سینی فن بنز کلاس S S500 سال 2010 radiator-fan-shroud mercedesbenz sclass s500 2010

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سینی فن بنز کلاس S S500 سال 2010

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سینی فن بنز کلاس S S500 سال 2010

  • ساختار مقاوم از فلز آلیاژی و پلیمرهای مهندسی شده با هدف افزایش دوام در شرایط گرمایی بالا
  • طراحی بهینه برای نصب دقیق و هماهنگ با سیستم خنک‌کننده بنز کلاس S S500
  • تاثیر مستقیم بر بهبود گردش هوا و کاهش دمای موتور در ترافیک‌های سنگین شهرهای ایران
  • مقاومت بالا در برابر لرزش‌ها و ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده‌های ایران
  • سازگاری کامل با سیستم الکترونیکی فن و حسگرهای دما برای عملکرد بی‌وقفه
  • روش نصب استاندارد و جلوگیری از مشکلات رایج ناشی از اشتباهات فنی

معرفی سینی فن بنز کلاس S S500 سال 2010 و نقش آن در خودروی بنز کلاس S S500

سینی فن یکی از قطعات کلیدی در سیستم خنک‌کننده خودروهای لوکسی مانند بنز کلاس S S500 است که در اغلب نسخه‌های این خودرو عملکردی مشابه دارد. نقش این قطعه فراتر از یک نگهدارنده ساده فن است؛ سینی فن به عنوان رابط فیزیکی بین فن، موتور و بدنه خودرو باعث می‌شود فن در موقعیت صحیح قرار گیرد و گردش هوای بهینه به سمت رادیاتور فراهم شود. این عملکرد به ویژه در شرایط رانندگی طولانی‌مدت، ترافیک‌های سنگین و دمای بالای محیطی که در ایران مشاهده می‌شود، اهمیت زیادی دارد. در بنز کلاس S S500 سال 2010، سینی فن نقشی اساسی در تضمین پایداری سیستم خنک‌کننده و حفظ عملکرد موتور در دمای مطلوب ایفا می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سینی فن بنز کلاس S S500 سال 2010

سینی فن این خودرو معمولاً از ترکیب فلز آلیاژی سبک وزن و پلاستیک‌های مهندسی شده ساخته می‌شود تا هم دوام بالا و هم وزن کم را فراهم آورد. ساختار فلزی آن مقاومت در برابر فشارهای مکانیکی و حرارتی را تضمین می‌کند، در حالی که پلیمرهای مقاوم به حرارت موجود، از انتقال لرزش‌ها به بدنه خودرو جلوگیری می‌کنند. این قطعه در محل نصب فن قرار دارد و باید توانایی تحمل دماهای بالا ناشی از عملکرد مداوم فن در روزهای گرم تابستان و ترافیک‌های طولانی را داشته باشد.

برای مثال، در شرایط ترافیک سنگین تهران با دمای بالای 40 درجه سانتیگراد، سینی فن باید به گونه‌ای طراحی شده باشد که نه تنها حرارت را به خود جذب نکند بلکه به خنک شدن فن نیز کمک کند. این قطعه همچنین در برابر آلودگی‌های محیطی مانند گرد و غبار و شن‌های جاده‌ای که در جاده‌های خاکی و محیط‌های شهری به وفور یافت می‌شود، مقاومت دارد و از ایجاد خوردگی یا شکستگی زودرس جلوگیری می‌کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سینی فن بنز کلاس S S500 سال 2010

تجربه کارشناسان فنی در تعمیرگاه‌های معتبر ایران نشان می‌دهد که یکی از رایج‌ترین اشتباهات در نصب سینی فن، عدم تراز صحیح آن است که باعث ایجاد لرزش‌های غیرعادی و صدای اضافی می‌شود. همچنین استفاده از قطعات غیر اصل یا مشابه با کیفیت پایین منجر به شکستگی پایه‌های نگهدارنده و کاهش عمر مفید قطعه می‌شود. مکانیک‌ها بارها مشاهده کرده‌اند که خرابی این قطعه در خودروهای بنز کلاس S S500 به صورت ترک خوردگی در نقاط اتصال یا تغییر شکل پلاستیکی به دلیل حرارت زیاد رخ می‌دهد.

