روغن گیربکس بی ام و X3 28 سال 2013 transmission-oil bmw x3 28 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول روغن گیربکس بی ام و X3 28 سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های روغن گیربکس بی ام و X3 28 سال 2013

  • مقاومت حرارتی بالا برای مقابله با دمای بالای گیربکس در شرایط ترافیک و بارگذاری سنگین در جاده‌های ایران
  • سازگاری کامل با سیستم انتقال قدرت بی ام و X3 28 جهت حفظ عملکرد بهینه دنده‌ها و کاهش سایش اجزا
  • فرمولاسیون تخصصی برای حفظ ویسکوزیته در بازه دمایی گسترده، تضمین روانکاری مناسب در هوای سرد و گرم
  • جلوگیری از اکسیداسیون و تشکیل رسوبات که می‌تواند منجر به کاهش عمر گیربکس شود
  • تاثیر مستقیم بر کارکرد نرم و بدون ضربه دنده‌ها و کاهش مصرف سوخت در شرایط رانندگی شهری و بین شهری
  • مقاومت بالا در برابر بارهای مکانیکی و فشارهای هیدرولیکی داخل گیربکس، افزایش دوام قطعات متحرک

معرفی روغن گیربکس بی ام و X3 28 سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و X3 28

روغن گیربکس یکی از حیاتی‌ترین قطعات مصرفی در سیستم انتقال قدرت خودرو بی ام و X3 28 است که وظیفه روانکاری و انتقال حرارت بین اجزای متحرک گیربکس را بر عهده دارد. این روغن نقش کلیدی در حفظ سلامت دنده‌ها، کلاچ‌ها و بلبرینگ‌های داخلی گیربکس ایفا می‌کند و به طور مستقیم بر عملکرد نرم، شتابگیری دقیق و دوام کلی سیستم تاثیرگذار است. در اغلب نسخه‌های بی ام و X3 28 عملکرد روغن گیربکس مشابه است و انتخاب روغن مناسب می‌تواند تفاوت چشمگیری در طول عمر گیربکس ایجاد کند. در شرایط جاده‌های ایران که با دمای بالا، ترافیک سنگین و گرد و غبار همراه است، اهمیت کیفیت و خصوصیات فنی روغن گیربکس دو چندان می‌شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه روغن گیربکس بی ام و X3 28 سال 2013

روغن گیربکس بی ام و X3 28 سال 2013 از ترکیبات پایه معدنی یا سنتتیک ساخته شده که به همراه افزودنی‌های تخصصی، ساختاری مقاوم در برابر اکسیداسیون و تخریب حرارتی ایجاد می‌کند. این روغن دارای ویسکوزیته ای است که در بازه دمایی وسیع ثابت می‌ماند و تضمین می‌کند که در شرایط سرد زمستانی نیز روانکاری کافی فراهم شود و در دمای بالای ترافیک‌های شهری یا رانندگی‌های طولانی بین شهری نیز از کاهش کارایی جلوگیری شود.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به ویژه در تابستان‌های گرم تهران یا جاده‌های پر پیچ و خم و کوهستانی، روغن گیربکس با فشارهای بالای مکانیکی و حرارتی مواجه است. این فشارها می‌توانند باعث تخریب سریع‌تر مولکول‌های روغن و کاهش خاصیت روانکاری شوند. به عنوان مثال، در سفرهای طولانی با بار کامل خودرو و ترافیک‌های سنگین، افزایش دمای گیربکس منجر به کاهش کارایی روانکاری و در نهایت سایش بیشتر دنده‌ها خواهد شد. روغن گیربکس استاندارد و با کیفیت بالا می‌تواند این اثرات را به حداقل برساند و از آسیب دیدگی قطعات جلوگیری کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی روغن گیربکس بی ام و X3 28 سال 2013

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، مشاهده شده که استفاده از روغن گیربکس غیر استاندارد یا مشابه بی کیفیت، باعث بروز مشکلاتی مانند سختی در تعویض دنده، لرزش و صدای غیر عادی گیربکس می‌شود. یکی از اشتباهات رایج، عدم تعویض به موقع روغن گیربکس یا استفاده از روغن‌هایی با مشخصات ناسازگار است که منجر به زودرس شدن خرابی‌های داخلی گیربکس می‌شود.

