دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013 front-brake-disc bmw 3seriessedan 320i 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

  • ساختار فلزی مقاوم با آلیاژهای خاص برای تحمل حرارت و فشار ترمزگیری در شرایط سخت جاده‌های ایران
  • طراحی دقیق سطح تماس برای کاهش لرزش و نویز در عملکرد روزمره و ترافیک‌های سنگین شهری
  • سازگاری کامل با سیستم ترمز ABS و کنترل پایداری بی ام و سری 3 سدان 320i
  • عملکرد پایدار در دماهای بالا ناشی از رانندگی پر بار و شیب‌های طولانی
  • مقاومت مناسب در برابر خوردگی و سایش ناشی از گرد و غبار و شرایط نامطلوب محیطی
  • نصب و نگهداری آسان با رعایت نکات فنی تخصصی جهت افزایش عمر مفید قطعه

معرفی دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 320i

دیسک ترمز جلو یکی از اجزای کلیدی سیستم ترمز در بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013 است که وظیفه اصلی آن انتقال نیروی اصطکاکی از لنت به چرخ و در نهایت کاهش سرعت یا توقف خودرو می‌باشد. این قطعه مکانیکی ضمن ایجاد نیروی ترمز، به مدیریت حرارت تولید شده در فرآیند توقف کمک می‌کند تا عملکرد سیستم ترمز در شرایط مختلف رانندگی حفظ شود. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 320i عملکرد این قطعه مشابه است ولی در شرایطی مانند رانندگی در ترافیک سنگین یا جاده‌های پر شیب ایران، نقش دیسک ترمز جلو در حفظ ایمنی و ثبات خودرو بسیار پررنگ‌تر می‌شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

دیسک ترمز جلو این خودرو معمولاً از آلیاژهای چدن نشکن ساخته شده است که ترکیبی از فلزات با مقاومت حرارتی و مکانیکی بالا می‌باشند. ساختار این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که ضمن تحمل دمای بالا در زمان ترمزگیری‌های مکرر، تغییر شکل پلاستیک یا ترک خوردگی در آن به حداقل برسد. سطح دیسک به طور دقیق ماشین‌کاری شده تا تماس یکنواخت با لنت ترمز فراهم شده و از ایجاد لرزش یا صدای غیر طبیعی جلوگیری شود. همچنین آلیاژهای به کار رفته در ساخت دیسک، مقاومت مناسبی در برابر خوردگی ناشی از رطوبت و گرد و غبار محیط‌های شهری و جاده‌ای ایران دارند.

در رانندگی روزمره با بی ام و سری 3 سدان 320i در تهران یا سایر کلان‌شهرهای ایران که معمولاً ترافیک سنگین است، دیسک ترمز جلو بارها تحت فشار حرارتی و مکانیکی شدید قرار می‌گیرد. به عنوان نمونه، توقف‌های مکرر در ترافیک، گرمای تولید شده در قطعه را افزایش می‌دهد که اگر متریال و طراحی دیسک مناسب نباشد، احتمال تاب برداشتن یا کاهش کارایی ترمز افزایش می‌یابد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، مشاهده شده که یکی از اشتباهات رایج در تعویض و نصب دیسک ترمز جلو، عدم رعایت فاصله استاندارد بین دیسک و لنت است که منجر به سایش نامتقارن و صدای غیرطبیعی می‌شود. همچنین برخی مکانیک‌ها در شرایط ایرانی به دلیل استفاده از قطعات غیراصل با کیفیت پایین، با زودرس خراب شدن دیسک و ایجاد ترک‌های سطحی مواجه می‌شوند. تشخیص صحیح خرابی دیسک نیازمند بررسی ضخامت، تاب برداشتن و سطح خوردگی است که در شرایط آب و هوایی گرم و گرد و غبار بالا اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

دیسک ترمز اصلی بی ام و سری 3 سدان 320i دارای استانداردهای سخت‌گیرانه کیفیت متریال و ساخت است که تضمین‌کننده عملکرد بهینه در تمام شرایط رانندگی می‌باشد. در مقابل نمونه‌های مشابه معمولاً از آلیاژهای ضعیف‌تر و ماشین‌کاری سطح پایین‌تر برخوردارند که نه تنها دوام کمتری دارند بلکه در شرایط سخت ترافیک و دمای بالا، عملکرد آنها افت می‌کند. این موضوع باعث می‌شود تا استفاده از دیسک ترمز اصلی نقش مهمی در حفظ ایمنی، کاهش هزینه‌های نگهداری و عملکرد دقیق سیستم ترمز خودرو ایفا نماید.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 320i، علائم خرابی دیسک ترمز جلو شامل ایجاد لرزش در فرمان هنگام ترمزگیری، صدای سوت یا زوزه، کاهش محسوس توان ترمزگیری و افزایش فاصله توقف است. این علائم در شرایط ترافیک شهری و رانندگی‌های طولانی روی جاده‌های کوهستانی بیشتر مشاهده می‌شوند. همچنین در دماهای پایین، در صورت وجود ترک یا خوردگی، عملکرد سیستم ترمز به شدت افت می‌کند که نشانه‌ای واضح برای تعویض دیسک است.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

برای افزایش عمر دیسک ترمز جلو، رعایت فاصله استاندارد بین لنت و دیسک، استفاده از قطعات با کیفیت، و پرهیز از ترمزگیری‌های ناگهانی و مکرر در شرایط بارگذاری سنگین توصیه می‌شود. همچنین بازدید دوره‌ای ضخامت دیسک و بررسی سطح آن برای جلوگیری از ترک‌ها یا تاب برداشتن ضروری است. در شرایط آب و هوایی ایران که گرد و غبار و دمای بالا رایج است، شستشوی منظم قطعه با مواد مخصوص و اجتناب از تماس با مواد خورنده به حفظ کیفیت متریال کمک می‌کند. تست سلامت دیسک توسط تجهیزات تخصصی و در صورت لزوم تعویض به موقع، از حوادث ناخواسته جلوگیری می‌نماید.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 320i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)