رادیاتور کولر بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008 ac-condenser bmw 5seriessedan 530i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول رادیاتور کولر بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های رادیاتور کولر بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

  • ساختار متشکل از هسته آلومینیومی با پره‌های دقیق جهت افزایش انتقال حرارت
  • مقاومت بالا در برابر خوردگی و شرایط محیطی سخت با پوشش محافظ ویژه
  • طراحی منطبق با فضای موتور بی ام و سری 5 سدان 530i برای نصب آسان و عملکرد بهینه
  • توانایی تحمل دمای بالا و فشار کاری سیستم کولر در ترافیک‌های سنگین و شرایط آب و هوایی گرم ایران
  • هماهنگی کامل با سیستم تهویه مطبوع خودرو جهت حفظ راندمان سرمایش و کاهش مصرف انرژی
  • سطح مقاوم در برابر لرزش و شوک‌های مکانیکی ناشی از ناهمواری‌های جاده‌ای

معرفی رادیاتور کولر بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 530i

رادیاتور کولر به عنوان یکی از اجزای کلیدی سیستم تهویه مطبوع، وظیفه انتقال حرارت از گاز مبرد را بر عهده دارد تا فرآیند خنک‌سازی در کابین خودرو به صورت مستمر و موثر انجام شود. در اغلب نسخه های بی ام و سری 5 سدان 530i عملکرد این قطعه مشابه است و به گونه‌ای طراحی شده که با شرایط متغیر رانندگی و تغییرات دمایی محیط سازگاری داشته باشد. رادیاتور کولر، با تبادل حرارت بین مبرد و هوای محیط، توانسته است به حفظ دمای مطلوب کابین کمک کند و همزمان بار حرارتی موتور و سیستم‌های جانبی را کاهش دهد. این عملکرد به ویژه در رانندگی‌های طولانی در مسیرهای پر ترافیک و مناطق گرمسیری ایران که دمای محیط فوق‌العاده بالاست، اهمیت بالایی پیدا می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه رادیاتور کولر بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

رادیاتور کولر بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008 عمدتاً از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است. این ماده به دلیل وزن سبک، هدایت حرارتی بالا و مقاومت مطلوب در برابر خوردگی انتخاب شده است. هسته رادیاتور شامل مجموعه‌ای از لوله‌های باریک و پره‌های آلومینیومی است که سطح تماس با هوا را افزایش می‌دهد و به تبادل حرارتی موثر کمک می‌کند. در کنار آلومینیوم، اجزای پلیمری مقاوم در برابر حرارت و لرزش برای قاب و اتصالات به کار رفته‌اند که دوام مکانیکی قطعه را در برابر ارتعاشات ناشی از ناهمواری‌های جاده و حرارت موتور تضمین می‌کند.

در شرایط واقعی رانندگی ایران، مانند ترافیک‌های سنگین تهران با دمای بالای ۴۰ درجه سانتی‌گراد، رادیاتور کولر با فشار مضاعف برای دفع حرارت مبرد مواجه است. این فشار کاری بالا می‌تواند در صورت کیفیت پایین مواد اولیه یا نصب نامناسب، منجر به کاهش کارایی و حتی خرابی زودرس قطعه شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی رادیاتور کولر بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

مکانیک‌های متخصص در تعمیرگاه‌های معتبر ایرانی بارها مشاهده کرده‌اند که رایج‌ترین اشتباه در نصب رادیاتور کولر بی ام و سری 5 سدان 530i، عدم تراز دقیق و استفاده از بست‌های غیر استاندارد است که لرزش و شکستگی زودهنگام را به همراه دارد. همچنین تشخیص خرابی این قطعه غالباً با علامت‌هایی مانند کاهش محسوس سرمایش، نشت مایع مبرد و افزایش دمای کمپرسور کولر همراه است. در برخی موارد، ورود گرد و غبار و آلودگی‌های محیطی به لایه‌های داخلی رادیاتور، موجب گرفتگی پره‌ها و کاهش تبادل حرارتی شده است که نیاز به بازدید و شستشوی دوره‌ای دارد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه رادیاتور کولر بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

رادیاتور کولر اصلی بی ام و سری 5 سدان 530i از نظر مهندسی دقت ابعادی، کیفیت آلیاژ آلومینیوم و پوشش ضد خوردگی در سطح بالاتری نسبت به نسخه‌های مشابه قرار دارد. این قطعات اصلی با آزمون‌های سختگیرانه‌ای در شرایط مختلف حرارتی و لرزشی تولید می‌شوند که سازگاری کامل با سیستم تهویه مطبوع خودرو را تضمین می‌کند. نمونه‌های مشابه معمولاً در بخش اتصالات و ضخامت پره‌ها ضعف دارند که باعث کاهش عمر مفید و کارایی سیستم کولر می‌شود. به علاوه، نشت مبرد در نمونه‌های غیر اصلی بیشتر گزارش شده که می‌تواند به خرابی‌های ثانویه منجر گردد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض رادیاتور کولر بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

علائم رایج خرابی رادیاتور کولر شامل کاهش محسوس قدرت سرمایش، صدای غیرعادی از کمپرسور، افزایش دمای کابین در روزهای گرم و مشاهده رطوبت یا نشتی در محل نصب است. در رانندگی شهری با ترافیک مکرر و توقف‌های طولانی، فشار حرارتی روی رادیاتور افزایش می‌یابد و در صورت کاهش کارایی، سیستم کولر به سختی قادر به حفظ دمای مطلوب خواهد بود. همچنین در مناطق با گرد و غبار بالا، گرفتگی پره‌ها باعث کاهش تبادل حرارتی شده و نیاز به تعویض یا شستشوی تخصصی این قطعه ایجاد می‌شود. زمان تعویض معمولاً پس از مشاهده این علائم یا پس از بازه زمانی مشخص تعمیرگاه‌ها پیشنهاد می‌شود که به شرایط رانندگی و نگهداری بستگی دارد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی رادیاتور کولر بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

برای افزایش طول عمر رادیاتور کولر پیشنهاد می‌شود که در بازه‌های زمانی منظم، شستشوی دقیق پره‌ها و بازرسی نشتی انجام شود. استفاده از مایع مبرد مطابق مشخصات فنی خودرو و جلوگیری از ورود گرد و غبار به سیستم، از عوامل مهم در حفظ کارایی به شمار می‌رود. نصب توسط تکنسین مجرب و استفاده از بست‌ها و واشرهای استاندارد، لرزش‌های اضافی را کاهش داده و از آسیب‌های مکانیکی جلوگیری می‌کند. همچنین، در رانندگی‌های طولانی با بارگذاری زیاد، استراحت‌های منظم خودرو و کنترل دمای موتور می‌تواند فشار روی رادیاتور کولر را کاهش دهد و از فرسودگی زودرس جلوگیری نماید.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 530i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: رادیاتور کولر بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)