شلگیر جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 front-left-fender-liner bmw 6seriesconvertible 650i 2012
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : بی ام و
- دسته بندی : شلگیر جلو چپ



شلگیر جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 یکی از قطعات محافظتی کلیدی در ساختار بدنه خودرو است که به طور مستقیم در افزایش دوام قسمتهای کناری و زیرین خودرو تاثیرگذار است. این قطعه در کنار اجزای دیگر بدنه، وظیفه جلوگیری از پاشش گل، آب، سنگ ریزه و ذرات معلق را به سمت چرخها و بدنه خودرو بر عهده دارد. در اغلب نسخههای بی ام و سری 6 کروک 650i، این شلگیر با ابعاد، جنس و ساختاری ویژه طراحی شده است تا ضمن حفظ زیبایی ظاهری، از سیستمهای استحکام بدنه و تعلیق محافظت کند و باعث کاهش صدمات ناشی از برخورد ذرات به رنگ و بدنه شود.
شلگیر جلو چپ در این مدل از خودرو معمولاً از ترکیب چند ماده پلیمری مهندسی شده ساخته شده است که شامل پلیپروپیلن تقویت شده با الیاف و لاستیک مقاوم در برابر سایش و حرارت میشود. این ترکیب متریالی باعث میشود که قطعه در برابر ضربات سنگهای کوچک و فشارهای ناشی از تماس با جاده مقاوم باشد. همچنین مقاومت بالا در برابر تغییرات دمایی شدید، از ویژگیهای مهم این شلگیر است که در شرایط گرم و خشک یا سرد و مرطوب جادههای ایران کاملاً محسوس است.
در شرایط ترافیک سنگین و بارگذاری طولانی در مسیرهای پرترافیک شهری ایران، شلگیر جلو چپ به دلیل قرارگیری نزدیک به چرخ و مسیر حرکت ذرات معلق، تحت فشار مکانیکی و حرارتی قابل توجهی قرار میگیرد. افزایش دما و تماس مداوم با مواد آلوده و نمکهای جادهای، میتواند در صورت عدم استفاده از قطعه با کیفیت مناسب منجر به ترکخوردگی یا تغییر شکل شود که در تجربه عملی تعمیرکاران ایرانی مشاهده شده است.
در تعمیرگاههای تخصصی بی ام و سری 6 کروک 650i، یکی از اشتباهات رایج در نصب شلگیر جلو چپ، استفاده از پیچ و بستهای نامناسب یا عدم تراز دقیق قطعه است که باعث لق شدن و ایجاد صدای اضافی در حین حرکت میشود. همچنین برخی مکانیکها به دلیل عدم توجه به کیفیت متریال، قطعات مشابه و غیر اصلی را نصب میکنند که باعث کاهش عمر مفید شلگیر و آسیب به بدنه خودرو میشود. تجربه نشان داده است که در مسیرهای پر گرد و غبار و با ترافیک بالا، شلگیرهای با کیفیت پایین به سرعت دچار شکستگی و از هم گسیختگی میشوند.
شلگیر اصلی بی ام و سری 6 کروک 650i با توجه به استانداردهای دقیق تولید و تستهای کیفی، از لحاظ سازگاری ابعادی، انعطاف پذیری و مقاومت مکانیکی در سطح بالاتری نسبت به نمونههای مشابه قرار دارد. نسخه اصلی با مواد اولیه پیشرفته و فناوری ساخت خاص، عملکرد بهینه در جذب ضربات، حفظ فرم در دماهای مختلف و مقاومت در برابر خوردگی و سایش را تضمین میکند. این ویژگیها در نمونههای مشابه به دلیل تفاوت در فرمولاسیون مواد و عدم تطابق کامل با مشخصات فنی خودرو، کمتر دیده میشود و میتواند منجر به ایجاد مشکلاتی نظیر لق شدن، شکستگی زودرس و کاهش ایمنی خودرو شود.
از علائم اصلی خرابی شلگیر جلو چپ میتوان به ایجاد ترکهای سطحی یا عمیق، تغییر شکل و تاب برداشتن قطعه، صدای غیرعادی در حین رانندگی به خصوص در سرعتهای بالا، و مشاهده ذرات گل و سنگ بیشتر روی بدنه خودرو اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم و خشک که شلگیر در معرض تابش مستقیم آفتاب قرار دارد، ترک خوردگی و شکنندگی میتواند زودتر اتفاق بیفتد. همچنین در شرایط جادهای با سطح ناهموار و ترافیک شدید، فشارهای مکانیکی بیشتر باعث افزایش احتمال خرابی میشود. زمان تعویض این قطعه معمولاً پس از مشاهده علائم ذکر شده یا در بازدید دورهای توصیه شده توسط سرویسهای تخصصی است.
برای افزایش عمر مفید شلگیر جلو چپ بهتر است که به صورت دورهای قطعه را از نظر ترک خوردگی، پوسیدگی و تغییر شکل بررسی کرد. استفاده از شویندههای ملایم برای تمیز کردن و جلوگیری از تجمع خاک و مواد خورنده روی سطح شلگیر، تاثیر قابل توجهی در حفظ کیفیت آن دارد. همچنین در تعمیرگاهها باید از بستها و پیچهای استاندارد و مناسب استفاده شود و نصب قطعه توسط تکنسینهای آشنا با ساختار بی ام و سری 6 کروک 650i انجام گیرد. رانندگی با احتیاط در جادههای ناهموار و کاهش سرعت در مواجهه با سنگریزهها میتواند فشار مکانیکی روی شلگیر را کاهش داده و به طول عمر آن کمک کند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 6 کروک 650i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: شلگیر جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران