رادیاتور کولر بی ام و X6 50 سال 2012 ac-condenser bmw x6 50 2012

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول رادیاتور کولر بی ام و X6 50 سال 2012

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های رادیاتور کولر بی ام و X6 50 سال 2012

  • ساختار اصلی رادیاتور کولر از آلیاژ آلومینیوم با مقاومت حرارتی و خوردگی بالا متناسب با شرایط سخت کاری بی ام و X6 50
  • طراحی فین‌های رادیاتور به منظور افزایش سطح تبادل حرارتی و بهبود راندمان خنک‌کنندگی در ترافیک‌های سنگین و دمای بالا
  • اتصالات و مهروموم با استفاده از لاستیک‌های مقاوم به حرارت و لرزش برای حفظ آب‌بندی در برابر فشارهای سیستم کولر
  • موقعیت نصب رادیاتور کولر در بی ام و X6 50 به گونه‌ای است که جریان هوای بهینه را از جلو خودرو دریافت کند و با عملکرد همزمان فن‌ها سازگار باشد
  • تاثیر مستقیم کیفیت رادیاتور کولر بر عملکرد کمپرسور و طول عمر سیستم تهویه و ایمنی راننده در شرایط گرم و بارگذاری طولانی
  • مقاومت در برابر آلودگی‌های محیطی و گردوغبار جاده‌های ایران که در بسیاری موارد عامل اصلی خرابی زودرس قطعه است

معرفی رادیاتور کولر بی ام و X6 50 سال 2012 و نقش آن در خودروی بی ام و X6 50

رادیاتور کولر بی ام و X6 50 یکی از قطعات کلیدی سیستم تهویه خودرو است که وظیفه انتقال حرارت مایع مبرد را بر عهده دارد. این قطعه به گونه‌ای طراحی شده تا در شرایط مختلف کاری مانند رانندگی در ترافیک‌های طولانی و دمای بالای محیط، عملکرد بهینه سیستم تهویه را تضمین کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و X6 50 عملکرد این قطعه مشابه است و نقش حیاتی در حفظ دمای مناسب کابین و افزایش راندمان سیستم کولر ایفا می‌کند. رادیاتور کولر به صورت موازی با سایر اجزای سیستم خنک‌کننده عمل کرده و از گرم شدن بیش از حد کمپرسور و سایر قطعات جلوگیری می‌نماید.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه رادیاتور کولر بی ام و X6 50 سال 2012

جنس رادیاتور کولر بی ام و X6 50 عمدتاً از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده که به دلیل وزن سبک، هدایت حرارتی بالا و مقاومت مناسب در برابر خوردگی، انتخاب می‌شود. ساختار فیزیکی شامل تیوب‌ها و فین‌های آلومینیومی است که سطح تماس بیشتری با هوا ایجاد کرده و تبادل حرارت را بهینه می‌کند. اتصالات این قطعه معمولاً با لاستیک‌های مقاوم به دما و لرزش پوشانده شده تا از نشت مبرد جلوگیری شود. این رادیاتور در فضای جلو و کمی پایین‌تر از رادیاتور اصلی موتور نصب می‌گردد و با استفاده از جریان هوای عبوری از جلو خودرو، دمای مبرد را کاهش می‌دهد.

در شرایط جاده‌های ایران، به ویژه در مناطق گرم و خشک که دمای محیط به طور مکرر بالا است و رانندگی در ترافیک سنگین با توقف‌های طولانی رخ می‌دهد، رادیاتور کولر تحت فشار حرارتی و مکانیکی بالایی قرار می‌گیرد. این فشارها باعث می‌شود کیفیت ساخت و مقاومت قطعه اهمیت بیشتری پیدا کند تا از خرابی‌های ناشی از ترکیدگی یا انسداد جلوگیری شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی رادیاتور کولر بی ام و X6 50 سال 2012

