دیاق سپر جلو اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024 front-bumper-reinforcement avatr 11ev 425kw 2024

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیاق سپر جلو اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیاق سپر جلو اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

  • ساختار مستحکم از آلیاژهای فلزی و پلیمرهای مقاوم در برابر ضربه و تنش‌های مکانیکی
  • طراحی دقیق جهت جذب و توزیع انرژی ضربه در برخوردهای جزئی و متوسط
  • مقاومت بالا در برابر شرایط محیطی شامل دمای بالا، رطوبت و گرد و غبار جاده‌های ایران
  • سازگاری کامل با سیستم تعلیق و بدنه اوتار 11EV 425 کیلووات بدون ایجاد تنش اضافه
  • نصب آسان با نقاط اتصال استاندارد و کاهش خطای نصب در تعمیرگاه‌ها
  • افزایش ایمنی کلی خودرو با محافظت از اجزای داخلی سپر و سیستم های حساس مجاور

معرفی دیاق سپر جلو اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024 و نقش آن در خودروی اوتار 11EV 425 کیلووات

دیاق سپر جلو یکی از قطعات کلیدی در ساختار حفاظتی و زیبایی بدنه اوتار 11EV 425 کیلووات است که وظیفه اصلی آن جذب و توزیع نیروهای وارد شده به سپر در حوادث جزئی، ضربات ناشی از برخوردهای شهری و محافظت از بخش‌های داخلی خودرو می‌باشد. این قطعه به عنوان حلقه واسط میان سپر بیرونی و بدنه اصلی خودرو عمل کرده و از انتقال مستقیم ضربه به اجزای حساس زیرین مانند رادیاتور، چراغ‌ها و سیستم‌های الکترونیکی جلوگیری می‌کند. در اغلب نسخه‌های اوتار 11EV 425 کیلووات عملکرد دیاق سپر جلو مشابه است و نقش آن در حفظ ساختار کلی خودرو و ایمنی سرنشینان بسیار مهم است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیاق سپر جلو اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

دیاق سپر جلو اوتار 11EV 425 کیلووات معمولاً از ترکیبی از آلیاژهای فلزی مقاوم و پلیمرهای مهندسی ساخته می‌شود که ترکیب این متریال‌ها قابلیت جذب انرژی ضربه و مقاومت در برابر تنش‌های مکانیکی را افزایش می‌دهد. فلزات مورد استفاده دارای خواص مکانیکی بالا نظیر مقاومت تسلیم و خستگی بوده و پلیمرهای به کار رفته نیز به دلیل انعطاف‌پذیری، نقش جلوگیری از شکستگی را ایفا می‌کنند. ساختار این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که در شرایط بارگذاری ناگهانی، نیروهای وارد شده را به صورت یکنواخت در سراسر دیاق توزیع نماید تا از آسیب به نقاط اتصال و بدنه جلوگیری شود. محل نصب دیاق دقیقاً پشت سپر جلو قرار دارد و به سیستم تعلیق و بدنه متصل می‌شود، بنابراین کیفیت و استحکام آن مستقیماً روی عملکرد کلی خودرو تاثیرگذار است.

در تجربه‌های عملی و شرایط جاده‌ای ایران، دیاق سپر جلو تحت تاثیر دمای بالا تابستان، گرد و غبار معلق در هوا و ترافیک‌های سنگین شهری قرار دارد که این شرایط باعث افزایش تنش‌های مکانیکی و حرارتی روی قطعه می‌شود. برای مثال در مسیرهای پرتردد و با بارگذاری طولانی مدت، فشارهای مکرر و لرزش‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده موجب خستگی مواد و احتمال ترک‌خوردگی در دیاق می‌شود که نیاز به بررسی دوره‌ای دارد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیاق سپر جلو اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

تعمیرکاران حرفه‌ای در ایران بارها مشاهده کرده‌اند که نصب اشتباه دیاق سپر جلو یکی از عوامل اصلی خرابی زودرس این قطعه است. معمولاً عدم رعایت ترتیب پیچ‌ها، استفاده از ابزار نامناسب یا عدم تراز صحیح دیاق باعث ایجاد فشارهای موضعی و نهایتاً شکستگی یا تغییر شکل آن می‌شود. از سوی دیگر تشخیص خرابی دیاق در مراحل اولیه به دلیل قرارگیری آن در پشت سپر دشوار است و بسیاری از خرابی‌ها زمانی شناسایی می‌شود که آسیب به بخش‌های مجاور نیز وارد شده است. به همین دلیل توصیه می‌شود در بازدیدهای دوره‌ای، خصوصاً پس از برخوردهای جزئی، دیاق سپر توسط متخصصین با دقت بررسی شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیاق سپر جلو اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

نسخه اصلی دیاق سپر جلو اوتار 11EV 425 کیلووات با رعایت دقیق استانداردهای فنی و استفاده از مواد اولیه مرغوب تولید می‌شود که این امر باعث سازگاری کامل با ساختار خودرو و عملکرد بهینه در شرایط مختلف می‌شود. در مقابل نمونه‌های مشابه که از متریال نامناسب یا فرآیند تولید استاندارد بهره نمی‌برند، مقاومت کمتری در برابر تنش‌های مکانیکی و شرایط محیطی دارند و احتمال تغییر شکل، شکستگی و خرابی زودهنگام در آن‌ها بیشتر است. همچنین نسخه اصلی دارای تلرانس‌های دقیق در ابعاد و نقاط اتصال است که نصب صحیح و بدون خطا را تضمین می‌کند و این موضوع در کیفیت عملکرد قطعه و ایمنی خودرو اهمیت بالایی دارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیاق سپر جلو اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

علائم رایج خرابی دیاق سپر جلو شامل صدای غیرعادی هنگام عبور از ناهمواری‌ها، تغییر شکل ظاهری سپر جلو، وجود ترک یا شکستگی در نقاط اتصال و افزایش لرزش‌های بدنه در قسمت جلو خودرو می‌باشد. در شرایط شهری با ترافیک بالا و توقف‌های مکرر، فشارهای مکرر روی دیاق می‌تواند موجب خستگی مواد و ایجاد ترک‌های ریز شود که در صورت عدم تعویض به موقع، باعث آسیب به سایر قطعات خواهد شد. همچنین در شرایط آب و هوایی گرم و گرد و غبار فراوان، خوردگی و سایش مواد افزایش می‌یابد که این موضوع زمان تعویض را جلو می‌اندازد. بنابراین بررسی دوره‌ای و تعویض قطعه در زمان مناسب، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیاق سپر جلو اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

برای افزایش عمر مفید دیاق سپر جلو، ابتدا رعایت نکات نصب صحیح و استفاده از ابزارهای استاندارد بسیار ضروری است. همچنین توصیه می‌شود در بازدیدهای دوره‌ای خودرو، به خصوص پس از برخوردهای جزئی، وضعیت فیزیکی دیاق توسط متخصصان بررسی شود. جلوگیری از تجمع گرد و غبار و رطوبت در محل نصب و شست‌وشوی منظم زیر سپر می‌تواند از خوردگی و کاهش استحکام قطعه جلوگیری کند. استفاده از روان‌کننده‌های مخصوص در نقاط اتصال و پیچ‌ها به حفظ عملکرد مطلوب کمک می‌کند. در نهایت، انتخاب نسخه اصلی قطعه و پرهیز از نمونه‌های غیر استاندارد، اصلی‌ترین عامل در تضمین عملکرد صحیح و طول عمر دیاق سپر جلو است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات اوتار 11EV 425 کیلووات را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیاق سپر جلو اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)