دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017 front-brake-disc bmw 3seriessedan 330i 2017

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017

  • ساختار فلزی مقاوم با آلیاژهای ویژه جهت تحمل دمای بالا و فشارهای مکانیکی مکرر
  • طراحی دقیق با ضخامت و ابعاد هماهنگ با سیستم ترمز اصلی بی ام و سری 3 سدان 330i
  • پوشش مقاوم در برابر خوردگی و فرسایش ناشی از شرایط جاده ای ایران
  • توزیع گرمای بهینه برای جلوگیری از تاب برداشتن در ترافیک‌های سنگین و رانندگی شهری
  • سازگاری کامل با کالیپر و لنت های ترمز استاندارد بی ام و سری 3 سدان 330i
  • عملکرد پایدار در بازه دمایی وسیع، از هوای گرم تابستانی ایران تا سرمای زمستان

معرفی دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 330i

دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017 یکی از اجزاء کلیدی در سیستم ایمنی این خودرو محسوب می‌شود که نقش حیاتی در تبدیل انرژی جنبشی به حرارتی دارد تا خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای به شکل مطمئن و کنترل شده متوقف شود. این قطعه در سیستم ترمز دیسکی جلو نصب شده و به واسطه تماس مستقیم با لنت ترمز، نیروی اصطکاک لازم جهت کاهش سرعت را تأمین می‌کند. در اغلب نسخه های بی ام و سری 3 سدان 330i عملکرد این قطعه مشابه است اما کیفیت ساخت و متریال مورد استفاده در دیسک ترمز جلو تأثیر مستقیمی بر پایداری و ایمنی ترمز دارد. در محیط‌های رانندگی ایران با شرایط متنوع ترافیکی و جاده‌ای، این قطعه باید توانایی مقاومت در برابر فشارهای مکرر و دمای بالا را داشته باشد تا عملکرد ترمز دچار افت نشود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017

دیسک ترمز جلو این خودرو معمولاً از آلیاژهای فلزی شامل چدن با کیفیت بالا یا فولاد مقاوم ساخته می‌شود که دارای خواص مکانیکی و حرارتی ویژه‌ای هستند. این فلزات به گونه‌ای انتخاب شده‌اند که ضمن استحکام بالا در برابر فشارهای مکانیکی، قابلیت جذب و دفع حرارت تولید شده در فرآیند ترمزگیری را نیز داشته باشند. ضخامت و ابعاد دقیق دیسک ترمز به گونه‌ای طراحی شده که با کالیپر و لنت‌های استاندارد بی ام و سری 3 سدان 330i هماهنگی کامل داشته باشد و از سایش غیر یکنواخت جلوگیری کند.

در شرایط رانندگی واقعی در ایران، به خصوص در ترافیک‌های طولانی و دمای بالای تابستان، دیسک ترمز تحت فشار حرارتی شدید قرار می‌گیرد که اگر کیفیت ساخت پایین باشد، امکان تاب برداشتن یا ترک خوردن وجود دارد. تجربه عملی نشان داده است که استفاده از آلیاژهای با قابلیت انتقال حرارت بالا و پوشش‌های مقاوم به خوردگی، دوام قطعه را در برابر گرد و غبار جاده‌های ایرانی افزایش می‌دهد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017

از دیدگاه تعمیرکاران متخصص، نصب ناصحیح دیسک ترمز جلو یکی از اشتباهات رایج است که می‌تواند منجر به لرزش فرمان و کاهش کارایی سیستم ترمز شود. در بسیاری از تعمیرگاه‌ها مشاهده شده که عدم تراز دقیق دیسک و عدم سفت کردن پیچ‌ها به گشتاور استاندارد باعث ایجاد مشکلاتی نظیر سایش غیر یکنواخت یا صداهای غیر طبیعی در ترمز می‌شود. همچنین تشخیص خرابی دیسک ترمز اغلب به صورت بصری و از طریق بررسی ضخامت قطعه، وجود ترک‌های ریز یا تغییر شکل انجام می‌گیرد. نکته مهم این است که در شرایط آب و هوایی ایران، تجمع گرد و غبار و رطوبت ممکن است باعث خوردگی سطحی دیسک شود که اگر به موقع شناسایی نشود، خرابی آن شدت می‌یابد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017

نوع اصلی دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 330i از نظر مهندسی به دقت بالایی ساخته شده و آلیاژهای به کار رفته در آن از کیفیت بالاتری برخوردارند که منجر به افزایش طول عمر و عملکرد بهتر در شرایط سخت می‌شود. نسخه‌های مشابه معمولاً از مواد ارزان‌تر و روش‌های تولید کم‌کیفیت‌تر بهره می‌برند که می‌تواند باعث افزایش سایش، کاهش مقاومت حرارتی و نهایتاً افت ایمنی ترمز شود. سازگاری دقیق نسخه اصلی با سیستم ترمز خودرو باعث می‌شود تا عملکرد اصطکاکی بهینه و توزیع یکنواخت نیرو حاصل شود، موضوعی که در نمونه‌های غیر اصلی کمتر دیده می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017

در استفاده روزمره از خودروهای بی ام و سری 3 سدان 330i، علائم خرابی دیسک ترمز جلو شامل ایجاد صداهای غیر عادی هنگام ترمزگیری، لرزش فرمان، کاهش محسوس قدرت ترمز و افزایش فاصله توقف است. در شرایط ترافیکی و آب و هوایی گرم ایران، کاهش ضخامت دیسک و تاب برداشتن آن به سرعت اتفاق می‌افتد که نیازمند تعویض به موقع است. همچنین در مواقعی که سطح دیسک دچار خوردگی یا ترک‌های ریز شود، احتمال شکست ناگهانی قطعه وجود دارد که ایمنی راننده و سرنشینان را تهدید می‌کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017

برای حفظ کیفیت و افزایش عمر دیسک ترمز جلو، توصیه می‌شود بازدید دوره‌ای ضخامت و وضعیت سطح آن انجام شود و در صورت مشاهده خوردگی یا تاب برداشتن، اقدام به تعویض گردد. همچنین رعایت اصول نصب و استفاده از لنت‌های ترمز با کیفیت و سازگار از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در شرایط رانندگی ایران که با گرد و غبار و ترافیک شدید همراه است، شستشوی دوره‌ای سیستم ترمز و جلوگیری از انباشته شدن ذرات خارجی در محل تماس لنت و دیسک به عملکرد بهتر کمک می‌کند. تست سلامت سیستم ترمز توسط متخصصین و استفاده از دستگاه‌های دقیق اندازه‌گیری ضخامت دیسک نیز نقش مهمی در پیشگیری از خرابی‌های ناگهانی ایفا می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 330i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیسک ترمز جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)