شلگیر عقب چپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017 rear-left-fender-liner bmw 4seriesconvertible 420i 2017

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر عقب چپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر عقب چپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

  • ساختار مقاوم از پلیمرهای مهندسی شده با مقاومت بالا در برابر ضربه و خوردگی
  • طراحی اختصاصی برای نصب دقیق و بدون لرزش در قسمت عقب چپ بی ام و سری 4 کروک 420i
  • عملکرد موثر در جلوگیری از پاشش گل و لای به بدنه و قطعات کناری خودرو
  • سازگاری کامل با سیستم آئرودینامیک خودرو و حفظ تعادل جریان هوا
  • مقاومت مطلوب در برابر شرایط جوی متغیر از جمله گرمای شدید و گردوغبار جاده‌های ایران
  • نصب آسان با نقاط اتصال استاندارد و کاهش احتمال اشتباه در محل نصب

معرفی شلگیر عقب چپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 4 کروک 420i

شلگیر عقب چپ بی ام و سری 4 کروک 420i یکی از قطعات کلیدی در حفظ پاکیزگی و ایمنی بدنه خودرو محسوب می‌شود. این قطعه به صورت تخصصی برای قرارگیری در قسمت چپ عقب خودرو طراحی شده و نقش اصلی آن جلوگیری از پاشش گل، آب و ذرات معلق جاده به سمت بدنه و قطعات حساس خودرو است. با توجه به ویژگی های هندسی و ساختاری بی ام و سری 4 کروک 420i، شلگیر باید ضمن مقاومت مکانیکی، هماهنگی دقیقی با فرم بدنه داشته باشد تا از آسیب به رنگ و قطعات کناری جلوگیری کند. در اغلب نسخه های بی ام و سری 4 کروک 420i عملکرد این قطعه مشابه است و اهمیت آن در حفظ ظاهر و افزایش طول عمر مفید بدنه خودرو غیرقابل انکار است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر عقب چپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

شلگیر عقب چپ این خودرو عمدتاً از ترکیبی از پلیمرهای مهندسی شده با افزودنی‌های مقاوم در برابر اشعه UV و مواد ضد خوردگی ساخته شده است. ترکیب این متریال باعث شده قطعه علاوه بر انعطاف‌پذیری مناسب، مقاومت قابل توجهی در برابر ضربات ناشی از برخورد با سنگریزه‌ها و گرد و خاک داشته باشد. ساختار فیزیکی قطعه با تکنولوژی قالب‌گیری دقیق به گونه‌ای است که تحمل فشارهای مکانیکی و تغییرات دمایی ناگهانی را دارد و تغییر شکل یا شکستگی در شرایط ترافیکی و جاده‌های ناهموار ایران به حداقل می‌رسد.

در شرایط رانندگی در جاده‌های شهری گرم و پر ترافیک ایران، شلگیر عقب چپ تحت تأثیر تجمع گرد و غبار و ضربات مکرر قرار می‌گیرد. تجربه عملی نشان داده است که پلیمرهای استفاده شده در این قطعه توانایی حفظ شکل و عملکرد خود را حتی پس از تماس‌های مکرر با ذرات سخت و دمای بالای محیط حفظ می‌کنند. این موضوع باعث می‌شود که قطعه نقش خود را در محافظت بدنه خودرو به صورت بلند مدت ایفا کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر عقب چپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

در بررسی‌های فنی انجام شده توسط کارشناسان و مکانیک‌های مجرب، یکی از اشتباهات متداول در نصب این قطعه، قرار دادن شلگیر در محل نامناسب یا عدم استفاده از بست‌های استاندارد است. این موضوع باعث می‌شود که قطعه به درستی در جای خود فیکس نشود و در حین حرکت ایجاد لرزش یا صدای اضافی نماید. همچنین تشخیص خرابی این قطعه غالباً به سختی انجام می‌شود مگر در مواردی که ترک‌های قابل مشاهده یا شکستگی در لبه‌ها رخ داده باشد. در بسیاری از تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، توصیه می‌شود که هنگام سرویس‌های دوره‌ای، سلامت شلگیر به دقت بررسی شود زیرا خرابی آن می‌تواند به تدریج باعث آسیب به رنگ و بدنه خودرو شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر عقب چپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

شلگیرهای اصلی بی ام و سری 4 کروک 420i با رعایت دقیق استانداردهای مهندسی و استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالا تولید می‌شوند. این موارد شامل تطابق کامل با ابعاد و ضخامت‌های تعیین شده، مقاومت بالاتر در برابر اشعه UV و مواد شیمیایی جاده‌ای و همچنین دوام بیشتر در برابر ضربه است. نسخه‌های مشابه معمولاً از مواد با کیفیت پایین‌تر بهره می‌برند که ممکن است بعد از گذشت مدت کوتاهی ترک برداشته یا رنگ آن‌ها مات شود. از منظر سازگاری، شلگیر اصلی به دلیل طراحی دقیق، تأثیر منفی بر آئرودینامیک خودرو ندارد و به حفظ تعادل جریان هوا کمک می‌کند، موضوعی که در نسخه‌های مشابه کمتر رعایت شده است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر عقب چپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

خرابی شلگیر عقب چپ معمولاً با بروز ترک، شکستگی یا جدا شدن از محل نصب مشخص می‌شود. در شرایط رانندگی شهری و بین شهری، به ویژه در جاده‌های خاکی یا پر از سنگریزه، نشانه‌هایی مانند پاشش بیش از حد گل به بدنه، ایجاد صدای لرزش در ناحیه عقب خودرو و مشاهده لبه‌های آسیب دیده، از علائم رایج خرابی محسوب می‌شوند. همچنین شرایط آب و هوای گرم و شدید در ایران باعث تسریع فرسایش مواد پلیمر و کاهش عمر مفید قطعه می‌شود. در اغلب نسخه های بی ام و سری 4 کروک 420i عملکرد این قطعه مشابه است و تعویض در زمان مناسب باعث جلوگیری از آسیب‌های ثانویه به بدنه خودرو خواهد شد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر عقب چپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

برای افزایش طول عمر شلگیر عقب چپ، توصیه می‌شود که به طور منظم قطعه از نظر ترک‌ها و تثبیت نقاط اتصال بررسی شود. شستشو با آب و مواد شوینده غیر خورنده به حفظ خواص پلیمر کمک می‌کند و از تجمع گرد و غبار جلوگیری می‌نماید. در شرایط جاده‌های پر گرد و غبار ایران، استفاده از پوشش‌های محافظ مخصوص پلیمرها می‌تواند مقاومت قطعه را افزایش دهد. همچنین در نصب مجدد، باید از بست‌های اصلی و روش‌های استاندارد بهره برد تا از لرزش و آسیب‌های ناشی از نصب نادرست جلوگیری شود. تست سلامت شلگیر با بررسی انعطاف‌پذیری و عدم وجود ترک‌های سطحی به صورت دوره‌ای، یکی از روش‌های فنی موثر برای پیشگیری از خرابی است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 4 کروک 420i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر عقب چپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)