روغن ترمز بی ام و Z4 28 سال 2014 brake-fluid bmw z4 28 2014
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند

روغن ترمز بی ام و Z4 28 سال 2014 یکی از اجزای حیاتی در سامانه ترمز هیدرولیکی این خودرو است که وظیفه انتقال نیرو از پدال ترمز به کالیپرها را بر عهده دارد. این مایع به دلیل ساختار شیمیایی خاص و عملکرد دقیق، باعث ایمنی بالا در فرآیند توقف خودرو میشود. در اغلب نسخههای بی ام و Z4 28 عملکرد این روغن ترمز مشابه است اما توجه به کیفیت آن در شرایط واقعی جادههای ایران بسیار اهمیت دارد. عملکرد این روغن ترمز به گونهای طراحی شده که بتواند در طیف گستردهای از دماها و فشارها بدون کاهش کارایی، نقش خود را ایفا کند.
روغن ترمز بی ام و Z4 28 سال 2014 معمولاً از نوع DOT 4 است که ترکیبی از پلی اتیلن گلیکول اتر و افزودنیهای ضد خوردگی، ضد اکسیداسیون و تثبیتکنندههای حرارتی میباشد. این ترکیب باعث میشود روغن تحت فشار و دمای بالا بدون تغییر خواص فیزیکی و شیمیایی باقی بماند. ساختار مولکولی روغن به گونهای است که جذب رطوبت را به حداقل میرساند اما به مرور زمان و در شرایط رطوبتی بالا، میزان جذب افزایش یافته و نقطه جوش کاهش مییابد که این امر به کاهش ایمنی سیستم ترمز منجر میشود.
در شرایط رانندگی شهری ایران، مخصوصاً در ترافیکهای طولانی و دمای تابستانی که دمای محیط و سیستم ترمز به شدت بالا میرود، روغن ترمز باید مقاومت حرارتی بالایی داشته باشد تا از بخار شدن جلوگیری کند. تجربه عملی در تعمیرگاهها نشان میدهد که استفاده از روغنهای نامرغوب یا غیر همخوان با مشخصات فنی اصلی، سبب کاهش عملکرد ترمز در این شرایط میشود و خطر بروز خطای ترمز افزایش مییابد.
یکی از چالشهای رایج در تعمیرگاههای ایران، عدم توجه به زمان تعویض روغن ترمز است که باعث میشود روغن آلوده به رطوبت و ذرات فلزی شود. این موضوع باعث خوردگی اجزای فلزی مثل سیلندرها و پیستونها شده و عملکرد سیستم ترمز را مختل میکند. همچنین، اشتباه معمول دیگر، استفاده از روغن ترمز با استاندارد پایینتر یا مخلوط کردن انواع روغنهای مختلف است که باعث تغییر خواص فیزیکی و شیمیایی روغن میشود.
مکانیکهایی که به صورت تخصصی با بی ام و Z4 28 کار کردهاند، تاکید دارند که بررسی دورهای نقطه جوش و رنگ روغن ترمز میتواند به عنوان شاخص سلامت روغن ترمز مورد استفاده قرار گیرد. تغییر رنگ به تیره و غلیظ شدن روغن نشاندهنده آلودگی و نیاز به تعویض است.
روغن ترمز اصلی بی ام و با فرمولاسیون دقیق و کنترل کیفیت بالا تولید میشود که تضمینکننده سازگاری کامل با سیستم ترمز این خودرو است. نسخههای مشابه معمولاً به دلیل استفاده از مواد اولیه نامرغوب و فرمولاسیون غیر استاندارد، مقاومت کمتری در برابر حرارت و اکسیداسیون دارند که در درازمدت میتواند به آسیب دیدگی قطعات داخلی منجر شود.
علاوه بر این، روغن اصلی دارای افزودنیهای بهینه شده برای پیشگیری از خوردگی و افزایش عمر مفید سیستم ترمز است که در نمونههای مشابه به صورت کامل رعایت نمیشود. در نتیجه، انتخاب روغن ترمز اصلی باعث بهبود دوام و افزایش ایمنی خودرو در شرایط سخت رانندگی میشود.
از علائم معمول خرابی روغن ترمز میتوان به کاهش حساسیت پدال ترمز، افزایش فاصله توقف خودرو، صدای غیرعادی در سیستم ترمز و تغییر رنگ روغن اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم ایران و ترافیک سنگین، این علائم سریعتر بروز میکنند. همچنین در مناطق با رطوبت بالا، جذب آب توسط روغن باعث کاهش نقطه جوش و ایجاد بخار در سیستم میشود که به ناپایداری عملکرد ترمز منجر میگردد.
تجربه متخصصین در ایران نشان میدهد تعویض روغن ترمز هر دو سال یک بار یا پس از طی مسافتی مشخص، بسته به شرایط رانندگی و آب و هوایی، بهترین راهکار برای حفظ ایمنی است.
برای افزایش عمر و حفظ کیفیت روغن ترمز، توصیه میشود از باز نگه داشتن درب مخزن روغن به مدت طولانی خودداری شود و در هنگام تعویض، از ظرفهای کاملاً تمیز استفاده گردد. تست دورهای نقطه جوش و رنگ روغن در شرایط کارکرد واقعی، به تشخیص به موقع نیاز به تعویض کمک میکند.
همچنین، هرگز نباید از روغنهای ترمز با استاندارد پایینتر استفاده کرد یا انواع مختلف روغن ترمز را با یکدیگر مخلوط نمود زیرا این کار باعث تغییر خواص و کاهش کارایی سیستم ترمز میشود. در شرایط جادههای پر گرد و غبار ایران، توجه به فیلترهای سیستم ترمز و بررسی نشتیها نیز از اهمیت بالایی برخوردار است.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و Z4 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: روغن ترمز بی ام و Z4 28 سال 2014
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران