سیبک فرمان راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 right-steering-tie-rod-end bmw 1seriesconvertible 120i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سیبک فرمان راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سیبک فرمان راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

  • ساختار مقاوم فلزی با پوشش ضد زنگ جهت تحمل فشارهای دینامیکی سیستم فرمان
  • مکانیزم حرکتی روان با مفصل کروی و لاستیک مقاوم در برابر سایش و ترک‌خوردگی
  • نقش حیاتی در انتقال دقیق فرمان و حفظ پایداری خودرو در پیچ‌ها
  • طراحی منطبق با استانداردهای بی ام و برای کاهش لرزش و نویز در هدایت خودرو
  • تاثیر مستقیم بر ایمنی و فرمان‌پذیری در شرایط جاده‌های پر چالش و ترافیک شهری ایران
  • نیاز به نصب دقیق و بررسی مداوم برای جلوگیری از خرابی زودرس و افزایش دوام قطعه

معرفی سیبک فرمان راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 1 کروک 120i

سیبک فرمان راست در بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008، یکی از قطعات کلیدی در سیستم فرمان است که وظیفه انتقال حرکت چرخشی از فرمان به بازوی فرمان و در نهایت به چرخ‌های جلو را بر عهده دارد. این قطعه ارتباط مستقیم مکانیکی بین فرمان و سیستم تعلیق جلوی خودرو را فراهم می‌کند و نقش مهمی در حفظ کنترل و پایداری خودرو در مسیرهای مستقیم و پیچ‌ها دارد. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 1 کروک 120i عملکرد این قطعه مشابه است و اهمیت آن در جلوگیری از لغزش و فرمان‌پذیری دقیق به ویژه در شرایط رانندگی شهری و جاده‌های ناهموار ایران بسیار برجسته است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سیبک فرمان راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

سیبک فرمان راست از آلیاژهای فلزی سخت با مقاومت بالا ساخته شده که پوشش ضد زنگ بر روی آن اعمال شده است تا در برابر خوردگی ناشی از رطوبت و نمک جاده‌ای مقاومت کند. این قطعه مجهز به یک مفصل کروی است که داخل آن لاستیک ویژه‌ای قرار دارد تا حرکات فرمان را به صورت روان و بدون لغزش انتقال دهد. لاستیک به کار رفته در این مفصل از جنس مقاوم در برابر سایش، ترک‌خوردگی و دمای بالا است تا با وجود فشارهای مکرر و حرکات ارتعاشی در شرایط ترافیکی و گرمای شدید ایران، دوام مناسبی داشته باشد.

در تجربه‌های عملی، رانندگی در ترافیک‌های سنگین با توقف و حرکت‌های مکرر، و همچنین عبور از جاده‌های خاکی و پر گرد و غبار تهران و شهرهای دیگر، فشار زیادی به سیبک فرمان وارد می‌شود که باعث افزایش احتمال فرسایش قطعه می‌شود. این موضوع اهمیت کیفیت متریال و ساختار دقیق سیبک فرمان را دوچندان می‌کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سیبک فرمان راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

مکانیک‌های متخصص در تعمیرگاه‌های معتبر ایران معمولاً با دو اشتباه رایج در نصب و ارزیابی سلامت سیبک فرمان مواجه می‌شوند. اول، نصب نادرست که باعث فشار غیر یکنواخت به مفصل کروی و لاستیک می‌شود و دوم، تشخیص دیرهنگام خرابی قطعه که منجر به آسیب‌های ثانویه به سیستم تعلیق و فرمان می‌گردد. بررسی‌های فنی نشان داده است که لرزش‌های غیرمعمول فرمان و صدای تق‌تق در هنگام گردش، نشانه‌های اولیه خرابی سیبک فرمان هستند که در صورت توجه به موقع می‌توان از بروز خسارت‌های بیشتر جلوگیری کرد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سیبک فرمان راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

نسخه اصلی سیبک فرمان برای بی ام و سری 1 کروک 120i با رعایت دقیق استانداردهای مهندسی بی ام و تولید می‌شود و از آلیاژهای خاص و لاستیک‌های با دوام بهره می‌برد که سازگاری صد درصدی با سیستم فرمان این خودرو دارد. برخلاف نمونه‌های مشابه، نسخه اصلی دارای ویژگی‌های پیشرفته‌ای مانند پوشش مقاوم‌تر، دقت ابعادی بالا و تست‌های کیفی سختگیرانه است که در شرایط سخت رانندگی ایران، دوام و عملکرد بهتری ارائه می‌دهد. قطعات مشابه معمولاً به دلیل استفاده از متریال کم‌کیفیت‌تر و تولید غیر استاندارد، عمر کوتاه‌تر و احتمال خرابی زودرس بالاتری دارند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سیبک فرمان راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

در رانندگی شهری و بین شهری، به ویژه در شرایط آب و هوایی گرم و پر گرد و غبار ایران، خرابی سیبک فرمان با علائمی مانند صدای تق‌تق هنگام گردش فرمان، افزایش لرزش فرمان، فرمان‌پذیری ضعیف و عدم دقت در هدایت خودرو ظاهر می‌شود. در صورت مشاهده این نشانه‌ها، بررسی فوری قطعه توصیه می‌شود. همچنین پس از پیمودن مسافت‌های طولانی و عبور از مسیرهای ناهموار، تعویض پیشگیرانه سیبک فرمان می‌تواند از آسیب‌های جدی‌تر به سیستم تعلیق جلوگیری کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سیبک فرمان راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

برای افزایش عمر سیبک فرمان راست بی ام و سری 1 کروک 120i توصیه می‌شود از رانندگی با فشار زیاد روی فرمان در شرایط ترافیک‌های سنگین و مسیرهای خاکی و ناهموار خودداری شود. همچنین نصب صحیح و بررسی منظم مفصل و لاستیک آن توسط افراد متخصص اهمیت بالایی دارد. تست سلامت سیبک فرمان با بررسی صدای غیرمعمول، میزان بازی فرمان و وضعیت لاستیک مفصل باید به صورت دوره‌ای انجام شود. استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت در تعویض، نقش تعیین‌کننده‌ای در دوام و ایمنی سیستم فرمان ایفا می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 1 کروک 120i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سیبک فرمان راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)