در تعمیرگاه‌های تخصصی که با بی ام و X6 50 سروکار دارند، مشاهده شده که نصب نادرست رادیاتور کولر یا استفاده از قطعات غیر استاندارد باعث نشت مبرد و کاهش کارایی سیستم کولر می‌شود. یکی از اشتباهات رایج، عدم تعویض صحیح واشرها و اتصالات لاستیکی است که منجر به ورود هوا و کاهش فشار سیستم می‌گردد. همچنین تجمع گردوغبار و ذرات ریز در فین‌های رادیاتور به مرور زمان باعث کاهش راندمان خنک‌کنندگی می‌شود که در نمونه‌های ایرانی و مشابه بیشتر دیده می‌شود. نکته مهم دیگر، بررسی سلامت رادیاتور هنگام سرویس دوره‌ای سیستم تهویه است، زیرا خرابی‌های کوچک اگر به موقع تشخیص داده نشوند، می‌توانند به آسیب‌های گسترده‌تر به کمپرسور کولر منجر شوند.

تفاوت نوع اصلی با مشابه رادیاتور کولر بی ام و X6 50 سال 2012

رادیاتور کولر اصلی بی ام و X6 50 به دلیل استفاده از متریال با کیفیت بالا، طراحی دقیق و رعایت استانداردهای ساخت خودروهای لوکس، دارای سازگاری کامل با سیستم تهویه است. نسخه‌های مشابه اغلب در ساختار آلیاژ و کیفیت اتصالات تفاوت‌های قابل توجهی دارند که باعث کاهش طول عمر و کاهش راندمان سیستم می‌شود. از نظر مهندسی، نمونه اصلی به گونه‌ای طراحی شده که فشارهای حرارتی و مکانیکی را به طور یکنواخت تحمل کند و مقاومت بیشتری در برابر شرایط سخت کاری داشته باشد. استفاده از قطعات غیر اصلی ممکن است منجر به خرابی زودرس و افزایش هزینه‌های تعمیر شود و همچنین بر ایمنی سیستم تهویه تأثیر منفی بگذارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض رادیاتور کولر بی ام و X6 50 سال 2012

از نشانه‌های خرابی رادیاتور کولر می‌توان به کاهش محسوس سرمایش کابین، نشت مایع مبرد در اطراف رادیاتور، صدای غیرعادی از کمپرسور کولر و افزایش دمای مایع مبرد اشاره کرد. در رانندگی شهری با توقف‌های مکرر و دمای بالا، این علائم زودتر نمایان می‌شوند. همچنین در شرایط بین‌شهری، کاهش کارایی سیستم تهویه و افزایش فشار کاری کمپرسور می‌تواند هشداردهنده وجود مشکل در رادیاتور باشد. زمان تعویض این قطعه معمولاً پس از مشاهده علائم فوق یا در دوره‌های سرویس دوره‌ای سیستم تهویه تعیین می‌شود تا از وارد آمدن آسیب‌های ثانویه جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی رادیاتور کولر بی ام و X6 50 سال 2012

برای افزایش عمر رادیاتور کولر، توصیه می‌شود در بازه‌های زمانی مشخص فین‌ها و سطح بیرونی رادیاتور از گردوغبار و ذرات معلق پاک‌سازی شود. استفاده از شوینده‌های تخصصی و احتیاط در زمان تمیزکاری برای جلوگیری از آسیب به فین‌های حساس الزامی است. همچنین بررسی دوره‌ای اتصالات لاستیکی و واشرها و تعویض به موقع آن‌ها از نشت مبرد جلوگیری می‌کند. رانندگی در شرایط ترافیکی سنگین و دمای بالا باعث افزایش فشار حرارتی روی رادیاتور می‌شود و بهتر است در این شرایط از سیستم کولر با تنظیمات بهینه استفاده شود. تست سلامت سیستم کولر با دستگاه‌های مخصوص نیز به شناسایی زودهنگام مشکلات کمک فراوانی می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X6 50 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: رادیاتور کولر بی ام و X6 50 سال 2012

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)