سیبک فرمان راست بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013 right-steering-tie-rod-end bmw 5seriessedan 520i 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سیبک فرمان راست بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سیبک فرمان راست بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

  • ساختار فلزی مقاوم با آلیاژهای خاص جهت تحمل فشارهای دینامیکی در سیستم فرمان
  • وجود بوش لاستیکی با کیفیت بالا برای جذب لرزش و کاهش صدا در شرایط نامساعد جاده‌ای ایران
  • طراحی مخصوص جهت بهبود پایداری فرمان و دقت پاسخگویی در رانندگی شهری و بین‌شهری
  • نصب در جایگاه دقیق و محافظت شده در سیستم فرمان خودرو بی ام و سری 5 سدان 520i
  • مقاومت بالا در برابر سایش و خوردگی ناشی از شرایط آب و هوایی متغیر ایران
  • سازگاری کامل با استانداردهای فنی سیستم فرمان بی ام و سری 5 سدان 520i

معرفی سیبک فرمان راست بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 520i

سیبک فرمان راست یکی از اجزای کلیدی سیستم فرمان بی ام و سری 5 سدان 520i است که ارتباط مستقیم بین میل فرمان و سیستم جلوبندی را برقرار می‌کند. این قطعه نقش حیاتی در انتقال دقیق حرکت فرمان به چرخ‌ها دارد و در نتیجه کنترل و پایداری خودرو را تضمین می‌کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 5 سدان 520i عملکرد این قطعه مشابه است و به عنوان نقطه اتصال متحرک، نیروهای وارده را تحمل می‌نماید. اهمیت این قطعه به ویژه در شرایط رانندگی پیچیده مانند ترافیک سنگین، جاده‌های ناهموار یا دمای بالای محیط در ایران دوچندان می‌شود، زیرا هرگونه خرابی یا کاهش کیفیت آن می‌تواند موجب کاهش ایمنی و افزایش خطرات رانندگی شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سیبک فرمان راست بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

سیبک فرمان راست بی ام و سری 5 سدان 520i از ترکیبی از فلزات مقاوم با آلیاژهای خاص و بوش‌های لاستیکی ساخته شده است که به منظور تحمل فشارهای مکانیکی و حرکات چرخشی طراحی شده‌اند. بخش فلزی این قطعه معمولاً از فولاد سخت‌کاری شده یا آلیاژهای سبک و مقاوم در برابر خستگی ساخته می‌شود تا در برابر نیروهای دینامیکی ناشی از رانندگی در جاده‌های ایران مقاومت کند. بوش لاستیکی یا پلیمرهای مقاوم به سایش، وظیفه کاهش لرزش و ضربات ناگهانی را بر عهده دارند تا از انتقال شوک به فرمان جلوگیری شود و تجربه رانندگی نرم‌تری فراهم گردد.

در شرایط ترافیکی شهرهای بزرگ ایران که توقف و حرکت مکرر همراه با پیچ‌های متعدد است، سیبک فرمان تحت فشار بالایی قرار می‌گیرد. دمای بالای محیط و گرد و غبار نیز می‌تواند به مرور زمان باعث فرسودگی بوش و خوردگی فلز شود که این امر تأثیر مستقیم بر عملکرد دقیق فرمان دارد. در تجربه عملی، مکانیک‌ها مشاهده کرده‌اند که در خودروهای کارکرده در مناطق گرم و خشک، ساییدگی بوش لاستیکی سریع‌تر رخ می‌دهد و در نتیجه نیاز به تعویض قطعه زودتر از موعد معمول است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سیبک فرمان راست بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

بررسی‌های میدانی در تعمیرگاه‌های ایران نشان می‌دهد که یکی از اشتباهات رایج در نصب سیبک فرمان، عدم تنظیم دقیق و استفاده از ابزارهای نامناسب است که منجر به ایجاد فشارهای ناهمگون روی قطعه و کاهش عمر مفید آن می‌شود. همچنین، تشخیص زودرس خرابی سیبک فرمان توسط مکانیک‌ها اغلب بر اساس صداهای غیرعادی، لرزش فرمان و تغییر در نحوه فرمان‌پذیری صورت می‌گیرد. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک سنگین و توقف‌های مکرر، خرابی سیبک باعث ناپایداری و عدم دقت فرمان می‌شود که تجربه رانندگی را تحت تاثیر قرار می‌دهد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سیبک فرمان راست بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

سیبک فرمان اصلی به طور دقیق مطابق با استانداردهای بی ام و و طراحی شده برای مدل سری 5 سدان 520i است و از متریال با کیفیت بالا بهره می‌برد که تضمین‌کننده طول عمر، عملکرد دقیق و سازگاری کامل با سیستم فرمان خودرو است. در مقابل، نسخه‌های مشابه و غیر اصل ممکن است از آلیاژهای ضعیف‌تر و بوش‌های لاستیکی با دوام کمتر ساخته شده باشند که باعث کاهش مقاومت در برابر سایش، خوردگی و فشارهای مکانیکی می‌شود. این تفاوت‌ها در شرایط واقعی رانندگی، به ویژه در محیط‌های پر گرد و غبار و دمای بالا، به وضوح قابل مشاهده است و منجر به خرابی زودرس و افزایش هزینه‌های تعمیرات می‌گردد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سیبک فرمان راست بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

از نشانه‌های متداول خرابی سیبک فرمان راست در بی ام و سری 5 سدان 520i می‌توان به ایجاد صداهای تق تق یا کلیک هنگام پیچیدن فرمان، افزایش لرزش فرمان، تغییر در هندلینگ خودرو و احساس آزاد بودن فرمان اشاره کرد. این علائم در استفاده شهری با ترافیک سنگین و مسیرهای ناهموار شدیدتر می‌شوند. در شرایط آب و هوایی گرم ایران، افزایش سرعت فرسودگی بوش لاستیکی باعث می‌شود که خرابی‌ها زودتر نمایان شوند. بنابراین، با مشاهده هر یک از این علائم، اقدام به بررسی و تعویض قطعه ضروری است تا از خطرات احتمالی و آسیب به سیستم فرمان جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سیبک فرمان راست بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

برای افزایش عمر سیبک فرمان راست بی ام و سری 5 سدان 520i، توصیه می‌شود که به صورت دوره‌ای سلامت بوش‌های لاستیکی و وضعیت فلز بررسی شود و در صورت مشاهده ترک یا ساییدگی، قطعه تعویض گردد. استفاده از روان‌کننده‌های مخصوص و جلوگیری از نفوذ گرد و غبار به قسمت‌های متحرک، تأثیر مثبتی در حفظ کیفیت قطعه دارد. همچنین، نصب دقیق و تنظیم صحیح توسط تکنسین‌های مجرب که با ساختار سیستم فرمان خودرو آشنایی کامل دارند، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در تجربه تعمیرکاران ایرانی، رانندگی با بار زیاد و عبور مکرر از دست‌اندازها از عوامل تسریع‌کننده خرابی سیبک فرمان محسوب می‌شود، بنابراین سبک رانندگی مناسب و تعمیر به موقع می‌تواند طول عمر قطعه را به طور چشمگیری افزایش دهد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 520i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سیبک فرمان راست بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)