شلگیر جلو چپ بی ام و سری 1 هاچ بک 120i سال 2016 front-left-fender-liner bmw 1series 120i 2016

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر جلو چپ بی ام و سری 1 هاچ بک 120i سال 2016

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر جلو چپ بی ام و سری 1 هاچ بک 120i سال 2016

  • ساختار مقاوم از پلیمرهای مهندسی شده برای تحمل ضربات و خمش‌های مکرر
  • طراحی منطبق با فرم بدنه بی ام و سری 1 هاچ بک 120i جهت جلوگیری از ورود گل و لای به بخش‌های حساس
  • نصب دقیق در محل استاندارد برای حفظ تعادل فشاری و کاهش لرزش‌های ناشی از حرکت خودرو
  • قابلیت مقاومت در برابر شرایط محیطی متغیر شامل گرد و غبار و دمای بالا در جاده‌های ایران
  • تطابق ابعادی و اتصال محکم به بدنه جهت جلوگیری از صداهای مزاحم و آسیب‌های ناشی از تکان‌های ناگهانی
  • ساختار سبک وزن برای کاهش بار اضافه روی سیستم تعلیق و حفظ کیفیت رانندگی

معرفی شلگیر جلو چپ بی ام و سری 1 هاچ بک 120i سال 2016 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 1 هاچ بک 120i

شلگیر جلو چپ یکی از اجزای مهم محافظتی در سیستم بدنه بی ام و سری 1 هاچ بک 120i است که نقش کلیدی در جلوگیری از نفوذ گل، سنگریزه و ذرات معلق به بخش‌های داخلی نظیر سیستم تعلیق و چرخ‌ها ایفا می‌کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 1 هاچ بک 120i عملکرد این قطعه مشابه است و به عنوان یک سپر محافظتی عمل می‌کند که ضمن حفظ ظاهر خودرو، از آسیب‌های احتمالی به قطعات فنی جلوگیری می‌کند. اهمیت این قطعه در شرایط جاده‌های ایران که ترکیبی از گرد و غبار، باران و ترافیک سنگین است، بیش از پیش نمایان می‌شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر جلو چپ بی ام و سری 1 هاچ بک 120i سال 2016

شلگیر جلو چپ بی ام و سری 1 هاچ بک 120i از پلیمرهای مهندسی شده با ترکیبات مقاوم در برابر ضربه و سایش ساخته می‌شود. این متریال به گونه‌ای انتخاب شده است که ضمن انعطاف‌پذیری کافی در برابر تنش‌های مکانیکی، در دمای بالا و شرایط آب و هوایی مختلف مقاومت خود را حفظ کند. ساختار فیزیکی شلگیر ترکیبی از لایه‌های مقاوم در برابر خوردگی و خراش است که با طراحی ارگونومیک به خوبی در جایگاه خود تثبیت می‌گردد. این قطعه در نزدیکی چرخ جلو نصب شده و به طور مستقیم با بدنه و سیستم تعلیق در ارتباط است؛ بنابراین هرگونه ضعف در ساختار آن می‌تواند به انتقال ذرات و آسیب به بخش‌های حساس منجر شود.

در یک سناریوی واقعی، رانندگی در ترافیک‌های سنگین شهری تهران با دمای بالا و وجود گرد و خاک فراوان باعث فشار مضاعف روی این شلگیر می‌شود. در چنین شرایطی، کیفیت و استحکام مواد استفاده شده تعیین‌کننده دوام و عملکرد صحیح قطعه است و نمونه‌های با کیفیت پایین زودتر دچار ترک خوردگی یا جدا شدن از محل نصب می‌شوند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر جلو چپ بی ام و سری 1 هاچ بک 120i سال 2016

بررسی‌های تخصصی در تعمیرگاه‌های معتبر نشان داده است که یکی از اشتباهات رایج در نصب شلگیر جلو چپ، عدم تراز دقیق و محکم کردن پیچ‌ها است که منجر به لرزش و صدای غیرعادی هنگام حرکت می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی این قطعه در مراحل اولیه اغلب توسط کاربران عادی دشوار است و معمولاً پس از تجمع گل و سنگریزه در پشت شلگیر یا ایجاد ترک‌های ریز، مشخص می‌شود. مکانیک‌های با تجربه توصیه می‌کنند در هر سرویس دوره‌ای وضعیت شلگیر را بررسی و در صورت مشاهده نشانه‌های سایش یا تغییر شکل نسبت به تعویض اقدام شود تا از بروز آسیب‌های ثانویه به سیستم تعلیق جلوگیری گردد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر جلو چپ بی ام و سری 1 هاچ بک 120i سال 2016

شلگیرهای اصلی بی ام و سری 1 هاچ بک 120i از نظر کیفیت مواد اولیه، دقت ابعادی و سازگاری با بدنه خودرو بسیار برتر از نمونه‌های مشابه هستند. نسخه اصلی دارای مقاومت بیشتر در برابر خستگی مواد و حرارت است که باعث افزایش طول عمر قطعه می‌شود. در مقابل، نمونه‌های مشابه غالباً با استفاده از پلیمرهای کمتر مقاوم تولید شده و ممکن است پس از مدت کوتاهی در شرایط سخت جاده‌ای دچار ترک یا شکستگی شوند. همچنین، نصب قطعات غیر اصلی گاهی باعث عدم تطابق صحیح و ایجاد صدای اضافی در زمان حرکت شده که بر تجربه رانندگی تأثیر منفی می‌گذارد. بنابراین انتخاب نسخه اصلی در بلندمدت هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش می‌دهد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر جلو چپ بی ام و سری 1 هاچ بک 120i سال 2016

شناخت علائم خرابی شلگیر جلو چپ در استفاده‌های شهری و بین شهری اهمیت زیادی دارد. از نشانه‌های رایج می‌توان به صدای غیرمعمول هنگام عبور از دست‌اندازها، تجمع گل و لای در پشت چرخ و کاهش کارایی محافظتی قطعه اشاره کرد. همچنین در شرایط آب و هوایی سرد، ترک‌های ریز یا تغییر شکل ماده پلیمر بیشتر دیده می‌شود که نشان‌دهنده نیاز به تعویض است. تعویض این قطعه باید پیش از ایجاد آسیب‌های ثانویه به سیستم تعلیق و بدنه انجام شود تا هزینه‌های تعمیر افزایش نیابد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر جلو چپ بی ام و سری 1 هاچ بک 120i سال 2016

برای افزایش عمر مفید شلگیر جلو چپ، توصیه می‌شود در بازه‌های زمانی منظم خصوصاً پس از رانندگی در شرایط آب و هوایی نامساعد یا مسیرهای خاکی، قطعه را از نظر ترک خوردگی و اتصال محکم بررسی کنید. استفاده از شوینده‌های ملایم و آب با فشار کنترل شده برای پاکسازی گل و لای تجمع یافته، به حفظ ساختار پلیمر کمک می‌کند. همچنین اجتناب از برخورد مستقیم با موانع و توجه به نصب صحیح توسط تکنسین‌های مجرب، از دیگر نکات کلیدی است. تست سلامت شلگیر با بررسی سفتی اتصال و عدم وجود حرکت اضافی هنگام فشار دستی انجام می‌شود که در اغلب تعمیرگاه‌های معتبر توصیه می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 1 هاچ بک 120i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر جلو چپ بی ام و سری 1 هاچ بک 120i سال 2016

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)