سینی زیر موتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007 engine-undertray toyota prado4doors 6cylinder 2007

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سینی زیر موتور تویوتا پرادو  چهار در 6 سیلندر سال 2007

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سینی زیر موتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

  • ساختار مقاوم از آلیاژ فلزی با پوشش ضدزنگ جهت تحمل فشارهای مکانیکی و حرارتی در زیر موتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر
  • نقش حیاتی در محافظت از قطعات حساس موتور در برابر ضربه‌های ناشی از دست‌اندازهای سطح جاده‌های ایران
  • طراحی دقیق برای تسهیل جریان هوا و خنک‌کنندگی بهتر موتور در شرایط ترافیک سنگین و دمای بالا
  • قابلیت نصب ایمن و سازگاری کامل با نقاط اتصال فابریک خودرو جهت جلوگیری از لرزش و صدای اضافی
  • مقاومت بالا در برابر نفوذ گرد و غبار و آب در شرایط رانندگی طولانی‌مدت و محیط‌های خاکی
  • تجربه عملی نشان داده که استفاده از نسخه اصلی این قطعه باعث افزایش طول عمر موتور و کاهش هزینه‌های تعمیرات می‌شود

معرفی سینی زیر موتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007 و نقش آن در خودروی تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر

سینی زیر موتور قطعه‌ای کلیدی است که در بخش زیرین موتور خودرو نصب می‌شود و نقش محافظتی مهمی را ایفا می‌کند. در اغلب نسخه‌های تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر عملکرد این قطعه مشابه است و به طور اختصاصی برای حفظ سلامت موتور در برابر عوامل خارجی طراحی شده است. این قطعه از موتور در مقابل ضربات ناشی از برخورد با موانع جاده‌ای، نفوذ آب، گرد و غبار و همچنین مواد آلاینده محافظت می‌کند. به همین دلیل، سینی زیر موتور یکی از اجزای مهم در حفظ ایمنی و پایداری عملکرد موتور در شرایط مختلف جاده‌ای و آب‌وهوایی ایران به شمار می‌رود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سینی زیر موتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

سینی زیر موتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر معمولاً از جنس آلیاژهای فلزی با پوشش‌های ضد زنگ ساخته می‌شود تا در برابر خوردگی ناشی از رطوبت و تماس با مواد شیمیایی مقاومت کافی داشته باشد. در برخی موارد، برای کاهش وزن و افزایش دوام، از ترکیب فلز با پلیمرهای مقاوم در برابر حرارت نیز استفاده می‌شود. ساختار فیزیکی این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که ضمن تحمل فشارهای مکانیکی ناشی از ضربه، ارتعاشات موتور را نیز کاهش دهد و از ایجاد سروصدای اضافی جلوگیری کند. جایگاه نصب سینی زیر موتور در قسمت زیرین موتور است که به وسیله پیچ و بست‌های استاندارد به شاسی متصل می‌شود و نیازمند دقت در نصب برای اطمینان از عملکرد صحیح است.

در تجربه عملی رانندگی در شرایط جاده‌های ایران، که با ترافیک‌های سنگین، دمای محیطی بالا در تابستان و گرد و غبار فراوان همراه است، سینی زیر موتور نقش مهمی در محافظت از قطعات داخلی موتور ایفا می‌کند. در این شرایط، قطعه باید همزمان مقاومت مکانیکی بالا و توانایی تحمل حرارت را داشته باشد تا از نفوذ آلودگی‌ها و آسیب‌های احتمالی جلوگیری کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سینی زیر موتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

تجربه تعمیرکاران حرفه‌ای نشان داده که یکی از اشتباهات رایج در تعویض و نصب سینی زیر موتور، عدم استفاده از بست‌ها و پیچ‌های استاندارد است که موجب ایجاد لرزش و آسیب به قطعه می‌شود. همچنین عدم بررسی دوره‌ای این قطعه می‌تواند منجر به ترک‌خوردگی یا شکستگی‌های جزئی شود که در ابتدا قابل مشاهده نیست اما به مرور زمان باعث نفوذ گرد و غبار و آب به موتور می‌شود. در تعمیرگاه‌های ایران معمولاً دیده شده که سینی‌های مشابه با کیفیت پایین، پس از مدتی کوتاه دچار خوردگی و تغییر شکل می‌شوند که این امر باعث افزایش خطرات مکانیکی و کاهش عمر موتور می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سینی زیر موتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

نسخه اصلی سینی زیر موتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر از نظر مهندسی دقیق‌تر و با متریال مرغوب‌تری ساخته شده است که سازگاری کامل با ساختار خودرو دارد. این قطعه در برابر خوردگی، فشارهای مکانیکی و حرارتی مقاومت بسیار بالاتری نسبت به نمونه‌های مشابه دارد. نسخه‌های مشابه غالباً از آلیاژهای ضعیف‌تر و کیفیت پایین‌تر بهره می‌برند که در شرایط استفاده واقعی در ایران، به سرعت دچار فرسودگی می‌شوند. همچنین طراحی فیت شدن این قطعه در نسخه اصلی به گونه‌ای است که نصب آن بدون نیاز به تغییرات اضافی و بدون ایجاد صدا و لرزش انجام می‌شود، امری که در نمونه‌های غیر اصلی کمتر دیده می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سینی زیر موتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

از علائم بارز خرابی سینی زیر موتور می‌توان به ایجاد صدای غیرعادی در بخش زیر موتور، مشاهده ترک یا شکستگی در سطح قطعه، نفوذ آب و گرد و غبار به داخل محفظه موتور و همچنین کاهش عملکرد سیستم خنک‌کننده موتور اشاره کرد. در شرایط ترافیک سنگین شهری و یا رانندگی در مسیرهای خاکی، توصیه می‌شود سینی زیر موتور به صورت دوره‌ای بررسی و در صورت مشاهده هرگونه آسیب تعویض گردد. تعویض به موقع این قطعه باعث جلوگیری از آسیب جدی به قطعات مهم موتور و کاهش هزینه‌های تعمیرات اساسی می‌شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سینی زیر موتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

برای افزایش عمر مفید سینی زیر موتور، توصیه می‌شود که در حین سرویس‌های دوره‌ای خودرو، این قطعه به دقت بازدید شود و در صورت وجود خوردگی یا ترک آن را تعویض کنند. نصب صحیح و استفاده از قطعات اتصال استاندارد از بروز لرزش و آسیب‌های مکانیکی جلوگیری می‌کند. همچنین استفاده از شوینده‌های مناسب و جلوگیری از انباشته شدن گل و لای در زیر قطعه باعث حفظ عملکرد مطلوب آن خواهد شد. تست سلامت سینی زیر موتور با بررسی فیزیکی و اطمینان از عدم تغییر شکل قطعه در شرایط عملیاتی، بهترین روش برای جلوگیری از خرابی زودرس است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سینی زیر موتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)