تشخیص خرابی معمولاً با مشاهده صدای غیرمعمول فن و کاهش بازدهی سیستم خنک‌کننده شروع می‌شود. نکته مهم دیگر آن است که در تعویض سینی فن، حتما باید از قطعات سازگار با مدل 2010 استفاده شود تا از بروز مشکلات بعدی جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سینی فن بنز کلاس S S500 سال 2010

نوع اصلی سینی فن ساخت کارخانه بنز، از مواد اولیه با کیفیت بالا و فرایندهای کنترل شده تولید می‌شود که سازگاری کامل با طراحی سیستم خنک‌کننده خودرو دارد. این نسخه اصلی در برابر شوک‌های حرارتی و مکانیکی مقاوم‌تر است و باعث افزایش دوام و کاهش نیاز به تعمیرات مکرر می‌شود. در مقابل، نمونه‌های مشابه معمولاً از مواد ارزان‌تر و فرایندهای تولید کمتر کنترل شده بهره می‌برند که در شرایط دمایی و جاده‌ای ایران عملکرد ضعیف‌تری دارند.

از منظر مهندسی، نسخه اصلی با دقت بالایی طراحی شده است تا تنش‌های مکانیکی وارده را به حداقل برساند و سازگاری کاملی با حسگرهای دمایی و سیستم الکترونیکی فن داشته باشد. این امر باعث می‌شود که کارکرد سیستم خنک‌کننده بهینه باقی بماند و ایمنی خودرو در شرایط بحرانی افزایش یابد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سینی فن بنز کلاس S S500 سال 2010

علائم اصلی خرابی سینی فن شامل شنیدن صدای غیرعادی و لرزش‌های شدید هنگام کارکرد فن، افزایش دمای موتور به طور مکرر، و مشاهده ترک‌ها یا تغییر شکل فیزیکی قطعه است. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک سنگین و هوای گرم، این علائم سریع‌تر نمایان می‌شوند. همچنین در سفرهای بین شهری طولانی، خرابی این قطعه می‌تواند باعث کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده شده و خطر آسیب به موتور را افزایش دهد.

زمان مناسب تعویض سینی فن معمولاً بر اساس بازرسی دوره‌ای و مشاهده علائم ظاهری است. در اغلب نسخه‌های بنز کلاس S S500، نگهداری منظم و تعویض به موقع این قطعه از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است تا از خرابی‌های جدی‌تر جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سینی فن بنز کلاس S S500 سال 2010

برای افزایش عمر سینی فن بنز کلاس S S500، توصیه می‌شود که در هر بازدید فنی، قطعه از نظر ترک خوردگی، خوردگی و تغییر فرم بررسی شود. جلوگیری از ورود گرد و غبار و مواد شیمیایی به قسمت فن و سینی از طریق تمیزکاری دوره‌ای نیز اهمیت ویژه‌ای دارد. نصب صحیح و استفاده از ابزارهای استاندارد در تعویض قطعه از بروز آسیب‌های مکانیکی جلوگیری می‌کند.

تست سلامت سینی فن می‌تواند شامل بررسی تراز فن، تست لرزش و بازرسی چشمی دقیق باشد. همچنین استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت متناسب با مدل 2010 خودرو، کلید پایداری عملکرد سیستم خنک‌کننده است. رانندگی در شرایط استاندارد، اجتناب از بارگذاری بیش از حد و مراقبت از سیستم خنک‌کننده به طور کلی موجب کاهش فشار بر روی سینی فن می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس S S500 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سینی فن بنز کلاس S S500 سال 2010

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)