شاتون بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 connecting-rod bmw 6seriesconvertible 650i 2012

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شاتون بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شاتون بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

  • ساختار آلیاژی مقاوم با دقت مهندسی بالا جهت حفظ استحکام در شرایط تنش‌های متناوب موتور بی ام و سری 6 کروک 650i
  • هماهنگی دقیق با سیستم میل‌لنگ و پیستون برای انتقال بهینه نیرو در چرخه احتراق
  • توانایی تحمل دمای بالای موتور در رانندگی‌های طولانی و شرایط ترافیکی سنگین در ایران
  • طراحی بهینه برای کاهش وزن بدون افت مقاومت مکانیکی و افزایش کارایی موتور
  • مقاومت در برابر فرسایش و خستگی ناشی از لرزش‌های مکرر و شرایط محیطی متغیر
  • سازگاری فنی با قطعات اصلی بی ام و سری 6 کروک 650i و نقش کلیدی در حفظ ایمنی موتور

معرفی شاتون بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 6 کروک 650i

شاتون یکی از اجزای کلیدی موتور احتراق داخلی است که نقش اتصال پیستون به میل‌لنگ را ایفا می‌کند و انتقال نیروی ناشی از احتراق به حرکت دورانی را میسر می‌سازد. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 6 کروک 650i، شاتون به عنوان عنصری حیاتی در عملکرد موتور عمل می‌کند که باید در شرایط متغیر رانندگی و بارگذاری، استحکام و دوام خود را حفظ کند. این قطعه، در چرخه‌های متعدد احتراق، نیروهای دینامیکی بزرگی را تحمل می‌کند که بدون کیفیت ساخت بالا و طراحی مهندسی دقیق، می‌تواند به خرابی‌های جدی منجر شود. بنابراین فهم ساختار و رفتار شاتون در این خودرو اهمیت ویژه‌ای دارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شاتون بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

شاتون بی ام و سری 6 کروک 650i معمولاً از آلیاژهای فولادی با کربن کنترل‌شده یا مواد مشابه ساخته می‌شود که ترکیبی از استحکام کششی بالا و مقاومت به خستگی است. ساختار آن به گونه‌ای طراحی شده که در برابر فشارهای فشاری و کششی متناوب مقاومت کند و از تغییر شکل پلاستیک جلوگیری نماید. سطح داخلی اتصالات و محل‌های یاتاقان به دقت ماشین‌کاری شده تا اصطکاک داخلی کاهش یابد و عمر قطعه افزایش یابد. در شرایط کاری موتور، شاتون تحت نیروی فشاری و کششی پیوسته است و دمای بالا ناشی از احتراق و اصطکاک‌های مکانیکی بر آن مؤثر است.

در رانندگی روزمره در ایران، شرایطی مانند ترافیک سنگین، دمای محیط بالا و بارگذاری‌های غیرمعمول باعث افزایش فشارهای حرارتی و مکانیکی بر شاتون می‌شود. این عوامل می‌توانند در صورت استفاده از قطعات غیر استاندارد یا نصب نادرست، فرسودگی زودرس و پارگی در شاتون را تسریع کنند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شاتون بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

متخصصان فنی خودرو در ایران گزارش می‌دهند که یکی از رایج‌ترین خطاها هنگام تعویض شاتون، نصب نادرست یاتاقان‌ها یا استفاده از قطعات غیر هم‌خوان با مشخصات فنی اصلی است که منجر به سایش سریع و خرابی می‌شود. همچنین، عدم توجه به تمیزی سطوح اتصال و روانکاری کافی، باعث ایجاد فشارهای موضعی و شکستگی در شاتون شده است. تجربه عملی نشان می‌دهد که در شرایط جاده‌های پر گرد و غبار و رانندگی با استرس حرارتی بالا، استفاده از قطعه با کیفیت اصلی و نصب دقیق، بسیار حیاتی است تا از آسیب‌های غیرقابل جبران جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شاتون بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

شاتون اصلی بی ام و سری 6 کروک 650i با استانداردهای دقیق کارخانه ساخته شده و تست‌های مهندسی سختگیرانه‌ای را پشت سر گذاشته است. نسخه‌های مشابه عموماً از مواد کمتر مقاوم ساخته می‌شوند و فاقد ماشین‌کاری دقیق و کنترل کیفیت سطح هستند که به مرور زمان باعث افزایش اصطکاک، گرم شدن بیش از حد و نهایتاً شکست می‌شوند. سازگاری فنی نسخه اصلی باعث می‌شود که عملکرد موتور بهینه باقی بماند و راندمان سوخت و ایمنی کلی خودرو حفظ شود. از سوی دیگر، قطعات غیر اصلی ممکن است در طولانی‌مدت باعث آسیب به میل‌لنگ و پیستون نیز گردند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شاتون بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

در استفاده شهری و بین شهری، خرابی شاتون معمولاً با علائمی مانند صدای غیر عادی از موتور، لرزش‌های شدید، کاهش شتاب خودرو و افزایش مصرف روغن ظاهر می‌شود. در شرایط دمای بالا و ترافیک سنگین، این نشانه‌ها ممکن است سریع‌تر بروز کنند. تشخیص به موقع این علائم توسط مکانیک‌های مجرب می‌تواند از آسیب گسترده‌تر به موتور جلوگیری کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 6 کروک 650i عملکرد این قطعه مشابه است و تعویض آن قبل از بروز خرابی کامل، توصیه می‌شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شاتون بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

نگهداری صحیح موتور و استفاده از روغن موتور با کیفیت باعث کاهش اصطکاک و دمای کاری شاتون می‌شود که به طور مستقیم عمر قطعه را افزایش می‌دهد. توصیه می‌شود که در تعویض روغن و سرویس‌های دوره‌ای دقت لازم انجام شود و از بازدیدهای منظم برای تشخیص نشتی و خوردگی‌های احتمالی در محل شاتون استفاده گردد. همچنین، نصب شاتون باید توسط تکنسین‌های ماهر و با رعایت دقیق دستورالعمل‌های فنی کارخانه انجام شود تا از بروز تنش‌های غیر یکنواخت جلوگیری شود. تست سلامت شاتون معمولاً با بررسی صدای موتور، تست فشار روغن و معاینه ظاهری انجام می‌گیرد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 6 کروک 650i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شاتون بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)