دیسک ترمز عقب تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007 rear-brake-disc toyota prado2doors 4cylinder 2007

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیسک ترمز عقب تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیسک ترمز عقب تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

  • ساختار فلزی مقاوم با آلیاژهای ویژه جهت تحمل حرارت و فشار بالا در ترمزگیری‌های مکرر
  • طراحی دقیق مطابق با استانداردهای سیستم ترمز تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر برای عملکرد بهینه
  • سطح تماس دقیق و صیقلی برای انتقال مطلوب نیرو به لنت ترمز و کاهش ساییدگی ناهمگون
  • مقاومت مناسب در برابر خوردگی و شرایط محیطی متغیر جاده‌های ایران مانند گرد و غبار و رطوبت
  • وزن بهینه جهت حفظ تعادل سیستم تعلیق و جلوگیری از افزایش بار غیرضروری در محور عقب
  • سازگاری کامل با سایر اجزای سیستم ترمز عقب، تضمین ایمنی و پایداری در شرایط رانندگی متنوع

معرفی دیسک ترمز عقب تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007 و نقش آن در خودروی تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر

دیسک ترمز عقب یکی از اجزای اساسی سیستم ترمز در خودروی تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر است که نقش کلیدی در توقف مطمئن خودرو ایفا می‌کند. این قطعه وظیفه دارد نیروی اصطکاکی لازم را از لنت ترمز به چرخ‌ها منتقل کند تا سرعت خودرو کاهش یابد و در نهایت متوقف شود. در اغلب نسخه‌های تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر عملکرد این قطعه مشابه است و به دلیل شرایط متنوع جاده‌ای ایران، از جمله ترافیک سنگین، دمای بالا و گرد و غبار، اهمیت حفظ کیفیت و عملکرد صحیح آن دوچندان می‌شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیسک ترمز عقب تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

دیسک ترمز عقب تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر از آلیاژهای آهنی با درصد مشخصی از کربن و عناصر مقاوم در برابر حرارت ساخته شده است. این فلزات به گونه‌ای طراحی می‌شوند که در برابر تنش‌های حرارتی ناشی از اصطکاک بالا مقاوم بوده و تغییر شکل ندهند. سطح دیسک دارای صیقل و پرداخت دقیقی است تا تماس بهینه با لنت ترمز برقرار شود و انتقال نیروی اصطکاک به بهترین شکل انجام گیرد. محل نصب این قطعه در بخش عقب سیستم ترمز است و باید علاوه بر تحمل فشارهای مکانیکی، در برابر خوردگی و تغییرات محیطی مانند رطوبت و گرد و غبار مقاومت کند.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، زمانی که خودرو در ترافیک‌های شهری طولانی با توقف و حرکت‌های مکرر قرار می‌گیرد، دیسک ترمز عقب تحت فشار حرارتی مکرر قرار می‌گیرد که اگر جنس و ساختار آن استاندارد نباشد، می‌تواند منجر به تاب‌خوردگی یا ترک‌های ریز شود. این موضوع به‌ویژه در مسیرهای کوهستانی و بارگذاری‌های سنگین بیشتر مشاهده می‌شود و اهمیت استفاده از دیسکی با کیفیت دقیق و منطبق با تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر را نشان می‌دهد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیسک ترمز عقب تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

از دیدگاه کارشناسان تعمیرگاه‌های تخصصی تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر، یکی از خطاهای رایج نصب دیسک ترمز عقب، عدم توجه به تمیزی سطح تماس و استفاده از ابزار نامناسب است که باعث می‌شود دیسک به درستی روی چرخ نصب نشود و لرزش یا صدای ناهنجار ایجاد شود. همچنین، بسیاری از مکانیک‌ها مشاهده کرده‌اند که خرابی‌های زودرس دیسک ترمز عقب اغلب به دلیل عدم تعویض به موقع لنت ترمز و یا استفاده از لنت‌های نامرغوب رخ می‌دهد. این موضوع باعث افزایش فشار مکانیکی و حرارتی روی دیسک می‌شود و عمر مفید آن را کاهش می‌دهد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیسک ترمز عقب تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

دیسک ترمز اصلی تولید شده برای تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر از مواد اولیه و فرایندهای کنترل کیفیت بسیار دقیق بهره می‌برد که تضمین‌کننده مقاومت کافی در برابر خوردگی، حرارت و تنش‌های مکانیکی است. نسخه‌های مشابه معمولاً از آلیاژهای با کیفیت پایین‌تر استفاده می‌کنند که در نتیجه باعث تاب‌خوردگی سریع‌تر، سایش نامتقارن و کاهش کارایی ترمز می‌شوند. همچنین، همخوانی ابعادی و طراحی سوراخ‌های نصب در نسخه اصلی به گونه‌ای است که نصب قطعه به سادگی و بدون نیاز به اصلاح انجام می‌شود، در حالی که نمونه‌های مشابه ممکن است مشکلاتی در نصب و هماهنگی با اجزای دیگر ایجاد کنند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیسک ترمز عقب تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

در استفاده شهری و بین شهری، مشاهده صداهای غیرعادی هنگام ترمزگیری، لرزش فرمان یا عقب خودرو، کاهش محسوس توان ترمز و افزایش فاصله توقف از جمله علائم بارز خرابی دیسک ترمز عقب است. همچنین، وجود ترک‌های ریز یا تاب‌خوردگی قابل مشاهده با چشم یا ابزارهای اندازه‌گیری نشان‌دهنده نیاز به تعویض است. در شرایط آب و هوایی گرم و مسیرهای کوهستانی، سرعت فرسایش دیسک افزایش می‌یابد و زمان تعویض باید زودتر مورد توجه قرار گیرد. رانندگان باید به سرویس دوره‌ای و بررسی سلامت دیسک ترمز عقب توجه ویژه داشته باشند تا از بروز حوادث ناخواسته جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیسک ترمز عقب تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

برای افزایش عمر دیسک ترمز عقب، توصیه می‌شود همواره از لنت‌های با کیفیت اصلی یا استاندارد استفاده شود و تعویض لنت به موقع انجام گیرد تا فشار اضافی به دیسک وارد نشود. تمیز نگه داشتن سطح دیسک و جلوگیری از ورود گرد و غبار سنگین به سیستم ترمز نیز از عوامل مهم حفظ کیفیت عملکرد است. بررسی دوره‌ای ضخامت دیسک و کنترل عدم وجود ترک و تاب‌خوردگی، از طریق ابزارهای استاندارد، می‌تواند زمان تعویض را بهینه کند. همچنین، نصب صحیح و استفاده از ابزار مناسب جهت جلوگیری از آسیب مکانیکی به دیسک ترمز اهمیت فراوان دارد. رانندگی با سبک مناسب که از ترمزگیری‌های ناگهانی و شدید پرهیز کند نیز به حفظ سلامت این قطعه کمک می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیسک ترمز عقب تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)