شلگیر عقب چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005 rear-left-fender-liner bmw 5seriessedan 520i 2005

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر عقب چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر عقب چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

  • ساختار مقاوم از پلیمرهای تقویت‌شده جهت تحمل ضربات و خمش‌های ناشی از شرایط نامساعد جاده‌های ایران
  • طراحی دقیق برای نصب بدون تغییر در بدنه و حفظ تناسب آیرودینامیکی خودرو
  • مقاومت مطلوب در برابر حرارت بالا و تابش مستقیم نور خورشید در مناطق گرمسیری
  • توانایی دفع موثر آب و گل در شرایط بارندگی و عبور از مسیرهای خاکی
  • سازگاری کامل با سیستم تعلیق عقب و عدم ایجاد تنش اضافه در نصب
  • پوشش مقاوم در برابر خوردگی و فرسایش ناشی از مواد شیمیایی سطح جاده‌ها

معرفی شلگیر عقب چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 520i

شلگیر عقب چپ در بی ام و سری 5 سدان 520i یکی از قطعات محافظتی مهم است که در عقب چپ خودرو نصب می‌شود و وظیفه اصلی آن جلوگیری از پخش شدن آب، گل، و ذرات معلق به سمت بدنه و سایر بخش‌های خودرو است. این قطعه به‌ویژه برای این مدل از بی ام و که در شرایط متغیر جوی و جاده‌ای ایران کاربرد دارد، اهمیت ویژه‌ای دارد. نقش شلگیر در حفظ پاکیزگی و جلوگیری از آسیب به رنگ و ساختار بدنه، به همراه کاهش نفوذ گرد و غبار به سیستم تعلیق و چرخ‌ها، از جنبه‌های کلیدی کارکرد آن محسوب می‌شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر عقب چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

شلگیر عقب چپ بی ام و سری 5 سدان 520i عموماً از پلیمرهای مهندسی شده ساخته شده است که مقاومت بالایی در برابر خمش، ضربه و تغییرات دما دارند. ساختار این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که ضمن انعطاف‌پذیری کافی، تحمل ضربات ناشی از برخورد با سنگریزه‌ها و اجسام سخت را داشته باشد. در اغلب نسخه های بی ام و سری 5 سدان 520i عملکرد این قطعه مشابه است و جنس پلاستیک فشرده با افزودنی‌های مقاوم به اشعه UV و مواد شیمیایی جاده‌ای، دوام قطعه را افزایش می‌دهد.

در شرایط ترافیک سنگین و دمای بالای تابستان تهران، شلگیر تحت فشار حرارتی و مکانیکی قرار می‌گیرد. بررسی‌های میدانی نشان داده که استفاده از پلیمرهای با کیفیت و طراحی مهندسی باعث شده تا قطعه در برابر ترک‌خوردگی و تغییر شکل مقاومت قابل قبولی داشته باشد. این ویژگی در شرایط بارگذاری طولانی و عبور از مسیرهای خاکی و پرگرد و غبار ایران اهمیت مضاعفی پیدا می‌کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر عقب چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

مکانیک‌های متخصص در تعمیرگاه‌های مجاز بی ام و بارها مشاهده کرده‌اند که نصب نامناسب شلگیر عقب چپ باعث بروز مشکلاتی مانند ایجاد لرزش و صدای ناخوشایند در حین حرکت می‌شود. یکی از اشتباهات رایج، استفاده از پیچ‌ها یا بست‌های غیر استاندارد است که باعث کاهش گیرایی قطعه و افزایش احتمال افتادن آن می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی این شلگیر معمولاً با مشاهده ترک‌های ریز و شکستگی‌های موضعی در گوشه‌های قطعه انجام می‌شود.

در شرایط ایرانی، تجمع گل و لای پشت شلگیر می‌تواند باعث فشار اضافی و در نهایت شکستگی زودرس شود. بنابراین تمیزنگه داشتن منظم این قطعه و بازرسی دوره‌ای توسط مکانیک‌های خبره توصیه می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر عقب چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

شلگیر اصلی سازگار با بی ام و سری 5 سدان 520i از نظر کیفیت مواد و دقت ساخت، استانداردهای سختگیرانه‌ای را گذرانده است. نسخه اصلی دارای ضخامت و استحکام بالاتر در بخش‌های حساس است و پوشش محافظ آن در برابر اشعه UV و مواد شیمیایی جاده‌ای مقاومت بیشتری دارد. نمونه‌های مشابه متأسفانه در اغلب موارد از پلاستیک‌های با کیفیت پایین‌تر ساخته شده‌اند و در نتیجه در شرایط آب و هوایی ایران دوام کمتری دارند.

از نظر مهندسی، قطعه اصلی به گونه‌ای طراحی شده که ضمن نصب آسان، هیچ تنشی به بدنه یا سیستم تعلیق وارد نکند، در حالی که نسخه‌های غیر اصلی ممکن است باعث ایجاد فشار و در نهایت آسیب به نقاط اتصال شوند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر عقب چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

از علائم بارز خرابی شلگیر عقب چپ می‌توان به وجود ترک‌های پراکنده، تغییر شکل‌های محسوس در قطعه، یا جدا شدن از محل نصب اشاره کرد. در استفاده شهری، به ویژه در مناطق پرترافیک و با سطح جاده نامناسب، این قطعه بیشتر در معرض آسیب قرار می‌گیرد. همچنین در شرایط گرمسیری و تابش مستقیم نور خورشید، احتمال شکنندگی و فرسودگی افزایش می‌یابد.

تجربه نشان داده است که تعویض به موقع شلگیر باعث جلوگیری از آسیب‌های جدی‌تر به بدنه و سیستم تعلیق می‌شود. بنابراین، معاینه دوره‌ای و تعویض در صورت مشاهده علائم ذکر شده، به‌ویژه پس از عبور از مسیرهای خاکی یا بارانی توصیه می‌شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر عقب چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

برای افزایش عمر شلگیر عقب چپ، توصیه می‌شود که پس از عبور از مسیرهای پر گل و لای، قطعه را با آب تمیز شستشو دهید تا ذرات ساینده و مواد شیمیایی سطح جاده از روی آن پاک شود. همچنین، بررسی دوره‌ای پیچ‌ها و بست‌ها برای اطمینان از محکم بودن نصب، از بروز لرزش و افتادن قطعه جلوگیری می‌کند.

تجربه متخصصان نشان داده که عدم استفاده از پیچ و مهره‌های استاندارد یا نصب غیر اصولی می‌تواند عمر قطعه را به شدت کاهش دهد. استفاده از روانکارهای مخصوص در محل اتصال پیچ‌ها و جلوگیری از تجمع آب و رطوبت در نقاط اتصال نیز توصیه می‌شود.

روش تست سلامت شلگیر شامل بررسی بصری ترک‌ها، تغییر شکل‌ها و همچنین لمس برای اطمینان از عدم شکنندگی و حفظ انعطاف است. همچنین در شرایط بارانی و پس از عبور از جاده‌های خاکی، باید عملکرد دفع آب و گل توسط شلگیر مورد ارزیابی قرار گیرد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 520i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر عقب چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2005

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)