سپر عقب بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008 rear-bumper bmw 6seriesconvertible 630i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سپر عقب بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سپر عقب بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

  • ساختار پلیمر تقویت‌شده با مقاومت بالا در برابر ضربه و تغییرات دمایی محیط‌های متنوع ایران
  • طراحی ارگونومیک و دقیق مطابق با استانداردهای اصلی بی ام و سری 6 کروک 630i جهت حفظ ایمنی و عملکرد خودرو
  • نقش کلیدی در جذب انرژی برخوردهای عقب و جلوگیری از انتقال ضربه به بخش‌های حساس فنی و شاسی
  • استحکام کافی برای تحمل فشارهای ناشی از بارگذاری طولانی و شرایط ترافیکی شدید در کلان‌شهرهای ایران
  • سازگاری کامل با سیستم‌های جانبی همچون چراغ‌های عقب، سنسورهای پارک و قطعات بدنه خودرو
  • قابلیت تعویض و نصب مجدد بدون نیاز به تغییرات ساختاری یا برش در بدنه خودرو

معرفی سپر عقب بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 6 کروک 630i

سپر عقب در خودروی بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008 به عنوان یکی از اجزای حیاتی بدنه خودرو، نقش اصلی در محافظت از ساختار عقب ماشین را ایفا می‌کند. این قطعه ضمن حفظ زیبایی ظاهری خودرو، در شرایط برخوردهای ناگهانی و ضربات وارد شده به قسمت عقب، انرژی وارد شده را جذب کرده و از انتقال آن به بخش‌های حساس مثل صندوق عقب، سیستم تعلیق و بدنه اصلی جلوگیری می‌نماید. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 6 کروک 630i عملکرد این قطعه مشابه است و به همین دلیل اهمیت ساختار و کیفیت مواد آن در حفظ سلامت خودرو و سرنشینان بسیار بالا است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سپر عقب بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

سپر عقب این خودرو معمولاً از ترکیبی از پلیمرهای مهندسی شده با تقویت‌های داخلی ساخته شده است؛ موادی که وزن را کاهش داده و در عین حال مقاومت بالایی در برابر ضربه و تغییرات دمایی ایجاد می‌کنند. این ساختار پلیمر غالباً به کمک الیاف یا افزودنی‌های مقاوم در برابر اشعه UV تکمیل می‌شود تا در شرایط آب و هوایی متفاوت ایران، از جمله تابش مستقیم خورشید و هوای گرم تابستانی، دوام خود را حفظ کند. همچنین این سپر به گونه‌ای طراحی شده که به صورت یکپارچه با سایر قطعات جانبی مانند چراغ‌های عقب و سنسورهای پارک هماهنگ باشد و عملکرد سیستم‌های جانبی را تحت تاثیر قرار ندهد.

در شرایط رانندگی واقعی ایران، مانند ترافیک‌های سنگین در شهرهای بزرگ یا سفرهای طولانی در جاده‌های کوهستانی، این سپر تحت فشارهای مکانیکی و حرارتی متعددی قرار می‌گیرد. گرمای شدید و گرد و غبار موجب می‌شود که مواد پلاستیکی به مرور زمان تغییر شکل دهند یا استحکام خود را از دست بدهند، اما کیفیت ساخت این قطعه در بی ام و سری 6 کروک 630i به گونه‌ای است که این اثرات حداقل شوند و دوام بالایی داشته باشد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سپر عقب بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

بررسی‌های تعمیرکاران مجرب در ایران نشان داده است که نصب نادرست سپر عقب یکی از رایج‌ترین مشکلاتی است که باعث ایجاد صداهای مزاحم و اختلال در عملکرد سنسورها می‌شود. همچنین در برخی تعمیرگاه‌ها مشاهده شده که استفاده از پیچ‌ها یا بست‌های نامناسب باعث آسیب به ساختار داخلی سپر و کاهش ایمنی شده است. تشخیص صحیح خرابی در سپر عقب نیازمند دقت در بررسی ترک‌ها، تغییر شکل‌ها و نقاط اتصال است. از سوی دیگر، مکانیک‌ها توصیه می‌کنند که در شرایطی مانند برخوردهای جزئی، ابتدا به بررسی تعادل و تراز سپر پرداخته شود تا از تعویض غیرضروری جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سپر عقب بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

در بازار قطعات خودرو، قطعات مشابه سپر عقب به لحاظ ظاهری ممکن است نزدیک به نمونه اصلی باشند اما از نظر کیفیت مواد و دقت ساخت تفاوت‌های قابل توجهی دارند. نسخه اصلی سپر عقب بی ام و سری 6 کروک 630i با استفاده از پلیمرهای اختصاصی و فرایندهای تولید پیشرفته، میزان جذب انرژی و مقاومت ضربه را بهینه می‌کند که در نمونه‌های مشابه به دلیل استفاده از مواد ارزان قیمت این ویژگی‌ها کاهش می‌یابد. سازگاری فنی نسخه اصلی با سایر اجزای بدنه و سیستم‌های خودرو نیز بالاتر است که باعث کاهش مشکلات نصب و افزایش دوام قطعه می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سپر عقب بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

وجود ترک‌های سطحی یا عمیق، تغییر شکل‌های نامتعارف، شل شدن یا عدم تراز بودن سپر عقب از علائم اولیه خرابی این قطعه است. همچنین در شرایط جاده‌های پر دست انداز یا تصادفات جزئی، ممکن است ظاهر سپر سالم به نظر برسد اما مقاومت آن کاهش یافته باشد که خطرناک است. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 6 کروک 630i، تشخیص دقیق نیازمند تست‌های فنی و ارزیابی‌های تخصصی است. تعویض سپر عقب زمانی ضروری است که این علائم به صورت گسترده پدیدار شوند یا عملکرد صحیح سیستم‌های امنیتی عقب خودرو مختل گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سپر عقب بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

برای افزایش دوام سپر عقب، توصیه می‌شود از برخوردهای غیرضروری جلوگیری شود و در صورت برخوردهای جزئی، بلافاصله بررسی‌های دقیق انجام گیرد. استفاده از شوینده‌های ملایم و محافظت در برابر تابش مستقیم و مداوم خورشید می‌تواند به حفظ خواص مواد پلاستیکی قطعه کمک کند. همچنین نصب صحیح و استفاده از قطعات و اتصالات استاندارد نقش مهمی در جلوگیری از ایجاد صداهای اضافی و خرابی‌های زودرس دارد. تست سلامت سپر عقب در دوره‌های سرویس خودرو، توسط کارشناسان مجرب، امکان شناسایی آسیب‌های پنهان را افزایش می‌دهد و باعث حفظ ایمنی و عملکرد بهینه خواهد شد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 6 کروک 630i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سپر عقب بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)