دیاق سپر جلو بی ام و X4 28 سال 2016 front-bumper-reinforcement bmw x4 28 2016

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیاق سپر جلو بی ام و X4 28 سال 2016

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیاق سپر جلو بی ام و X4 28 سال 2016

  • ساختار مقاوم از پلیمرهای مهندسی شده با مقاومت بالا در برابر تنش‌های مکانیکی و حرارتی
  • نقش کلیدی در حفظ یکپارچگی سپر جلو و کاهش ارتعاشات ناشی از رانندگی در شرایط نامساعد
  • مقاومت ویژه در برابر شرایط محیطی ایران شامل دمای بالا، گرد و غبار و ترافیک سنگین
  • طراحی دقیق متناسب با فریم بدنه بی ام و X4 28 جهت تضمین ایمنی و عملکرد بهینه
  • سازگاری کامل با سیستم‌های جذب ضربه و کاهش ارتعاش خودرو
  • امکان نصب دقیق و جلوگیری از خطاهای رایج مکانیکی در هنگام تعویض قطعه

معرفی دیاق سپر جلو بی ام و X4 28 سال 2016 و نقش آن در خودروی بی ام و X4 28

دیاق سپر جلو در بی ام و X4 28 نقش اساسی در تثبیت و استحکام سپر جلوی خودرو دارد. این قطعه به عنوان نقطه اتصال میان سپر و ساختار اصلی بدنه عمل می‌کند و از انتقال نیروهای ناخواسته به بخش‌های حساس خودرو جلوگیری می‌کند. در اغلب نسخه های بی ام و X4 28 عملکرد این قطعه مشابه است و به گونه‌ای طراحی شده که در شرایط مختلف جاده‌ای و آب و هوایی، از جمله مسیرهای پر از دست‌انداز ایران، بخش عمده‌ای از ضربات و لرزش‌ها را جذب کند و مانع آسیب دیدن سپر و سایر اجزای مجاور شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیاق سپر جلو بی ام و X4 28 سال 2016

دیاق سپر جلو معمولاً از پلیمرهای مهندسی شده با افزودنی‌های مقاوم در برابر حرارت و ضربه ساخته می‌شود. این ماده ترکیبی از پلاستیک‌های تقویت شده با فیبرهای خاص است که در برابر تنش‌های مکانیکی و تغییرات دمایی مقاوم می‌ماند. ساختار فیزیکی این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که ضمن سبکی، توانایی جذب انرژی ناشی از ضربه‌های ناگهانی را داشته باشد و از انتقال شوک به بدنه جلوگیری کند. قرارگیری این دیاق در محل تماس سپر و فریم خودرو باعث تثبیت موقعیت سپر و کاهش لرزش‌های ناشی از حرکت خودرو می‌شود.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران که شامل ترافیک‌های طولانی، دمای بالای هوا به ویژه در تابستان و گرد و غبار فراوان است، این قطعه تحت فشارهای متناوب قرار می‌گیرد. تجربه عملی نشان داده است که این فشارها باعث ایجاد خستگی در مواد پلیمر شده و در صورت نصب غیر اصولی یا استفاده از نمونه‌های غیر استاندارد، احتمال شکست یا ترک خوردگی افزایش می‌یابد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیاق سپر جلو بی ام و X4 28 سال 2016

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و X4 28، مشاهده شده که عمده اشتباهات در هنگام تعویض دیاق سپر جلو مربوط به نصب ناصحیح و عدم استفاده از ابزارهای مخصوص است. این موضوع باعث می‌شود که قطعه به درستی در جای خود قرار نگیرد و در حین رانندگی لرزش‌های غیر متعارف و حتی صدای اضافی ایجاد شود. همچنین، تشخیص خرابی این قطعه در مراحل اولیه با بررسی دقیق اتصال سپر و کنترل عدم وجود شکستگی‌های سطحی یا ترک‌های ریز امکان‌پذیر است. مکانیک‌ها توصیه می‌کنند که در شرایط آب و هوایی ایران، به خصوص با وجود گرد و غبار زیاد، قطعه به صورت دوره‌ای بازبینی شود تا از بروز خرابی‌های ناگهانی جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیاق سپر جلو بی ام و X4 28 سال 2016

قطعه اصلی دیاق سپر جلو بی ام و X4 28 از مواد با کیفیت و فرایندهای تولید دقیق برخوردار است که باعث می‌شود سازگاری کاملی با ساختار خودرو داشته باشد. نمونه‌های مشابه غالباً از مواد ارزان‌تر و با کنترل کیفیت کمتر تولید می‌شوند که این موضوع منجر به کاهش دوام و عملکرد ضعیف در جذب ضربه می‌شود. همچنین، نسخه اصلی در ابعاد و شکل هندسی به گونه‌ای طراحی شده که نصب آن بدون نیاز به اصلاحات اضافی ممکن است، در حالی که نمونه‌های مشابه گاه به دلیل عدم تطابق دقیق نیازمند تغییرات دستی هستند که می‌تواند به بدنه آسیب وارد کند. از نظر مهندسی، استفاده از قطعه اصلی تضمین‌کننده حفظ ایمنی و کیفیت رانندگی در بلند مدت است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیاق سپر جلو بی ام و X4 28 سال 2016

از نشانه‌های بارز خرابی دیاق سپر جلو می‌توان به لرزش یا صدای غیرعادی در قسمت جلوی خودرو، تغییر در موقعیت سپر، و مشاهده ترک‌های سطحی یا شکستگی در محل اتصال اشاره کرد. این علائم در شرایط رانندگی روزمره و به ویژه در جاده‌های ناهموار یا هنگام عبور از سرعت‌گیرها بیشتر بروز می‌کند. در شرایط آب و هوایی گرم یا رانندگی در ترافیک‌های سنگین، فشار بر این قطعه افزایش یافته و خرابی آن سریع‌تر نمایان می‌شود. بنابراین، تعویض به موقع این قطعه بر اساس بررسی‌های دوره‌ای و با مشاهده اولین نشانه‌های آسیب ضروری است تا از آسیب دیدن سایر بخش‌های خودرو جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیاق سپر جلو بی ام و X4 28 سال 2016

برای افزایش عمر دیاق سپر جلو، رعایت نکات زیر اهمیت دارد: نصب صحیح با استفاده از ابزارهای تخصصی، اجتناب از وارد کردن ضربات ناگهانی به سپر، و پاک‌سازی دوره‌ای قطعه از گرد و غبار و آلودگی‌ها. همچنین، بررسی منظم محل اتصال سپر و دیاق از نظر وجود ترک یا تغییر شکل توصیه می‌شود. در شرایط جاده‌ای ایران، محافظت از قطعه در برابر تابش مستقیم آفتاب و دمای بالا با استفاده از پوشش‌های محافظ یا پارک خودرو در سایه می‌تواند موثر باشد. تست سلامت قطعه با بررسی چسبندگی و استحکام اتصال آن به سپر به صورت دوره‌ای، یکی دیگر از روش‌های جلوگیری از خرابی زودرس است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X4 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیاق سپر جلو بی ام و X4 28 سال 2016

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)