شلگیر جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 front-left-fender-liner bmw 6seriesconvertible 650i 2012

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

  • ساختار مقاوم از ترکیب پلیمرهای مهندسی شده و لاستیک مقاوم در برابر حرارت و سایش
  • طراحی ارگونومیک متناسب با فرم بدنه و سیستم تعلیق بی ام و سری 6 کروک 650i
  • مقاومت بالا در برابر شرایط محیطی شامل گرد و غبار، رطوبت و دمای بالای جاده‌های ایران
  • قابلیت جذب ضربه‌های ناشی از پاشش آب، گل و سنگ‌های کوچک در سرعت‌های مختلف
  • نصب دقیق و بدون تغییر در ساختار فریم خودرو جهت حفظ پایداری سیستم تعلیق و ایمنی
  • سازگاری کامل با سیستم‌های فرمان و هندلینگ خاص سری 6 کروک 650i برای عملکرد بهینه

معرفی شلگیر جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 6 کروک 650i

شلگیر جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 یکی از قطعات محافظتی کلیدی در ساختار بدنه خودرو است که به طور مستقیم در افزایش دوام قسمت‌های کناری و زیرین خودرو تاثیرگذار است. این قطعه در کنار اجزای دیگر بدنه، وظیفه جلوگیری از پاشش گل، آب، سنگ ریزه و ذرات معلق را به سمت چرخ‌ها و بدنه خودرو بر عهده دارد. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 6 کروک 650i، این شلگیر با ابعاد، جنس و ساختاری ویژه طراحی شده است تا ضمن حفظ زیبایی ظاهری، از سیستم‌های استحکام بدنه و تعلیق محافظت کند و باعث کاهش صدمات ناشی از برخورد ذرات به رنگ و بدنه شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

شلگیر جلو چپ در این مدل از خودرو معمولاً از ترکیب چند ماده پلیمری مهندسی شده ساخته شده است که شامل پلی‌پروپیلن تقویت شده با الیاف و لاستیک مقاوم در برابر سایش و حرارت می‌شود. این ترکیب متریالی باعث می‌شود که قطعه در برابر ضربات سنگ‌های کوچک و فشارهای ناشی از تماس با جاده مقاوم باشد. همچنین مقاومت بالا در برابر تغییرات دمایی شدید، از ویژگی‌های مهم این شلگیر است که در شرایط گرم و خشک یا سرد و مرطوب جاده‌های ایران کاملاً محسوس است.

در شرایط ترافیک سنگین و بارگذاری طولانی در مسیرهای پرترافیک شهری ایران، شلگیر جلو چپ به دلیل قرارگیری نزدیک به چرخ و مسیر حرکت ذرات معلق، تحت فشار مکانیکی و حرارتی قابل توجهی قرار می‌گیرد. افزایش دما و تماس مداوم با مواد آلوده و نمک‌های جاده‌ای، می‌تواند در صورت عدم استفاده از قطعه با کیفیت مناسب منجر به ترک‌خوردگی یا تغییر شکل شود که در تجربه عملی تعمیرکاران ایرانی مشاهده شده است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و سری 6 کروک 650i، یکی از اشتباهات رایج در نصب شلگیر جلو چپ، استفاده از پیچ و بست‌های نامناسب یا عدم تراز دقیق قطعه است که باعث لق شدن و ایجاد صدای اضافی در حین حرکت می‌شود. همچنین برخی مکانیک‌ها به دلیل عدم توجه به کیفیت متریال، قطعات مشابه و غیر اصلی را نصب می‌کنند که باعث کاهش عمر مفید شلگیر و آسیب به بدنه خودرو می‌شود. تجربه نشان داده است که در مسیرهای پر گرد و غبار و با ترافیک بالا، شلگیرهای با کیفیت پایین به سرعت دچار شکستگی و از هم گسیختگی می‌شوند.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

شلگیر اصلی بی ام و سری 6 کروک 650i با توجه به استانداردهای دقیق تولید و تست‌های کیفی، از لحاظ سازگاری ابعادی، انعطاف پذیری و مقاومت مکانیکی در سطح بالاتری نسبت به نمونه‌های مشابه قرار دارد. نسخه اصلی با مواد اولیه پیشرفته و فناوری ساخت خاص، عملکرد بهینه در جذب ضربات، حفظ فرم در دماهای مختلف و مقاومت در برابر خوردگی و سایش را تضمین می‌کند. این ویژگی‌ها در نمونه‌های مشابه به دلیل تفاوت در فرمولاسیون مواد و عدم تطابق کامل با مشخصات فنی خودرو، کمتر دیده می‌شود و می‌تواند منجر به ایجاد مشکلاتی نظیر لق شدن، شکستگی زودرس و کاهش ایمنی خودرو شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

از علائم اصلی خرابی شلگیر جلو چپ می‌توان به ایجاد ترک‌های سطحی یا عمیق، تغییر شکل و تاب برداشتن قطعه، صدای غیرعادی در حین رانندگی به خصوص در سرعت‌های بالا، و مشاهده ذرات گل و سنگ بیشتر روی بدنه خودرو اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم و خشک که شلگیر در معرض تابش مستقیم آفتاب قرار دارد، ترک خوردگی و شکنندگی می‌تواند زودتر اتفاق بیفتد. همچنین در شرایط جاده‌ای با سطح ناهموار و ترافیک شدید، فشارهای مکانیکی بیشتر باعث افزایش احتمال خرابی می‌شود. زمان تعویض این قطعه معمولاً پس از مشاهده علائم ذکر شده یا در بازدید دوره‌ای توصیه شده توسط سرویس‌های تخصصی است.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

برای افزایش عمر مفید شلگیر جلو چپ بهتر است که به صورت دوره‌ای قطعه را از نظر ترک خوردگی، پوسیدگی و تغییر شکل بررسی کرد. استفاده از شوینده‌های ملایم برای تمیز کردن و جلوگیری از تجمع خاک و مواد خورنده روی سطح شلگیر، تاثیر قابل توجهی در حفظ کیفیت آن دارد. همچنین در تعمیرگاه‌ها باید از بست‌ها و پیچ‌های استاندارد و مناسب استفاده شود و نصب قطعه توسط تکنسین‌های آشنا با ساختار بی ام و سری 6 کروک 650i انجام گیرد. رانندگی با احتیاط در جاده‌های ناهموار و کاهش سرعت در مواجهه با سنگریزه‌ها می‌تواند فشار مکانیکی روی شلگیر را کاهش داده و به طول عمر آن کمک کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 6 کروک 650i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)