تشخیص خرابی روغن گیربکس معمولا با بررسی رنگ و بو و همچنین مشاهده نشتی یا کاهش سطح روغن انجام می‌شود. مکانیک‌های مجرب توصیه می‌کنند که حتماً از روغن گیربکس اصلی یا تایید شده توسط بی ام و استفاده شود و پیش از تعویض، سیستم گیربکس به طور کامل بررسی گردد تا از سلامت قطعات داخلی اطمینان حاصل شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه روغن گیربکس بی ام و X3 28 سال 2013

روغن گیربکس اصلی بی ام و X3 28 دارای فرمولاسیون دقیق و افزودنی‌های تخصصی است که مطابق با استانداردهای مهندسی خودروساز طراحی شده است. این روغن علاوه بر سازگاری کامل با قطعات داخلی گیربکس، مقاومت بیشتری در برابر اکسیداسیون، تخریب حرارتی و فشارهای مکانیکی دارد. نسخه‌های مشابه و غیر اصلی معمولاً فاقد این ویژگی‌های تخصصی هستند و ممکن است باعث کاهش عمر گیربکس و بروز خرابی‌های زودرس شوند.

از نظر مهندسی، روغن اصلی اثر روانکاری بهتری دارد، اصطکاک داخلی گیربکس را کاهش می‌دهد و در نتیجه مصرف سوخت و صدای گیربکس را بهینه می‌کند. این تفاوت‌ها در شرایط سخت رانندگی مانند ترافیک‌های طولانی و گرمای شدید جاده‌های ایران کاملاً محسوس است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض روغن گیربکس بی ام و X3 28 سال 2013

از علائم بارز خرابی روغن گیربکس می‌توان به سختی یا تاخیر در تعویض دنده‌ها، صدای زوزه یا تقه‌های غیر عادی هنگام تعویض دنده، کاهش شتابگیری، و افزایش دمای گیربکس اشاره کرد. در شرایط ترافیکی و دماهای بالا این علائم تشدید می‌شود و در صورت عدم رسیدگی می‌تواند منجر به خرابی‌های جدی شود.

زمان مناسب تعویض روغن گیربکس در اغلب نسخه‌های بی ام و X3 28 معمولاً براساس شرایط رانندگی و توصیه سازنده متغیر است، اما در شرایط سخت ایران مانند رانندگی در شهرهای پر ترافیک یا مناطق گرمسیری، تعویض زودتر از موعد معمول می‌تواند از آسیب‌های جدی جلوگیری کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی روغن گیربکس بی ام و X3 28 سال 2013

برای حفظ سلامت و افزایش عمر روغن گیربکس توصیه می‌شود که همیشه از روغن گیربکس با مشخصات فنی تایید شده توسط بی ام و استفاده شود و تعویض آن طبق برنامه زمان‌بندی دقیق انجام گردد. نظارت بر میزان و کیفیت روغن به صورت دوره‌ای، به ویژه در خودروهایی که در شرایط سخت آب و هوایی و ترافیکی ایران کار می‌کنند، اهمیت بالایی دارد.

همچنین، استفاده از فیلتر گیربکس با کیفیت و بررسی دوره‌ای سیستم انتقال قدرت می‌تواند تاثیر مثبتی بر حفظ کیفیت روغن گیربکس داشته باشد. از دیگر نکات مهم، اجتناب از رانندگی با دنده‌های نامناسب در ترافیک سنگین است که فشار اضافی به گیربکس وارد می‌کند و مصرف روغن را افزایش می‌دهد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X3 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: روغن گیربکس بی ام و X3 28 سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)