دیسک ترمز عقب بی ام و سری 7 750li سال 2010 rear-brake-disc bmw 7series 750li 2010

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیسک ترمز عقب بی ام و سری 7 750li سال 2010

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیسک ترمز عقب بی ام و سری 7 750li سال 2010

  • ساختار فلزی مقاوم با آلیاژهای خاص جهت تحمل دمای بالا در ترمزگیری‌های مکرر
  • طراحی دقیق مطابق با استانداردهای فنی بی ام و سری 7 750li برای هماهنگی با کالیپر و لنت ترمز
  • مقاومت بالا در برابر سایش و تغییر شکل حرارتی در شرایط ترافیک شدید و رانندگی شهری
  • توزیع بهینه گرما در سطح دیسک جهت جلوگیری از تاب‌خوردگی و کاهش عمر قطعه
  • سازگاری کامل با سیستم ABS و کنترل پایداری خودرو در مدل سری 7 750li
  • سهولت نصب و تعویض با رعایت نکات تخصصی جهت جلوگیری از خطاهای رایج در تعمیرگاه‌ها

معرفی دیسک ترمز عقب بی ام و سری 7 750li سال 2010 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 7 750li

دیسک ترمز عقب در بی ام و سری 7 750li سال 2010 به عنوان یکی از اجزای کلیدی سیستم ترمز خودرو نقش حیاتی در ایمنی و کنترل مستقیم خودرو ایفا می‌کند. این قطعه وظیفه دارد تا نیروی اصطکاکی لازم برای کاهش سرعت و توقف خودرو را به صورت موثر و پایدار ایجاد کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 7 750li عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای است که ضمن حفظ استانداردهای ایمنی، با شرایط مختلف رانندگی در ایران، از جمله دمای بالا، ترافیک سنگین و جاده‌های پر گرد و غبار سازگار باشد. دیسک ترمز عقب، به عنوان مکمل سیستم ترمز جلو، بار ترمزی متعادل و پایداری خودرو را تضمین می‌کند که در شرایط واقعی رانندگی اهمیت بالایی دارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیسک ترمز عقب بی ام و سری 7 750li سال 2010

دیسک ترمز عقب بی ام و سری 7 750li از آلیاژهای فلزی خاصی ساخته شده که ترکیبی از چدن خاکستری و عنصرهای مقاوم در برابر حرارت است. این ساختار فلزی می‌تواند در برابر فشارهای مکانیکی و حرارتی ناشی از اصطکاک لنت‌ها مقاومت کند بدون آنکه دچار تاب‌خوردگی یا خستگی ساختاری شود. طراحی قطعه به گونه‌ای است که امکان انتقال گرما از سطح دیسک به محیط را با کارایی بالا فراهم می‌آورد، امری که در شرایط رانندگی شهری با توقف و حرکت‌های مکرر حیاتی است. محل نصب این دیسک در چرخ‌های عقب باعث می‌شود تا بخش بزرگی از بار ترمزی به صورت متعادل بین محور جلو و عقب تقسیم شود و این موضوع به حفظ تعادل دینامیکی خودرو کمک می‌کند.

تجربه عملی کارکرد دیسک ترمز در جاده‌های ایران نشان داده است که رانندگی در ترافیک‌های سنگین، به خصوص در مناطق با دمای بالای محیط، باعث افزایش دمای کاری دیسک می‌شود که در صورت کیفیت پایین متریال، منجر به کاهش عمر قطعه و بروز مشکلاتی مانند صدای غیرعادی و کاهش عملکرد ترمز می‌گردد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیسک ترمز عقب بی ام و سری 7 750li سال 2010

در تعمیرگاه‌های تخصصی که با خودروهای بی ام و سری 7 750li کار می‌کنند، مشاهده شده است که یکی از اشتباهات رایج در تعویض دیسک ترمز عقب، عدم توجه کافی به تمیزی سطح تماس و عدم رعایت گشتاور مناسب پیچ‌ها است که می‌تواند موجب تاب‌خوردگی زودرس و یا لق شدن دیسک شود. همچنین برخی مکانیک‌ها به اشتباه دیسک‌های مشابه با کیفیت پایین را جایگزین می‌کنند که باعث کاهش هماهنگی با سیستم ABS و واکنش‌پذیری ترمز می‌شود. تشخیص خرابی دیسک معمولاً با بررسی ضخامت، وجود ترک‌های حرارتی و صدای غیرطبیعی امکان‌پذیر است؛ اما در شرایط ایرانی، گرد و غبار و نمک جاده‌ای نیز می‌تواند باعث خوردگی سطح دیسک شود که نیازمند بررسی دقیق‌تر است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیسک ترمز عقب بی ام و سری 7 750li سال 2010

دیسک ترمز اصلی بی ام و سری 7 750li با استفاده از مواد و فرایندهای تولید تخصصی ساخته می‌شود که تضمین کننده تحمل دمای بالا، مقاومت مکانیکی و سازگاری کامل با سیستم ترمز خودرو است. نسخه‌های مشابه معمولاً از آلیاژهای ارزان‌تر و با کیفیت پایین‌تر ساخته شده و ممکن است ضخامت و ابعاد دقیق استاندارد را نداشته باشند. این موضوع باعث می‌شود که عملکرد ترمز تحت فشار کاهش یافته و خطرات ایمنی افزایش یابد. همچنین نوع اصلی با تست‌های کیفیت شدید قبل از عرضه، تضمین می‌کند که در شرایط سخت ترافیکی و جاده‌های ایران دوام بالاتری خواهد داشت. سازگاری فنی دقیق با کالیپر و لنت ترمز بی ام و سری 7 750li از دیگر مزایای نسخه اصلی است که در نمونه‌های مشابه کمتر دیده می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیسک ترمز عقب بی ام و سری 7 750li سال 2010

در استفاده روزمره شهری و بین شهری، نشانه‌های خرابی دیسک ترمز عقب شامل ایجاد صداهای غیرعادی هنگام ترمزگیری، افزایش فاصله توقف، لرزش فرمان یا بدنه خودرو، و مشاهده ترک یا تغییر شکل ظاهری در سطح دیسک است. در شرایط آب و هوایی گرم و ترافیک سنگین، این علائم ممکن است زودتر بروز کنند و نیاز به تعویض سریع‌تر قطعه باشد. همچنین کاهش ضخامت دیسک به حد مجاز، از نظر ایمنی، زمان تعویض قطعه را مشخص می‌کند. تجربه رانندگان و متخصصان فنی در ایران نشان داده که توجه به این علائم و اقدام به موقع، از بروز حوادث جاده‌ای جلوگیری می‌کند و هزینه‌های تعمیرات بعدی را کاهش می‌دهد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیسک ترمز عقب بی ام و سری 7 750li سال 2010

برای افزایش طول عمر دیسک ترمز عقب در بی ام و سری 7 750li توصیه می‌شود از رانندگی پرشتاب و ترمزگیری‌های ناگهانی خودداری شود تا حرارت وارد شده به دیسک کنترل شود. نصب دقیق و استفاده از ابزارهای تخصصی جهت تنظیم پیچ‌ها، از بروز تاب‌خوردگی و خرابی زودرس جلوگیری می‌کند. همچنین نظافت دوره‌ای قطعه و اجتناب از تجمع گرد و غبار و مواد خورنده، به حفظ کیفیت سطح دیسک کمک می‌کند. تست سلامت دیسک به صورت دوره‌ای، شامل اندازه‌گیری ضخامت و بررسی ترک‌های احتمالی، باید توسط متخصصین انجام شود. استفاده از قطعات اورجینال و هماهنگ با بی ام و سری 7 750li در تعویض‌ها، از بروز مشکلات ثانویه جلوگیری می‌کند و کارایی سیستم ترمز را تضمین می‌نماید.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 7 750li را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیسک ترمز عقب بی ام و سری 7 750li سال 2010

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)