سیبک فرمان چپ بی ام و X3 28 سال 2013 left-steering-tie-rod-end bmw x3 28 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سیبک فرمان چپ بی ام و X3 28 سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سیبک فرمان چپ بی ام و X3 28 سال 2013

  • طراحی دقیق مطابق با استانداردهای فنی بی ام و X3 28 برای اطمینان از عملکرد پایدار فرمان
  • جنس فلزی آلیاژی مقاوم در برابر سایش و خوردگی ناشی از شرایط آب و هوایی ایران
  • مکانیزم حرکت نرم و روان جهت انتقال دقیق نیروی فرمان به چرخ‌ها
  • پوشش لاستیکی مقاوم در برابر گرد و غبار و حرارت بالا
  • مقاومت بالا در برابر بارگذاری‌های طولانی و ترافیک سنگین شهری
  • سازگاری کامل با سیستم تعلیق و فرمان بی ام و X3 28 و کاهش ارتعاشات ناخواسته

معرفی سیبک فرمان چپ بی ام و X3 28 سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و X3 28

سیبک فرمان چپ یکی از قطعات کلیدی در سیستم فرمان بی ام و X3 28 سال 2013 است که وظیفه انتقال حرکت فرمان از جعبه فرمان به چرخ‌ها را برعهده دارد. این قطعه نقش بسیار مهمی در پایداری و دقت هدایت خودرو ایفا می‌کند و مستقیماً بر ایمنی رانندگی تاثیرگذار است. در اغلب نسخه‌های بی ام و X3 28 عملکرد این قطعه مشابه است و بر اساس طراحی مهندسی دقیق، سیبک فرمان چپ باید قابلیت تحمل فشارهای مکانیکی و ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو را داشته باشد تا فرمان‌پذیری خودرو حتی در شرایط سخت جاده‌های ایران حفظ شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سیبک فرمان چپ بی ام و X3 28 سال 2013

ساختار سیبک فرمان چپ بی ام و X3 28 سال 2013 از یک آلیاژ فلزی خاص تشکیل شده که ترکیبی از مقاومت بالا در برابر سایش و قابلیت انعطاف محدود است. بخش متحرک سیبک فرمان معمولاً شامل یک ساچمه فولادی درون یک کاسه فلزی می‌باشد که با پوششی از لاستیک یا پلیمر مقاوم به گرد و غبار و حرارت احاطه شده است. این طراحی موجب می‌شود که قطعه تحت بارهای وارده در شرایط گرمسیری یا در ترافیک سنگین دچار فرسایش سریع نشود. در شرایط واقعی رانندگی در ایران که شامل عبور از جاده‌های ناهموار و تحمل دمای بالای محیط است، این قطعه باید به گونه‌ای طراحی شود که بدون ایجاد صدا یا خشکی عملکرد مطلوب خود را حفظ نماید.

برای مثال، در یک سناریوی رانندگی در تهران با ترافیک سنگین و دمای بالای تابستان، سیبک فرمان چپ در معرض بارگذاری مکرر و ارتعاشات ناشی از دست‌اندازهای جاده قرار می‌گیرد. در این شرایط، ترکیب فلز مقاوم و لاستیک با کیفیت بالا باعث می‌شود تا حرکت نرم فرمان حفظ شود و خطر شکستگی یا جداشدن قطعه کاهش یابد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سیبک فرمان چپ بی ام و X3 28 سال 2013

تجربه عملی تعمیرکاران خودرو در ایران نشان می‌دهد که یکی از اشتباهات رایج در نصب سیبک فرمان چپ، عدم رعایت دقیق گشتاور پیچ‌ها و استفاده از ابزار غیر استاندارد است که موجب کاهش عمر قطعه و حتی آسیب به سیستم فرمان می‌شود. همچنین در بسیاری از موارد، خرابی‌های اولیه سیبک فرمان به دلیل ورود گرد و غبار و خشک شدن پوشش لاستیکی داخلی آن است که باعث ایجاد صدای تق تق در فرمان و کاهش دقت فرمان‌پذیری می‌شود. مکانیک‌ها توصیه می‌کنند که هنگام تعویض قطعه، حتماً از قطعات با کیفیت و متناسب با مدل بی ام و X3 28 استفاده شود و پس از نصب، سیستم فرمان به دقت تنظیم گردد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سیبک فرمان چپ بی ام و X3 28 سال 2013

سیبک فرمان چپ اصلی بی ام و X3 28 با استفاده از مواد اولیه با درجه خلوص بالا و فرایندهای کنترل کیفیت پیشرفته تولید می‌شود که سازگاری کامل با استانداردهای ساخت و سیستم فرمان این خودرو دارد. در مقابل نمونه‌های مشابه که در بازار موجود است، غالباً از فلزات با آلیاژهای پایین‌تر و پوشش‌های لاستیکی با کیفیت کمتر ساخته شده‌اند. این تفاوت موجب می‌شود نمونه اصلی عمر طولانی‌تری داشته باشد و تحت بارهای متعدد و شرایط متفاوت جوی مقاومت بیشتری نشان دهد. همچنین نسخه اصلی در تست‌های سلامت فرمان، به دلیل دقت ابعادی بالاتر، عملکرد نرم‌تر و بدون لرزش را تضمین می‌کند که در نمونه مشابه ممکن است به علت کوچک‌ترین انحراف ابعادی، فرمان‌پذیری دچار اختلال شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سیبک فرمان چپ بی ام و X3 28 سال 2013

علائم خرابی سیبک فرمان چپ معمولاً شامل ایجاد صدای تق تق یا کلیک هنگام پیچاندن فرمان، احساس لرزش غیرطبیعی در فرمان، و کاهش دقت هدایت خودرو است. در شرایط آب و هوایی گرم و با ترافیک زیاد، این علائم ممکن است زودتر بروز کنند. همچنین در صورت مشاهده سائیدگی یا ترک در پوشش لاستیکی قطعه، احتمال نفوذ گرد و غبار و آلودگی به داخل سازه فلزی وجود دارد که خرابی را تسریع می‌کند. تعویض این قطعه باید قبل از ایجاد اختلال در سیستم فرمان و خطرات ناشی از آن انجام شود تا از ایمنی راننده و سرنشینان محافظت گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سیبک فرمان چپ بی ام و X3 28 سال 2013

برای افزایش عمر سیبک فرمان چپ، توصیه می‌شود که خودرو به صورت منظم در شرایط استاندارد تعمیر و نگهداری شود و در بازه‌های زمانی مشخص، سلامت این قطعه توسط کارشناس بررسی گردد. جلوگیری از ورود گرد و غبار و آب به پوشش لاستیکی و اجتناب از ضربات ناگهانی به سیستم تعلیق می‌تواند عمر قطعه را به طور قابل توجهی افزایش دهد. همچنین در هنگام تعویض، اطمینان از تراز بودن سیستم فرمان و استفاده از گشتاور مناسب برای پیچ‌ها امری حیاتی است. تست سلامت قطعه با استفاده از تجهیزات تخصصی در تعمیرگاه‌های مجاز، بهترین روش برای تشخیص خرابی‌های پنهان است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X3 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سیبک فرمان چپ بی ام و X3 28 سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)