شلگیر جلو چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008 front-left-fender-liner bmw 3seriessedan 320i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر جلو چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر جلو چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

  • ساختار مقاوم از پلیمرهای مهندسی شده با خاصیت انعطاف‌پذیری بالا جهت جذب ضربات ناشی از سنگ‌ریزه و برخوردهای جزئی
  • طراحی منطبق با بدنه خودرو برای جلوگیری از ورود آب و گل به بخش‌های حساس موتور و سیستم تعلیق
  • مقاومت مناسب در برابر تغییرات دمایی و شرایط سخت جاده‌ای ایران مانند ترافیک طولانی و گرد و غبار
  • سازگاری کامل با سیستم بدنه و نصب آسان بدون نیاز به تغییرات اضافی در خودرو
  • وزن سبک جهت کاهش بار اضافی روی اتاق خودرو و حفظ کیفیت سواری
  • دارای سطوح داخلی خاص برای کاهش تجمع گل و خاک و سهولت در نظافت و نگهداری

معرفی شلگیر جلو چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 320i

شلگیر جلو چپ یکی از قطعات حیاتی در بخش بدنه خودرو است که نقش محافظتی ویژه‌ای ایفا می‌کند. در خودروی بی ام و سری 3 سدان 320i، این قطعه به‌گونه‌ای طراحی شده است که از پاشیدن گل، آب، شن و سنگ‌ریزه به قسمت‌های داخلی موتور، سیستم تعلیق و بدنه جلوگیری کند. این عملکرد باعث حفظ سلامت قطعات حساس و کاهش فرسایش در شرایط جاده‌ای مختلف می‌شود. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 320i عملکرد این قطعه مشابه است و اهمیت آن در حفظ ایمنی و کیفیت سواری غیرقابل چشم‌پوشی است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر جلو چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

شلگیر جلو چپ این مدل از بی ام و، معمولاً از پلیمرهای مهندسی‌شده با ترکیبات خاص ساخته شده است که انعطاف‌پذیری مطلوب و مقاومت مکانیکی مناسبی در برابر ضربات جزئی و خراشیدگی دارد. این پلیمرها در عین حال که سبک هستند، توانایی تحمل شرایط دمایی بالا و تغییرات ناگهانی دما را نیز دارا می‌باشند. ساختار این قطعه شامل سطوح صاف و کمی فرورفته است که به منظور هدایت بهتر آب و گل طراحی شده‌اند تا از تجمع مواد زائد جلوگیری شود. در شرایط جاده‌ای ایران که گرد و غبار و ترافیک سنگین از عوامل مستمر است، این ساختار مقاوم باعث افزایش دوام قطعه می‌شود.

در یک سناریوی واقعی، هنگامی که خودرو در دمای بالای محیط و در ترافیک طولانی در شهرهای بزرگ ایران حرکت می‌کند، شلگیر نقش مهمی در جلوگیری از ورود ذرات معلق به قسمت‌های حساس موتور و سیستم ترمز ایفا می‌کند. در این شرایط، قطعه باید مقاومت خود را حفظ کرده و بدون تغییر شکل یا شکستگی عمل کند که نشان‌دهنده کیفیت بالای متریال مورد استفاده است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر جلو چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، مشاهده شده است که یکی از اشتباهات رایج در نصب شلگیر، قرار دادن آن با زاویه نادرست است که باعث کاهش کارایی در دفع آب و گل می‌شود. همچنین، تشخیص صحیح خرابی این قطعه معمولاً با بررسی ترک خوردگی‌های ریز، تغییر رنگ ناشی از اشعه UV و تغییر شکل حاصل از ضربات انجام می‌شود. بسیاری از مکانیک‌ها توصیه می‌کنند که در صورت مشاهده هرگونه شکستگی یا سست شدن محل نصب، قطعه تعویض گردد تا از آسیب‌های ثانویه به سیستم‌های خودرو جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر جلو چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

شلگیر اصلی بی ام و سری 3 سدان 320i از نظر کیفیت ساخت و انطباق با استانداردهای کارخانه تفاوت قابل توجهی با نمونه‌های مشابه در بازار دارد. نسخه اصلی از متریال مقاوم‌تر و طراحی دقیق‌تری برخوردار است که باعث می‌شود در برابر ضربات و شرایط محیطی دوام بیشتری داشته باشد. همچنین، سازگاری دقیق با سیستم نصب خودرو باعث می‌شود که هیچ‌گونه لرزش یا صدای اضافی در هنگام رانندگی ایجاد نشود. در مقابل، قطعات مشابه ممکن است از پلیمرهای با کیفیت پایین‌تر ساخته شده و در نتیجه زودتر دچار ترک خوردگی، تغییر شکل یا حتی جداشدن از بدنه شوند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر جلو چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

از علائم بارز خرابی شلگیر جلو چپ می‌توان به ترک‌های سطحی یا عمقی، شکستگی‌های ناشی از برخورد با موانع، و تغییر شکل قطعه اشاره کرد. همچنین تجمع غیرعادی گل و خاک در پشت شلگیر و ایجاد صدای غیرمعمول هنگام عبور از دست‌اندازها می‌تواند نشان‌دهنده لقی یا آسیب باشد. در شرایط آب و هوایی گرم یا در مناطق با گرد و غبار زیاد، این قطعه ممکن است سریع‌تر فرسوده شود و نیاز به بررسی مداوم دارد. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 320i، تعویض شلگیر هنگام مشاهده هر یک از این علائم توصیه می‌شود تا از آسیب به قطعات جانبی خودرو جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر جلو چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

برای افزایش عمر شلگیر جلو چپ، توصیه می‌شود به صورت دوره‌ای قطعه را از نظر ترک خوردگی و تغییر شکل بررسی کنید و پس از عبور از مسیرهای خاکی یا سنگلاخی، شستشوی دقیق انجام دهید تا گل و خاک تجمع یافته از بین برود. همچنین نصب صحیح و محکم قطعه با استفاده از بست‌ها و پیچ‌های استاندارد اهمیت زیادی دارد. از ضربه زدن یا اعمال فشار غیرمعمول به شلگیر خودداری کنید، زیرا باعث کاهش دوام متریال می‌شود. تست سلامت این قطعه معمولا با بازدید چشمی و لمس برای تشخیص نرمی یا سختی غیرمعمول همراه است. رعایت این نکات در شرایط جاده‌های ایران که دارای ترافیک، دمای بالا و گرد و غبار زیاد هستند، تضمین‌کننده عملکرد مطلوب و دوام بالای شلگیر است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 320i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر جلو چپ بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)