دیسک ترمز عقب بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013 rear-brake-disc bmw 5seriessedan 520i 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیسک ترمز عقب بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیسک ترمز عقب بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

  • ساختار فلزی از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و سایش جهت حفظ عملکرد پایدار در شرایط سخت رانندگی
  • طراحی خاص دیسک برای بهینه‌سازی انتقال حرارت و کاهش خطر ترک‌خوردگی در دماهای بالا
  • هماهنگی دقیق با سیستم ترمز عقب بی ام و سری 5 سدان 520i برای عملکرد ایمن و بدون لرزش
  • مقاومت مناسب در برابر خوردگی و تاثیر عوامل محیطی در شرایط جاده‌های ایران
  • ابعاد و ضخامت مطابق با استانداردهای فنی خودرو برای جلوگیری از سایش غیر یکنواخت لنت
  • قابلیت تعویض آسان در تعمیرگاه‌های تخصصی بدون نیاز به تغییرات اضافی در سیستم ترمز

معرفی دیسک ترمز عقب بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 520i

دیسک ترمز عقب یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز خودرو بی ام و سری 5 سدان 520i است که مستقیماً بر ایمنی و عملکرد کلی خودرو تاثیرگذار است. در اغلب نسخه های بی ام و سری 5 سدان 520i عملکرد این قطعه مشابه است و وظیفه اصلی آن ایجاد نیروی اصطکاکی همراه با لنت ترمز جهت کاهش سرعت و توقف خودرو است. دیسک ترمز عقب به واسطه تماس مستمر با لنت ها، نیازمند تحمل فشارهای مکانیکی و حرارتی بالا می‌باشد تا ضمن حفظ ثبات عملکرد، از خرابی زودرس جلوگیری شود. در شرایط مختلف جاده‌های ایران که شامل ترافیک سنگین، دمای بالا و گرد و غبار است، کیفیت و ساختار این قطعه اهمیت مضاعفی دارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیسک ترمز عقب بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

دیسک ترمز عقب این خودرو معمولاً از آلیاژهای چدن خاکستری یا فولاد مقاوم ساخته شده که قابلیت انتقال حرارت مناسبی دارند و در برابر سایش مقاوم هستند. ساختار فلزی این قطعه به گونه‌ای است که ضمن تحمل فشارهای بالا، از تغییر شکل و تاب‌خوردگی جلوگیری می‌کند. ضخامت و شعاع دیسک با دقت مهندسی شده است تا فشار وارد بر لنت‌ها به صورت یکنواخت توزیع شود و از سایش نامتقارن جلوگیری گردد. محل نصب این دیسک در محور عقب خودرو قرار دارد که در شرایط رانندگی شهری و بین‌شهری، تحت تاثیر بارگذاری‌های متغیر و شرایط محیطی قرار می‌گیرد.

در یکی از نمونه‌های واقعی که توسط متخصصان در ایران مشاهده شده، رانندگی مکرر در مسیرهای پرترافیک با توقف‌های مکرر موجب افزایش دمای دیسک و در نتیجه کاهش عمر مفید آن می‌شود. این شرایط باعث می‌شود که دیسک با سرعت بیشتری دچار خوردگی و ترک‌های سطحی شود که در نهایت عملکرد ترمز را تحت تاثیر قرار می‌دهد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیسک ترمز عقب بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

بررسی‌های تخصصی نشان داده است که یکی از اشتباهات رایج در تعویض دیسک ترمز عقب، نصب ناصحیح و یا استفاده از ابزارهای غیر استاندارد است که می‌تواند منجر به تاب‌خوردگی زودرس دیسک شود. همچنین، نادیده گرفتن علائم اولیه خرابی مانند سروصدای غیر طبیعی، لرزش فرمان هنگام ترمزگیری و یا کاهش قدرت ترمز، در تعمیرگاه‌ها به دفعات مشاهده شده است. مکانیک‌های با تجربه توصیه می‌کنند که تعویض دیسک ترمز عقب همراه با بررسی سلامت لنت‌ها و کالیپرها انجام گیرد تا از آسیب‌های متقابل جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیسک ترمز عقب بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

دیسک ترمز اصلی بی ام و سری 5 سدان 520i از نظر کیفیت مواد، دقت ابعادی و سازگاری با سیستم ترمز خودرو بهینه شده است. نسخه اصلی معمولاً مقاومت حرارتی بالاتری دارد و طراحی آن به گونه‌ای است که از تولید صدای غیرمعمول و لرزش جلوگیری می‌کند. برعکس، نمونه‌های مشابه گاهی از آلیاژهای بی‌کیفیت‌تر و فرایندهای تولید کمتر دقیق بهره می‌برند که باعث کاهش عمر قطعه و حتی آسیب به سیستم ترمز می‌شود. در اغلب نسخه های بی ام و سری 5 سدان 520i عملکرد این قطعه مشابه است اما استفاده از قطعه اصلی تضمین‌کننده عملکرد ایمن و طول عمر بیشتر خواهد بود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیسک ترمز عقب بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

علائم رایج خرابی دیسک ترمز عقب شامل ایجاد صدای سوت یا جیرجیر هنگام ترمزگیری، لرزش محسوس فرمان یا خودرو در سرعت‌های بالاتر، افزایش مسافت توقف و مشاهده ترک‌های سطحی یا تاب‌خوردگی روی سطح دیسک است. در شرایط آب و هوایی گرم و ترافیکی که در ایران شایع است، این علائم زودتر نمایان می‌شوند. تجربه نشان داده است که تعویض به موقع قطعه از بروز خرابی‌های ثانویه مانند آسیب به کالیپر و لنت جلوگیری می‌کند و ایمنی راننده و سرنشینان را تضمین می‌نماید.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیسک ترمز عقب بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

برای افزایش عمر دیسک ترمز عقب توصیه می‌شود از ترمزگیری‌های ناگهانی و مکرر خودداری شود و در حین رانندگی در شرایط گرد و غبار و آلودگی جاده‌ای، قطعه به صورت دوره‌ای توسط کارشناسان بررسی گردد. استفاده از لنت ترمز با کیفیت سازگار و تنظیم صحیح کالیپرها نیز به کاهش سایش غیر یکنواخت کمک می‌کند. تست سلامت قطعه با بازدیدهای منظم و اندازه‌گیری ضخامت دیسک از مهم‌ترین اقدامات نگهداری است. همچنین، پس از تعویض دیسک، بالانس صحیح چرخ‌ها و بررسی سیستم هیدرولیک ترمز از نکات کلیدی برای حفظ عملکرد مطلوب محسوب می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 520i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیسک ترمز عقب بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)