دسته موتور چپ لکسوس NX هیبرید 300h سال 2017 left-engine-mount lexus nxhybrid 300h 2017
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : لکسوس
- دسته بندی : دسته موتور چپ



دسته موتور چپ در لکسوس NX هیبرید 300h یکی از اجزای حیاتی است که نقش بسزایی در تثبیت موتور بر روی شاسی خودرو دارد. این قطعه بهعنوان نقطه اتصال میان موتور و بدنه، وظیفه کنترل حرکتهای جانبی و عمودی موتور را بر عهده دارد. با توجه به ماهیت هیبریدی این خودرو و ترکیب موتور احتراق داخلی با اجزای الکتریکی، دسته موتور چپ باید تحمل بالایی در برابر ارتعاشات خاص و نیروهای متناوب داشته باشد. در اغلب نسخههای لکسوس NX هیبرید 300h، عملکرد این قطعه مشابه است و به طور مستقیم بر راحتی رانندگی و ایمنی خودرو تأثیرگذار است.
ساختار دسته موتور چپ لکسوس NX هیبرید 300h ترکیبی از فلز مقاوم و مواد الاستومری با خاصیت جذب انرژی است. بخش فلزی معمولاً از آلیاژهای فولادی یا آلومینیومی ساخته شده که استحکام مکانیکی بالایی در برابر فشارهای ناشی از وزن موتور و نیروهای دینامیکی دارد. لاستیک مقاوم به کار رفته در این قطعه نقش مهمی در کاهش لرزشهای موتور و جذب ضربهها بازی میکند، که این موضوع به ویژه در شرایط جادهای ایران مانند ترافیکهای سنگین و دمای بالا اهمیت مییابد.
در یک سناریوی عملی، رانندگی در جادههای پرگرد و غبار و دمای بالای تابستان تهران باعث افزایش دمای موتور میشود و دسته موتور چپ باید توانایی حفظ عملکرد خود را بدون تغییر شکل و خرابی داشته باشد. تجربه متخصصان نشان میدهد که دستههای موتور با کیفیت پایین در این شرایط دچار ترک خوردگی لاستیکی و حتی شکست فلزی میشوند که این امر موجب افزایش لرزش و کاهش ایمنی خودرو خواهد شد.
در تعمیرگاههای ایران، یکی از اشتباهات رایج در نصب دسته موتور چپ، استفاده از پیچهای غیر استاندارد یا سفت کردن بیش از حد است که باعث فشار غیر یکنواخت و نهایتاً ترک خوردن قطعه میشود. همچنین، تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با بروز لرزش غیرمعمول در کابین خودرو یا صدای ضربهای هنگام شتابگیری و ترمزگیری همراه است. مکانیکهای با تجربه تاکید دارند که تست سلامت دسته موتور باید در شرایط واقعی رانندگی و پس از گرم شدن موتور انجام پذیرد تا خطاهای احتمالی تشخیص داده شوند.
دسته موتور چپ اصلی لکسوس NX هیبرید 300h با کیفیت ساخت بالا و متریال دقیق طراحی شده است که سازگاری کامل با سیستم تعلیق و بدنه خودرو دارد. نمونههای مشابه معمولاً دارای لاستیکهای با دوام کمتر و فلزات با آلیاژ پایینتر هستند که عملکرد آنها در برابر فشارهای دینامیکی و دمای محیط ضعیفتر است. این تفاوتها در نهایت باعث کاهش عمر مفید قطعه و افزایش احتمال خرابیهای زودرس میشود. از نظر مهندسی، نسخه اصلی به گونهای طراحی شده که حرکتهای موتور را بهینه کنترل کرده و فشار کمتری به سایر اجزای خودرو وارد میکند.
علائم رایج خرابی دسته موتور چپ شامل لرزش غیر معمول در کابین، صدای ضربه و تقتق هنگام شتابگیری و ترمزگیری، و کاهش محسوس راحتی رانندگی است. در شرایط گرمسیری ایران، این علائم ممکن است زودتر ظاهر شوند به خصوص اگر خودرو در ترافیکهای سنگین و با بارگذاری طولانی استفاده شود. معمولاً پس از حدود ۷۰ تا ۹۰ هزار کیلومتر رانندگی شهری و بر اساس نظرات کارشناسان، بررسی و تعویض این قطعه به منظور جلوگیری از آسیب به موتور و سایر اجزاء توصیه میشود.
برای افزایش طول عمر دسته موتور چپ باید از رانندگی پرشتاب و توقفهای ناگهانی مکرر پرهیز کرد. همچنین، بررسی دورهای سلامت قطعه در تعمیرگاههای معتبر با استفاده از تست لرزشسنج و بازدید چشمی از لاستیک و فلزات، به تشخیص زودهنگام آسیب کمک میکند. تعویض به موقع قطعه با نمونه اصلی، استفاده از ابزار دقیق در نصب و جلوگیری از پیچاندن بیش از حد پیچها از دیگر توصیههای فنی است. در شرایط جادهای ایران که گرد و غبار، ترافیک و گرمای بالا شایع است، مراقبت ویژه از این قطعه امری حیاتی برای حفظ عملکرد کلی خودرو خواهد بود.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات لکسوس NX هیبرید 300h را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: دسته موتور چپ لکسوس NX هیبرید 300h سال 2017
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران