شاتون بی ام و Z4 28 سال 2014 connecting-rod bmw z4 28 2014

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شاتون بی ام و Z4 28 سال 2014

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شاتون بی ام و Z4 28 سال 2014

  • ساخته شده از آلیاژ فولاد خاص با استحکام مکانیکی بالا جهت تحمل فشارهای دینامیکی موتور بی ام و Z4 28
  • دارای طراحی هندسی دقیق برای انتقال نیروی احتراق به میل‌لنگ بدون ایجاد ارتعاش غیرقابل کنترل
  • سطوح کاری با پرداخت دقیق و عملیات حرارتی مقاوم در برابر سایش و خستگی مواد
  • هماهنگی کامل با سیستم محرکه موتور و کاهش اصطکاک داخلی برای بهبود بازده عملکرد
  • مقاومت بالا در برابر تغییرات دمایی شدید و تنش‌های حرارتی ناشی از شرایط کاری در جاده‌های ایران
  • پوشش‌های محافظ و آبکاری تخصصی جهت جلوگیری از خوردگی در محیط‌های مرطوب و پر گرد و غبار

معرفی شاتون بی ام و Z4 28 سال 2014 و نقش آن در خودروی بی ام و Z4 28

شاتون در موتور بی ام و Z4 28 سال 2014 یکی از اجزای حیاتی است که نیروی تولید شده توسط احتراق را از پیستون به میل‌لنگ منتقل می‌کند. این قطعه نقش کلیدی در تبدیل نیروی خطی به حرکت دورانی ایفا می‌کند و کیفیت عملکرد آن مستقیماً بر کارایی، مصرف سوخت و دوام موتور تاثیرگذار است. در اغلب نسخه های بی ام و Z4 28 عملکرد این قطعه مشابه است، اما کیفیت ساخت و دقت مونتاژ می‌تواند تفاوت‌های ملموسی در عملکرد داشته باشد. شاتون به دلیل قرارگیری در معرض نیروهای بسیار بالا و نوسانات دمایی شدید، باید توانایی تحمل شرایط سخت محیطی و کاری را داشته باشد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شاتون بی ام و Z4 28 سال 2014

شاتون بی ام و Z4 28 عمدتاً از آلیاژ فولاد کروم-مولیبدن ساخته شده است که به دلیل مقاومت بالا در برابر خستگی و سایش، گزینه‌ای ایده‌آل برای تحمل فشارهای دینامیکی موتور به شمار می‌رود. این آلیاژها تحت فرایندهای فورجینگ و عملیات حرارتی دقیق قرار می‌گیرند تا ساختار کریستالی مقاوم و یکنواخت ایجاد شود. سطح شاتون معمولاً به صورت پرداخت شده و با روکش‌های محافظ پوشانده می‌شود تا در برابر خوردگی ناشی از رطوبت و آلودگی هوای جاده‌های ایران مقاوم باشد.

عملکرد شاتون در موتور بی ام و Z4 28 به گونه‌ای است که باید تحت فشارهای مکرر و نوسانات حرارتی شدید قرار گیرد. به عنوان مثال، در رانندگی در ترافیک شهری تهران با دمای بالا، شاتون با افزایش حرارت و بارگذاری طولانی مواجه می‌شود که اگر کیفیت ساخت آن پایین باشد، احتمال خستگی ماده و ایجاد ترک‌های ریز افزایش می‌یابد. این شرایط واقعی موجب شده است که مکانیک‌های متخصص ایرانی بر اهمیت استفاده از قطعات با کیفیت اصلی تاکید کنند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شاتون بی ام و Z4 28 سال 2014

تجربه عملی تعمیرکاران ایرانی نشان می‌دهد که یکی از اشتباهات رایج در نصب شاتون، عدم رعایت گشتاور پیچ‌ها و استفاده از ابزارهای غیر استاندارد است که منجر به ایجاد تنش‌های اضافی در قطعه و خرابی زودرس می‌شود. همچنین تشخیص خرابی شاتون نیازمند دقت بالایی است و اغلب در تعمیرگاه‌ها مشاهده شده که صداهای غیرعادی موتور یا لرزش‌های غیرمعمول به اشتباه به سایر قطعات نسبت داده می‌شود. استفاده از دستگاه‌های تست سلامت موتور و بررسی دقیق ساییدگی برینگ‌ها از روش‌های موثر برای تشخیص به موقع خرابی شاتون به شمار می‌رود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شاتون بی ام و Z4 28 سال 2014

شاتون‌های اصلی بی ام و Z4 28 از نظر کیفیت مواد اولیه، دقت ساخت و عملیات حرارتی در سطح بسیار بالاتری نسبت به نمونه‌های مشابه تولید می‌شوند. این تفاوت باعث می‌شود که نسخه اصلی مقاومت بیشتری در برابر تنش‌های مکانیکی و حرارتی داشته باشد و به همان نسبت عمر مفید طولانی‌تری ارائه دهد. نمونه‌های مشابه معمولاً با آلیاژهای ضعیف‌تر و فرایندهای تولید کمتر کنترل شده ساخته می‌شوند که در شرایط سخت کاری ایران، مانند ترافیک سنگین و گرمای تابستان، باعث افزایش احتمال شکست و خرابی ناگهانی می‌شوند. بنابراین، سازگاری واقعی نسخه اصلی با موتور بی ام و Z4 28 باعث حفظ ایمنی و عملکرد بهینه خودرو می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شاتون بی ام و Z4 28 سال 2014

خرابی شاتون در بی ام و Z4 28 معمولاً با بروز صداهای تق تق یا کوبش در موتور، افزایش مصرف روغن و کاهش محسوس قدرت موتور همراه است. در شرایط رانندگی شهری با توقف و حرکت‌های مکرر، یا در مسافت‌های طولانی در هوای گرم، فشارهای وارد بر شاتون افزایش یافته و این علائم زودتر نمایان می‌شوند. همچنین لرزش غیرعادی در دورهای بالا و بوی سوختگی ناشی از اصطکاک بیش از حد، هشدارهای دیگری هستند که نشان دهنده نیاز به بررسی تخصصی و احتمالا تعویض شاتون است. تعویض شاتون طبق برنامه نگهداری توصیه شده یا در مواجهه با این علائم، می‌تواند از آسیب جدی‌تر به موتور جلوگیری کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شاتون بی ام و Z4 28 سال 2014

برای افزایش عمر شاتون در بی ام و Z4 28، رعایت نکاتی مانند استفاده از روغن موتور با کیفیت و تعویض به موقع آن، جلوگیری از رانندگی در دمای بسیار بالا بدون استراحت، و اجتناب از بارگذاری غیرمتعارف توصیه می‌شود. تست سلامت موتور با دستگاه‌های مخصوص و بررسی دوره‌ای برینگ‌های شاتون توسط مکانیک‌های مجرب می‌تواند خرابی‌های پنهان را به موقع شناسایی کند. همچنین نصب صحیح با رعایت گشتاورهای توصیه شده توسط کارخانه و استفاده از قطعات یدکی استاندارد، کلید پیشگیری از خرابی‌های ناگهانی است. تجربه عملی نشان داده است که نگهداری مناسب در شرایط آب و هوایی و جاده‌های ایران نقش مهمی در حفظ کیفیت عملکرد این قطعه دارد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و Z4 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شاتون بی ام و Z4 28 سال 2014

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)