شلگیر عقب چپ تویوتا 86 GT سال 2013 rear-left-fender-liner toyota gt86 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر عقب چپ تویوتا 86 GT سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر عقب چپ تویوتا 86 GT سال 2013

  • ساختار مقاوم از پلیمرهای مهندسی شده با انعطاف‌پذیری بالا جهت جذب ضربه و جلوگیری از ترک‌خوردگی در شرایط جاده‌های ایران
  • سازگاری دقیق با سیستم بدنه و تعلیق عقب تویوتا 86 GT برای جلوگیری از نفوذ آب و ذرات معلق به داخل قطعات حساس
  • طراحی ویژه برای کاهش پاشش گل و خاک و حفظ تمیزی بدنه در شرایط ترافیکی و بارگذاری طولانی‌مدت
  • مقاومت بالا در برابر تغییرات دمایی شدید و تابش مستقیم خورشید در محیط‌های گرم و خشک
  • نصب آسان با مکانیزم اورجینال که از لغزش یا جدا شدن ناخواسته جلوگیری می‌کند
  • نقش کلیدی در ایمنی و حفظ سلامت بدنه خودرو در مقابل سنگ‌ریزه‌ها و ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده‌ای

معرفی شلگیر عقب چپ تویوتا 86 GT سال 2013 و نقش آن در خودروی تویوتا 86 GT

شلگیر عقب چپ تویوتا 86 GT سال 2013 یکی از قطعات حفاظتی مهم در سیستم بدنه این خودرو است که نقش مقابله با پاشش گل، آب و ذرات معلق را در شرایط مختلف جاده‌ای ایفا می‌کند. این قطعه به منظور حفظ سلامت بدنه، جلوگیری از آسیب به رنگ و کاهش فرسایش ناشی از برخورد ذرات ریز طراحی شده است. در اغلب نسخه‌های تویوتا 86 GT عملکرد این قطعه مشابه است و به طور خاص در موقعیت عقب چپ خودرو نصب می‌شود تا از بخش‌های حساس آن در برابر تاثیرات محیطی محافظت کند. اهمیت این قطعه در شرایط جاده‌های ایران با وجود گرد و غبار بالا، ترافیک‌های سنگین و تنوع دمایی محسوس‌تر است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر عقب چپ تویوتا 86 GT سال 2013

شلگیر عقب چپ تویوتا 86 GT به طور معمول از ترکیبی از پلیمرهای مهندسی شده ساخته شده است که دارای انعطاف‌پذیری بالا و مقاومت مکانیکی مطلوب در برابر ضربه و خراشیدگی هستند. این پلیمرها معمولا شامل ترکیباتی از پلی‌پروپیلن تقویت شده با افزودنی‌های مقاوم در برابر UV و حرارت می‌باشند. ساختار این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که ضمن جذب انرژی ضربه‌های ناشی از ذرات سنگریزه، از انتقال فشار به بدنه خودرو جلوگیری می‌کند. محل نصب آن در قسمت عقب چپ، در نزدیکی چرخ‌های عقب است که به طور مکرر در معرض برخورد با گل و آب قرار دارد.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به ویژه در تابستان‌های گرم و محیط‌های پرگرد و غبار، این قطعه تحت فشارهای متعددی قرار می‌گیرد. برای مثال، در جاده‌های خاکی و نیمه‌آسفالت، شلگیر به طور مکرر در معرض برخورد ذرات سخت و همچنین تغییرات دمایی شدید قرار می‌گیرد که اگر جنس قطعه کیفیت لازم را نداشته باشد، باعث ترک‌خوردگی، تغییر شکل و در نهایت کاهش کارایی آن خواهد شد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر عقب چپ تویوتا 86 GT سال 2013

