شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 523i سال 2011 front-right-fender-liner bmw 5seriessedan 523i 2011

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 523i سال 2011

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 523i سال 2011

  • ساختار مقاوم در برابر ضربه و خمش، مخصوص نصب در بخش جلوی راست خودرو بی ام و سری 5 سدان 523i
  • جنس پلیمر مقاوم به سایش و حرارت با قابلیت تحمل شرایط سخت جاده‌های ایران
  • طراحی دقیق برای جلوگیری از پاشش آب، گل و گرد و غبار به بخش‌های حساس موتور و سیستم تعلیق
  • هماهنگی کامل ابعادی و محل نصب با بدنه و گلگیر اصلی بی ام و سری 5 سدان 523i
  • مقاومت در برابر تابش مستقیم نور خورشید و تغییرات دمایی شدید محیطی
  • قابلیت نصب آسان بدون نیاز به تغییرات ساختاری در خودرو

معرفی شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 523i سال 2011 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 523i

شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 523i در سال 2011 یکی از اجزای مهم حفاظتی بدنه خودرو است که نقش کلیدی در محافظت از بخش‌های کناری و زیرین خودرو در برابر پاشش گل، آب و ذرات معلق جاده ایفا می‌کند. این قطعه به طور مستقیم در تماس با شرایط محیطی سخت قرار دارد و از آسیب رسیدن به قسمت‌های حساس مثل گلگیر و سیستم تعلیق جلو جلوگیری می‌کند. در اغلب نسخه های بی ام و سری 5 سدان 523i عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن متناسب با ساختار بدنه و سیستم تعلیق خودرو می باشد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 523i سال 2011

شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 523i معمولاً از پلیمرهای مقاوم در برابر ضربه و سایش ساخته شده است. این ماده که اغلب ترکیبی از پلاستیک‌های تقویت شده با الیاف یا افزودنی‌های ضد UV است، مقاومت مناسبی در برابر تنش‌های مکانیکی و تغییرات دمایی دارد. به دلیل موقعیت نصب در ناحیه برخورد مستقیم با آب و گل، این قطعه باید خواص ضد خوردگی و مقاومت به شکستگی بالایی داشته باشد. در شرایط جاده‌ای ایران که همراه با گرد و غبار، ترافیک سنگین و دمای بالا در تابستان است، شلگیر در معرض تنش‌های مکانیکی مکرر و فشار ناشی از برخورد ذرات معلق قرار می‌گیرد. این قطعه به عنوان بخشی از سیستم حفاظتی بدنه، نقش مهمی در حفظ سلامت اجزای زیرین خودرو دارد.

برای مثال، در یک مسیر شهری با ترافیک سنگین و هوای گرم، شلگیر نه تنها باید در برابر ضربات ناشی از برخورد سنگریزه‌ها مقاومت کند بلکه باید توانایی مقابله با تغییرات حرارتی سریع را داشته باشد تا دچار ترک یا تغییر شکل نشود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 523i سال 2011

در بررسی‌های تخصصی مکانیک‌های باتجربه در تعمیرگاه‌های ایران، یکی از اشتباهات متداول در نصب این قطعه، قرار دادن آن در موقعیت نادرست یا استفاده از پیچ و مهره‌های نامناسب است که باعث لق شدن و آسیب‌های زودرس می‌شود. همچنین، برخی از مکانیک‌ها به دلیل کمبود قطعه اصلی، از نمونه‌های غیر استاندارد استفاده می‌کنند که این امر می‌تواند باعث ایجاد صدای اضافی، کاهش کارایی حفاظتی و حتی آسیب به بدنه خودرو شود. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً بر اساس ترک خوردگی، تغییر رنگ و افزایش میزان پاشش گل روی بخش‌های داخلی خودرو انجام می‌شود. تجربه عملی نشان داده است که در مسیرهای پر گرد و غبار یا باران‌های شدید، خرابی شلگیر جلو راست بیشتر نمایان می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 523i سال 2011

شلگیر اصلی بی ام و سری 5 سدان 523i با دقت مهندسی بالا و استفاده از مواد اولیه با کیفیت تولید می‌شود که سبب سازگاری کامل با بدنه و سیستم تعلیق خودرو می‌گردد. نسخه‌های مشابه به علت تفاوت در کیفیت مواد و عدم رعایت استانداردهای دقیق، ممکن است با گذشت زمان دچار تغییر شکل، شکستگی یا باز شدن محل نصب شوند. این تفاوت کیفیت علاوه بر کاهش عمر قطعه، می‌تواند باعث ایجاد صداهای ناخواسته و در برخی موارد آسیب به سایر اجزای خودرو شود. به همین دلیل، استفاده از قطعه اصلی تضمین کننده عملکرد مطلوب، ایمنی و دوام بیشتر شلگیر در شرایط سخت رانندگی ایران است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 523i سال 2011

خرابی شلگیر جلو راست معمولاً با مشاهده ترک‌های سطحی، شکستگی‌های موضعی یا جدا شدن قطعه از محل نصب همراه است. در استفاده شهری، افزایش میزان پاشش گل و آب روی گلگیر و بخش‌های داخلی خودرو می‌تواند نشانه‌ای از خرابی باشد. در شرایط بین شهری و جاده‌های خاکی، صدای برخورد ذرات و تغییر شکل قطعه به مرور زمان نمایان می‌شود. همچنین در مناطق با دمای بالا، ترک‌های حرارتی ممکن است در پلیمر شلگیر ایجاد شود. تجربه کارشناسان نشان داده است که تعویض به موقع این قطعه از آسیب جدی‌تر به گلگیر و بدنه جلوگیری می‌کند و باعث حفظ ایمنی و ظاهر خودرو می‌شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 523i سال 2011

برای افزایش دوام شلگیر جلو راست، توصیه می‌شود به صورت دوره‌ای قطعه را از نظر ترک خوردگی و نصب صحیح بررسی کنید. جلوگیری از ضربات شدید ناگهانی و تمیز کردن منظم از گل و لای انباشته شده کمک می‌کند تا عمر قطعه افزایش یابد. همچنین، استفاده از روانکارهای مخصوص در محل پیچ‌ها می‌تواند از زنگ زدگی و لق شدن جلوگیری کند. روش تست سلامت این قطعه شامل بازرسی چشمی دقیق و بررسی اتصال محکم در نواحی نصب است. در نهایت، توصیه می‌شود تعویض این قطعه در مراکز تخصصی و با استفاده از قطعه اصلی انجام شود تا از سازگاری کامل با بی ام و سری 5 سدان 523i اطمینان حاصل گردد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 523i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 523i سال 2011

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)