضدزنگ و لاستیک صنعتی ساخته میشود تا ضمن تحمل فشارهای مکانیکی، در برابر گرما و عوامل محیطی همچون گرد و غبار و رطوبت مقاوم باشد. در شرایط رانندگی ایران که شامل ترافیکهای طولانی، گرمای بالای تابستان و ناهمواریهای جادهای متنوع است، این قطعه نقش حیاتی در حفظ تعادل موتور و کاهش لرزشهای مزاحم برای سرنشینان دارد.
به عنوان مثال، در مسیرهای پرترافیک شهری تهران با دمای هوای بالای 40 درجه سانتیگراد و توقفهای مکرر، دسته موتور چپ تحت فشار مضاعف قرار دارد که اگر از کیفیت مناسبی برخوردار نباشد، به سرعت دچار پارگی لاستیکی و کاهش کارایی میشود. این موضوع باعث افزایش انتقال لرزش به بدنه و در نهایت ایجاد صدای غیرعادی در کابین میشود.
تعمیرکاران متخصص در ایران معمولاً مشاهده میکنند که یکی از اشتباهات رایج در نصب دسته موتور چپ، قرار دادن آن در جهت غیر استاندارد و استفاده از پیچهای نامناسب است که منجر به فشارهای ناخواسته به لاستیک داخلی قطعه و کاهش عمر آن میشود. همچنین، تشخیص خرابی این قطعه در برخی موارد بهدلیل عدم آشنایی کافی با علائم آن دشوار است؛ از جمله لرزشهای نامتقارن موتور، صدای تقتق در زمان تغییر دنده و احساس لرزش بیش از حد در کابین خودرو. این نکات توسط تکنسینهای حرفهای پس از بررسی دقیق خودروهای بی ام و سری 5 سدان 520i در شرایط واقعی جادههای ایران تأیید شدهاند.
قطعه اصل دسته موتور چپ بی ام و سری 5 سدان 520i با استفاده از مواد اولیه مرغوب و فناوری ساخت پیشرفته، از نظر سازگاری ابعادی و مقاومت مکانیکی کاملاً با استانداردهای کارخانه مطابقت دارد. در مقابل، نسخههای مشابه معمولی احتمالاً دارای لاستیک با کیفیت پایین و فلزهای با مقاومت کمتر هستند که باعث تسریع فرسایش و کاهش دوام قطعه میشوند. در اغلب موارد، استفاده از قطعات مشابه باعث ایجاد لرزشهای اضافه و حتی آسیب به پایههای موتور و گیربکس میشود. بنابراین انتخاب قطعه اصلی با تضمین کیفیت، نقش مهمی در حفظ عملکرد و ایمنی خودرو دارد.
خرابی دسته موتور چپ معمولاً با بروز لرزشهای غیرعادی در موتور، صدای کوبش یا تقتق در هنگام شتابگیری یا تعویض دنده و احساس تکانهای شدید در بدنه خودرو نمایان میشود. در شرایط آب و هوایی گرم ایران و ترافیکهای مکرر، این علائم زودتر رخ میدهند. همچنین، نشانههای ساییدگی لاستیکی یا ترکخوردگی در سطح قطعه نشانگر نیاز فوری به تعویض است. تعویض به موقع این قطعه از آسیبهای جدیتر به موتور و کاهش هزینههای تعمیرات جلوگیری میکند.
برای افزایش عمر مفید دسته موتور چپ، توصیه میشود از رانندگی با دندههای نامناسب و شتابگیریهای ناگهانی پرهیز شود. همچنین، بررسی دورهای وضعیت لاستیکهای دسته موتور در تعمیرگاههای معتبر و استفاده از گریسهای مخصوص در محلهای اتصال، میتواند از خشک شدن و ترکخوردگی جلوگیری کند. تست سلامت قطعه با دستگاههای تخصصی و توجه به علائم اولیه خرابی، کلید نگهداری بهینه در شرایط مختلف جادهای و آب و هوایی ایران است.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 520i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: دسته موتور چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران