روغن ترمز بنز کلاس E E250 سال 2014 brake-fluid mercedesbenz eclass e250 2014

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول روغن ترمز بنز کلاس E E250 سال 2014

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های روغن ترمز بنز کلاس E E250 سال 2014

  • مقاومت حرارتی بالا در برابر دمای ناشی از ترمزگیری‌های مکرر در شرایط ترافیکی ایران
  • سازگاری کامل با سیستم هیدرولیک ترمز بنز کلاس E E250 و جلوگیری از خوردگی قطعات فلزی
  • پایداری شیمیایی طولانی‌مدت برای حفظ کیفیت در برابر رطوبت و آلودگی هوا
  • فرمولاسیون استاندارد که از تبخیر زودرس و کاهش نقطه جوش جلوگیری می‌کند
  • کاهش سایش و افزایش طول عمر مجموعه کالیپرها و سیلندرهای ترمز
  • مقاومت مناسب در برابر اکسیداسیون که در شرایط محیطی گرم و مرطوب ایران اهمیت دارد

معرفی روغن ترمز بنز کلاس E E250 سال 2014 و نقش آن در خودروی بنز کلاس E E250

روغن ترمز یکی از حیاتی‌ترین قطعات مصرفی در سیستم ترمز هیدرولیکی خودرو است که مستقیماً بر ایمنی راننده و سرنشینان تاثیر می‌گذارد. در اغلب نسخه‌های بنز کلاس E E250 عملکرد این قطعه مشابه است و روغن ترمز وظیفه انتقال فشار در سیستم ترمز را بر عهده دارد. به دلیل موقعیت حساس و کاربرد مکرر ترمز در رانندگی‌های شهری و بین شهری ایران، انتخاب و نگهداری روغن ترمز مناسب برای این خودرو اهمیت ویژه‌ای دارد. این محصول برای سال 2014 طراحی شده و با در نظر گرفتن شرایط محیطی و ساختاری خودرو بنز کلاس E E250، بهینه‌سازی شده است تا عملکرد سیستم ترمز در دمای بالا، بارگذاری طولانی و شرایط ترافیک سنگین حفظ شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه روغن ترمز بنز کلاس E E250 سال 2014

روغن ترمز بنز کلاس E E250 از نوع مایع هیدرولیکی پایه گلیکولی است که ترکیبی از مواد افزودنی ضد اکسیداسیون، ضد خوردگی و تثبیت‌کننده نقطه جوش را در خود جای داده است. ساختار فیزیکی این روغن به گونه‌ای طراحی شده که در برابر فشار بالا و دمای ایجاد شده در سیستم ترمز مقاومت کند و از تبخیر و کاهش کارایی جلوگیری نماید. این روغن در مخزن مخصوص سیستم هیدرولیک ترمز قرار می‌گیرد و با عبور از خطوط ترمز، فشار اعمال شده توسط پدال را به کالیپرها منتقل می‌کند. در رانندگی‌های روزمره در ایران با ترافیک‌های سنگین و دمای بالای تابستان، روغن ترمز باید پایداری حرارتی خود را حفظ کند تا از کاهش نقطه جوش و ایجاد حباب‌های بخار جلوگیری کند. در غیر این صورت، افت فشار در سیستم ترمز رخ داده و خطرناک است.

برای مثال، در یکی از تجربه‌های عملی تعمیرکاران خودرو در تهران، مشاهده شده است که استفاده از روغن ترمز نامناسب در شرایط ترافیک شدید باعث کاهش محسوس کارایی ترمز و افزایش فاصله توقف شده است. این موضوع به دلیل کاهش نقطه جوش روغن و تشکیل بخار در سیستم هیدرولیک بوده که عملکرد سیستم ترمز را مختل می‌کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی روغن ترمز بنز کلاس E E250 سال 2014

در تعمیرگاه‌های معتبر ایران، یکی از اشتباهات رایج در تعویض روغن ترمز بنز کلاس E E250، استفاده از روغن‌های غیر استاندارد یا مخلوط کردن انواع مختلف روغن است که منجر به کاهش کیفیت و عملکرد روغن می‌شود. همچنین، عدم تخلیه کامل روغن قدیمی و وجود رطوبت در سیستم از دیگر مواردی است که خرابی زودرس قطعات ترمز را تشدید می‌کند. مکانیک‌ها تاکید دارند که استفاده از روغن ترمز مطابق مشخصات فنی و تعویض منظم آن، خصوصاً در شرایط آب و هوایی گرم و مرطوب ایران، نقش کلیدی در حفظ ایمنی خودرو دارد. تشخیص خرابی روغن ترمز از طریق تست نقطه جوش و بررسی رنگ روغن انجام می‌شود و تغییر رنگ به قهوه‌ای تیره یا کدر نشان‌دهنده آلودگی و نیاز به تعویض است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه روغن ترمز بنز کلاس E E250 سال 2014

روغن ترمز اصلی بنز کلاس E E250 مطابق با استانداردهای کارخانه سازنده تولید شده و دارای فرمولاسیون دقیق برای تضمین عملکرد بهینه در دماهای مختلف است. نسخه‌های مشابه غالباً از افزودنی‌های کمتری برخوردار بوده و ممکن است در شرایط سخت رانندگی در ایران، مانند ترافیک سنگین و دمای بالای تابستان، عملکرد پایدار نداشته باشند. این تفاوت در کیفیت باعث ایجاد خوردگی در سیستم ترمز، کاهش نقطه جوش و در نهایت کاهش ایمنی خودرو می‌شود. استفاده از روغن اصلی علاوه بر تضمین سازگاری کامل با متریال قطعات سیستم ترمز، عمر مفید مجموعه را افزایش داده و هزینه‌های نگهداری خودرو را کاهش می‌دهد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض روغن ترمز بنز کلاس E E250 سال 2014

علائم خرابی روغن ترمز شامل کاهش کارایی ترمز، ایجاد صدای غیرطبیعی هنگام ترمزگیری، تغییر رنگ روغن به تیره و کدر شدن، و افزایش فاصله توقف خودرو است. همچنین در رانندگی‌های شهری و بین شهری با بارگذاری طولانی، احساس نرمی یا کشیدگی بیش از حد پدال ترمز می‌تواند نشانه‌ای از خرابی روغن باشد. توصیه می‌شود که روغن ترمز هر دو سال یکبار یا مطابق با شرایط کاری خودرو تعویض شود. در شرایط آب و هوایی گرم ایران و استفاده مکرر از ترمز، این زمان ممکن است کوتاه‌تر شود. تست دوره‌ای نقطه جوش و بررسی میزان رطوبت روغن از روش‌های علمی تشخیص زمان تعویض است.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی روغن ترمز بنز کلاس E E250 سال 2014

برای افزایش عمر روغن ترمز بنز کلاس E E250 و حفظ عملکرد سیستم ترمز، توصیه می‌شود از روغن‌های استاندارد و توصیه شده توسط سازنده استفاده شود. همچنین از باز کردن درب مخزن روغن ترمز در محیط‌های پر گرد و غبار خودداری شود تا از ورود آلودگی و رطوبت جلوگیری گردد. تعویض به موقع روغن و بررسی دوره‌ای سیستم ترمز توسط کارشناسان متخصص، خصوصاً در مناطق با شرایط آب و هوایی سخت ایران، از نکات حیاتی است. تست سلامت روغن با دستگاه‌های مخصوص و بررسی تغییرات رنگ و بو نیز به عنوان روش‌های عملی نگهداری توصیه می‌شود. رعایت این نکات باعث کاهش خرابی زودرس کالیپرها، سیلندرها و سایر قطعات مرتبط می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس E E250 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: روغن ترمز بنز کلاس E E250 سال 2014

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)