شلگیر جلو چپ تویوتا پریوس تیپ C سال 2016 front-left-fender-liner toyota prius c 2016

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر جلو چپ تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر جلو چپ تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

  • ساختار مقاوم و دقیق مطابق استانداردهای مهندسی تویوتا برای حفظ پایداری در برابر ضربات و نفوذ آب
  • متریال پلیمر و لاستیکی ویژه با ترکیب مقاوم در برابر تنش‌های مکانیکی و شرایط محیطی ایران
  • نقش کلیدی در حفاظت بدنه و اجزای داخلی چرخ از گل‌و‌لای، سنگ‌ریزه و ذرات معلق جاده
  • طراحی نصب استاندارد و دقیق جهت هماهنگی کامل با سیستم تعلیق و فریم خودرو تویوتا پریوس تیپ C
  • مقاومت بالا در برابر دمای محیطی ناشی از رانندگی در ترافیک‌های طولانی و مناطق گرم کشور
  • تأثیر مستقیم بر بهبود ایمنی خودرو از طریق کاهش آسیب‌های ناشی از برخورد ذرات و جلوگیری از زنگ‌زدگی

معرفی شلگیر جلو چپ تویوتا پریوس تیپ C سال 2016 و نقش آن در خودروی تویوتا پریوس تیپ C

شلگیر جلو چپ تویوتا پریوس تیپ C سال 2016 یکی از قطعات جانبی مهم در سیستم بدنه این خودرو محسوب می‌شود که علاوه بر بعد حفاظتی، نقش مهمی در افزایش طول عمر اجزای زیر خودرو و بدنه دارد. این قطعه وظیفه دارد تا با جلوگیری از پرتاب گل، سنگ‌ریزه، آب و سایر ذرات معلق جاده به سمت بدنه و قطعات حساس مانند سیستم تعلیق و موتور، از آسیب‌های احتمالی جلوگیری کند. در اغلب نسخه‌های تویوتا پریوس تیپ C عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای است که ضمن حفظ هماهنگی با ساختار خودرو، در شرایط جاده‌های متنوع ایران، از جمله مسیرهای خاکی و شهری، عملکرد مطلوبی ارائه می‌دهد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر جلو چپ تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

شلگیر جلو چپ تویوتا پریوس تیپ C عمدتاً از ترکیب پلیمرهای مقاوم و لاستیک‌های با دوام ساخته شده است که این ترکیبات ضمن وزن کم، مقاومت بالایی در برابر ضربات و خمش دارند. این ساختار ترکیبی باعث می‌شود که قطعه بتواند در برابر فشارهای ناشی از برخورد ذرات جاده و تغییرات دمایی شدید مقاومت کند. محل نصب این شلگیر در گوشه داخلی گلگیر جلو چپ قرار دارد و به صورت دقیق با استفاده از پیچ‌ها و گیره‌های فابریک تویوتا متصل می‌شود تا از جابجایی و نفوذ آب جلوگیری کند. در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به‌ویژه در مناطق گرم و خشک که دمای محیط بالا و گرد و غبار زیاد است، این قطعه با حفظ انعطاف‌پذیری خود، از ترک‌خوردگی و شکنندگی جلوگیری می‌کند.

یک سناریوی واقعی در ترافیک‌های پرترافیک شهری تهران نشان می‌دهد که شلگیر جلو چپ به دلیل مواجهه با حجم بالای آب پاشیده شده از لاستیک‌ها و ذرات معلق، باید علاوه بر مقاومت مکانیکی، خاصیت ضد خوردگی و خراش نیز داشته باشد. این موضوع اهمیت استفاده از متریال استاندارد و طراحی دقیق را بیش از پیش نمایان می‌سازد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر جلو چپ تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

در تعمیرگاه‌های معتبر ایران، معمولاً مشاهده می‌شود که عدم نصب صحیح یا استفاده از قطعات نامرغوب باعث بروز مشکلاتی نظیر لق زدن شلگیر، شکستن گیره‌ها و نفوذ گل و آب به سیستم تعلیق می‌شود. یکی از اشتباهات رایج، نصب شلگیر مشابه با کیفیت پایین است که منجر به خرابی زودرس و آسیب به اجزای مجاور می‌گردد. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با مشاهده پارگی، ترک‌های سطحی یا جداشدن از محل نصب صورت می‌گیرد. علاوه بر این، تجمع خاک و رطوبت در محل نصب به مرور زمان باعث زنگ‌زدگی پیچ‌ها و کاهش کارایی قطعه می‌شود که اهمیت بازدید دوره‌ای توسط مکانیک‌های با تجربه را افزایش می‌دهد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر جلو چپ تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

قطعه اصلی شلگیر جلو چپ تویوتا پریوس تیپ C از متریال و طراحی مهندسی‌شده بهره می‌برد که دقیقاً متناسب با استانداردهای تویوتا ساخته شده است. این موضوع باعث می‌شود تا علاوه بر تناسب بالا با بدنه و سیستم تعلیق، مقاومت بیشتری در برابر شرایط سخت جاده‌ای و محیطی داشته باشد. نسخه‌های مشابه با کیفیت پایین‌تر معمولاً دارای ضخامت کمتر، انعطاف‌پذیری کمتر و مقاومت مکانیکی پایین‌تری هستند که به مرور زمان منجر به تغییر شکل، شکستگی و کاهش کارایی می‌شوند. از نظر سازگاری، قطعات اصلی به دلیل تطابق دقیق با نقاط نصب، خطر ایجاد صداهای اضافی و لرزش را به حداقل می‌رسانند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر جلو چپ تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

از نشانه‌های اصلی خرابی شلگیر جلو چپ می‌توان به ترک‌خوردگی‌های سطحی، پارگی‌های واضح، جدا شدن از محل نصب و حضور صدای غیرمعمول در هنگام رانندگی اشاره کرد. در شرایط جاده‌ای ایران که اغلب با گرد و غبار و ذرات ریز همراه است، این قطعه نقش حفاظتی مهمی دارد و خرابی آن می‌تواند موجب آسیب به سایر اجزای خودرو شود. زمان مناسب تعویض معمولاً پس از مشاهده تغییر شکل واضح یا پس از هر بار تصادف جزئی توصیه می‌شود تا از آسیب‌های ثانویه جلوگیری گردد. همچنین در شرایط آب و هوای گرم و رانندگی در ترافیک‌های سنگین، بازدید و تعویض به موقع اهمیت بیشتری دارد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر جلو چپ تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

برای افزایش عمر این قطعه توصیه می‌شود بازدید دوره‌ای حداقل هر ۱۰ هزار کیلومتر انجام شود تا از سلامت پیچ‌ها، گیره‌ها و سطح شلگیر اطمینان حاصل شود. شست‌وشوی منظم قسمت‌های زیرین خودرو به خصوص پس از عبور از مسیرهای خاکی و بارانی باعث حفظ خاصیت ضدخوردگی و جلوگیری از تجمع گل و لای می‌گردد. از طرفی نصب صحیح و استفاده از قطعات جانبی اصلی تویوتا به افزایش دوام کمک شایانی می‌کند. تست سلامت این قطعه می‌تواند با بررسی میزان انعطاف‌پذیری و عدم وجود ترک‌های سطحی صورت گیرد. همچنین اجتناب از رانندگی در مسیرهای بسیار سنگلاخ بدون محافظت اضافی، باعث کاهش فشار مکانیکی و افزایش دوام قطعه خواهد شد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات تویوتا پریوس تیپ C را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر جلو چپ تویوتا پریوس تیپ C سال 2016

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)