شلگیر جلو چپ ولوو C30 سال 2012 front-left-fender-liner volvo c30 2012

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر جلو چپ ولوو C30 سال 2012

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر جلو چپ ولوو C30 سال 2012

  • ساختار مقاوم در برابر ضربه و فشارهای مکانیکی ناشی از عبور خودرو در جاده‌های ناهموار ایران
  • استفاده از پلیمرهای تقویت‌شده با خاصیت مقاومت بالا در برابر اشعه UV و تغییرات دمایی
  • طراحی مطابق با استانداردهای ولوو C30 برای جلوگیری از ورود گل و لای به بخش‌های حساس خودرو
  • نصب آسان با نقاط اتصال دقیق و مستحکم که از لرزش و صدای اضافی جلوگیری می‌کند
  • توانایی تحمل شرایط آب و هوایی متنوع ایران، از گرمای شدید تابستان تا رطوبت فصول سرد
  • نقش کلیدی در حفظ ایمنی خودرو با کاهش پاشش آب و ذرات معلق به سمت چرخ و بدنه

معرفی شلگیر جلو چپ ولوو C30 سال 2012 و نقش آن در خودروی ولوو C30

شلگیر جلو چپ ولوو C30 سال 2012 یکی از قطعات مهم در بخش زیر بدنه این خودرو به شمار می‌رود که نقش محافظتی حیاتی دارد. این قطعه به صورت مستقیم در مسیر چرخ جلو قرار می‌گیرد و وظیفه اصلی آن جلوگیری از پاشش گل، آب، شن و سنگ‌ریزه به بخش‌های حساس خودرو و همچنین بهبود ایمنی رانندگی است. در اغلب نسخه‌های ولوو C30 عملکرد این قطعه مشابه است، اما در مدل 2012 طراحی و ساخت آن با دقت ویژه‌ای انجام شده تا با شرایط جاده‌ای و آب و هوایی ایران سازگاری داشته باشد. شلگیر جلو چپ علاوه بر حفظ ظاهر خودرو، به کاهش خطرات ناشی از پرتاب اشیاء کوچک کمک می‌کند و از آسیب به قطعات متحرک و سیستم تعلیق جلوگیری می‌نماید.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر جلو چپ ولوو C30 سال 2012

شلگیر جلو چپ ولوو C30 عمدتاً از پلیمرهای مقاوم و تقویت‌شده ساخته شده که خواص خاص مکانیکی و شیمیایی آن را در برابر ضربه، سایش و اشعه UV تضمین می‌کند. این متریال معمولاً ترکیبی از پلی اتیلن یا پلی پروپیلن با افزودنی‌های مقاوم در برابر حرارت و خوردگی است تا قطعه بتواند در دماهای بالا و تابش مستقیم خورشید دوام بیاورد. ساختار شلگیر به گونه‌ای طراحی شده که علاوه بر انعطاف‌پذیری مناسب، مقاومت مکانیکی بالا در برابر ضربات ناشی از پرتاب سنگ و برخوردهای ناگهانی داشته باشد.

در شرایط رانندگی شهری و بین شهری ایران، بخصوص در تابستان‌های گرم تهران یا مناطق جنوبی، شلگیر تحت تأثیر دمای بالا و تغییرات ناگهانی محیطی قرار می‌گیرد. در تجربه عملی مشاهده شده که رانندگان در ترافیک‌های طولانی و جاده‌های خاکی، عملکرد این قطعه نقش مهمی در جلوگیری از آسیب‌های ناشی از ذرات معلق دارد. به علاوه، طراحی دقیق این شلگیر موجب کاهش فشار بر سیستم تعلیق و چرخ‌ها شده و در حفظ ثبات خودرو موثر است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر جلو چپ ولوو C30 سال 2012

بر اساس مشاهدات تعمیرکاران حرفه‌ای در ایران، یکی از اشتباهات رایج در نصب شلگیر جلو چپ ولوو C30 سال 2012، عدم استفاده از بست‌ها و پیچ‌های فابریک است که موجب لرزش و کاهش عمر قطعه می‌شود. همچنین، در برخی موارد به دلیل نصب نادرست یا فشار بیش از حد در هنگام تعویض، ترک‌های ریزی در بخش اتصال ایجاد می‌شود که به مرور زمان منجر به شکستگی کامل می‌گردد. تشخیص خرابی این قطعه اغلب با بررسی نشانه‌هایی مانند صدای ضربه در هنگام حرکت بر سطوح ناهموار، تجمع گل و لای پشت چرخ‌ها و تغییر شکل ظاهری انجام می‌شود.

مکانیک‌های متخصص توصیه می‌کنند که در شرایط جاده‌ای ایران که گرد و غبار و شن و ماسه فراوان است، شلگیر باید به صورت دوره‌ای بازدید و تمیز شود تا از انسداد مسیرهای تهویه و کاهش کارایی جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر جلو چپ ولوو C30 سال 2012

شلگیر اصلی ولوو C30 سال 2012 معمولاً از مواد اولیه با کیفیت بالا و فرایندهای تولید دقیق بهره می‌برد که سازگاری کامل با طراحی خودرو را تضمین می‌کند. نسخه‌های مشابه ممکن است از مواد ارزان‌تر و با دقت کمتر ساخته شده باشند که این امر باعث کاهش مقاومت در برابر ضربه و تغییر شکل زودرس می‌شود. علاوه بر این، تفاوت در ابعاد و نقاط اتصال می‌تواند باعث نصب نامناسب شده و عملکرد کلی قطعه را تحت تاثیر قرار دهد.

در تحلیل فنی، قطعه اصلی به دلیل تطابق دقیق با مهندسی ولوو C30، نقش بهتری در کاهش انتقال لرزش و حفظ ایمنی خودرو ایفا می‌کند و در شرایط سخت جاده‌ای ایران دوام بیشتری دارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر جلو چپ ولوو C30 سال 2012

علائم رایج خرابی شلگیر جلو چپ شامل صدای غیرعادی هنگام عبور از دست‌اندازها، مشاهده ترک یا شکستگی در قسمت اتصال به گلگیر، تجمع بیش از حد گل و لای در پشت چرخ و کاهش اثربخشی در جلوگیری از پاشش مواد است. در شرایط آب و هوایی گرم یا بارانی، خرابی شلگیر ممکن است موجب افزایش خطر لغزش و کاهش دید راننده شود. تعویض این قطعه معمولاً زمانی توصیه می‌شود که آسیب‌های مکانیکی قابل توجه یا تغییر شکل دائمی مشاهده شود تا از بروز مشکلات بیشتر در سیستم تعلیق و بدنه جلوگیری گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر جلو چپ ولوو C30 سال 2012

برای افزایش طول عمر شلگیر جلو چپ در ولوو C30 توصیه می‌شود به صورت دوره‌ای پس از عبور از جاده‌های خاکی یا پس از بارندگی، قطعه را با آب و مواد شوینده ملایم شستشو دهید تا از تجمع گل و لای جلوگیری شود. همچنین، بازدید منظم نقاط اتصال و بررسی وجود هرگونه ترک یا شکستگی اهمیت بالایی دارد. نصب صحیح و استفاده از بست‌های فابریک ولوو، از مهم‌ترین نکات در نگهداری است که باید توسط تعمیرکاران مجرب انجام شود. تست سلامت شلگیر با لمس و فشار ملایم جهت بررسی انعطاف‌پذیری و عدم وجود آسیب‌های داخلی نیز توصیه می‌شود.

در شرایط ترافیکی ایران که خودروها در معرض بارگذاری طولانی و گرد و غبار فراوان هستند، توجه به این قطعه به عنوان بخشی از سیستم حفاظتی خودرو اهمیت ویژه‌ای دارد تا از هزینه‌های تعمیرات گسترده‌تر جلوگیری شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات ولوو C30 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر جلو چپ ولوو C30 سال 2012

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)