در تعمیرگاه‌های تخصصی تویوتا 86 GT، مشاهده شده که یکی از اشتباهات رایج در نصب شلگیر عقب چپ، عدم تطابق کامل با نقاط نصب اصلی است که منجر به لق‌زدن یا حتی جدا شدن قطعه در حین رانندگی می‌شود. همچنین، برخی مکانیک‌ها به دلیل استفاده از قطعات مشابه غیر اصل، با مشکلاتی نظیر کاهش مقاومت در برابر UV و تغییر شکل قطعه مواجه شده‌اند که باعث تماس شلگیر با تایر و ایجاد صدای غیرطبیعی می‌شود. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با مشاهده ترک‌های سطحی، بریدگی‌های عمیق یا تغییر رنگ قطعه آغاز می‌شود. از سوی دیگر، انباشت گل و لای پشت شلگیر می‌تواند باعث افزایش وزن ناخواسته و فشار بیشتر بر قطعه شود که در شرایط ترافیک شهری و بارگذاری طولانی‌مدت اهمیت پیدا می‌کند.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر عقب چپ تویوتا 86 GT سال 2013

نسخه اصلی شلگیر عقب چپ تویوتا 86 GT با دقت بسیار بالایی در تطابق ابعادی و کیفیت متریال تولید شده است. این قطعه از پلیمرهایی با استانداردهای بالا بهره می‌برد که مقاومت آن را در برابر ضربه، اشعه UV و تغییرات دمایی تضمین می‌کند. در مقابل، نمونه‌های مشابه اغلب از مواد با کیفیت پایین‌تر ساخته می‌شوند که به سرعت در شرایط جاده‌ای ایران دچار ترک و پوسیدگی می‌شوند. همچنین، عدم دقت در ابعاد و نقاط نصب در نمونه‌های غیر اصل باعث ایجاد مشکلات فنی مانند لرزش و صداهای اضافی می‌شود که ممکن است به سایر قطعات بدنه و تعلیق آسیب وارد کند. به همین دلیل استفاده از قطعه اصلی علاوه بر تضمین دوام، تاثیر بسزایی در حفظ ایمنی و عملکرد کلی خودرو دارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر عقب چپ تویوتا 86 GT سال 2013

از جمله نشانه‌های خرابی شلگیر عقب چپ می‌توان به ایجاد ترک‌های سطحی یا عمیق روی سطح پلیمر، تغییر شکل قطعه، صدای غیرمعمول در هنگام حرکت خودرو، و تجمع بیش از حد گل و لای پشت شلگیر اشاره کرد. همچنین در شرایط رانندگی شهری با توقف‌های مکرر و ترافیک سنگین، خرابی این قطعه سریع‌تر بروز می‌کند زیرا فشار مداوم و ضربات کوچک به آن وارد می‌شود. در شرایط آب و هوایی گرم و خشک، تغییر رنگ و شکنندگی زودرس نیز از علائم رایج است. تعویض این قطعه باید پیش از آنکه به بدنه یا تایر آسیب برساند انجام شود و معمولاً توصیه می‌شود در بازه‌های زمانی مشخص یا پس از مشاهده اولین نشانه‌های خرابی اقدام گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر عقب چپ تویوتا 86 GT سال 2013

برای افزایش طول عمر شلگیر عقب چپ تویوتا 86 GT، توصیه می‌شود که به صورت دوره‌ای قطعه از نظر وجود ترک، خوردگی یا تغییر شکل بررسی شود. تمیزکاری منظم از تجمع گل و لای پشت شلگیر می‌تواند از بار اضافی و فشار روی قطعه جلوگیری کند. نصب صحیح و دقیق با استفاده از ابزارهای اورجینال اهمیت بسیار زیادی دارد، زیرا اشتباه در نصب می‌تواند باعث عدم کارکرد صحیح و خرابی زودرس شود. همچنین اجتناب از برخورد مستقیم با مواد شیمیایی خورنده و محافظت از قطعه در برابر تابش شدید آفتاب با پارک خودرو در سایه، می‌تواند دوام شلگیر را افزایش دهد. تست سلامت قطعه معمولاً شامل بررسی انعطاف‌پذیری و عدم وجود ترک‌های عمیق است که توسط کارشناسان متخصص انجام می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات تویوتا 86 GT را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر عقب چپ تویوتا 86 GT سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)