شلگیر عقب چپ لاماری ایما سال 1402 rear-left-fender-liner lamari eama 1402

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر عقب چپ لاماری ایما سال 1402

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر عقب چپ لاماری ایما سال 1402

  • ساختار ترکیبی از پلیمرهای مقاوم در برابر ضربه و خمش برای مقابله با فشارهای ناشی از حرکت خودرو
  • طراحی اختصاصی متناسب با چارچوب بدنه و سیستم تعلیق عقب لاماری ایما برای جلوگیری از برخورد و آسیب‌های مکانیکی
  • مقاومت بالا در برابر شرایط جوی متغیر، شامل گرمای شدید تابستان‌های ایران و گرد و غبار جاده‌های شهری و بین‌شهری
  • تاثیر مستقیم بر حفظ پاکیزگی بدنه خودرو و کاهش فرسایش سطح رنگ در نواحی نزدیک چرخ عقب چپ
  • نصب دقیق و بدون نیاز به تغییرات ساختاری که از بروز صدای اضافی و لرزش جلوگیری می‌کند
  • سازگاری کامل با سیستم‌های ایمنی و دینامیکی خودرو که از ایجاد فشارهای غیرعادی بر دیگر قطعات جلوگیری می‌کند

معرفی شلگیر عقب چپ لاماری ایما سال 1402 و نقش آن در خودروی لاماری ایما

شلگیر عقب چپ لاماری ایما یکی از قطعات مهم بدنه است که به‌طور مستقیم در محافظت از قسمت‌های کناری عقب خودرو نقش ایفا می‌کند. این قطعه به طور خاص طراحی شده تا از پاشش آب، گل و لای، و ذرات معلق روی جاده به بدنه و قطعات حساس اطراف چرخ جلوگیری کند. شلگیر عقب چپ با کاهش نفوذ این عناصر به زیر بدنه، به حفظ سلامت رنگ و جلوگیری از زنگ‌زدگی و خوردگی کمک می‌کند، که در شرایط مختلف جاده‌های ایران به دلیل گرد و غبار و رطوبت متغیر، اهمیت فنی و عملی دارد. در اغلب نسخه‌های لاماری ایما عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در حفظ ایمنی و دوام بدنه خودرو اجتناب‌ناپذیر است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر عقب چپ لاماری ایما سال 1402

شلگیر عقب چپ لاماری ایما معمولاً از ترکیبی از پلیمرهای مهندسی شده با مقاومت بالا ساخته می‌شود که توانایی تحمل ضربات ناشی از برخورد با سنگریزه‌ها، گل و لای، و اجسام کوچک را دارد. این پلیمرها غالباً ترکیبی از پلی‌پروپیلن یا ABS هستند که ضمن انعطاف‌پذیری، در برابر ترک‌خوردگی ناشی از تغییرات دمایی شدید مقاوم‌اند. ساختار فیزیکی این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که در برابر خمش‌های مکرر ناشی از حرکت خودرو و لرزش‌های جاده‌ای پایدار بماند و دچار شکستگی نشود.

شلگیر عقب چپ در محل اتصال به قاب بدنه عقب و نزدیک چرخ چپ قرار می‌گیرد و به عنوان مانعی مکانیکی از ورود ذرات و آب به قسمت‌های داخلی گلگیر و سیستم ترمز عقب جلوگیری می‌کند. در شرایط دمای بالای تابستان و ترافیک سنگین شهرهای ایران، این قطعه تحت فشار حرارتی و مکانیکی قرار می‌گیرد که در اغلب موارد عملکرد آن ثابت و بدون افت کیفیت است. به‌عنوان نمونه، در یک روز گرم تابستان با بار ترافیکی سنگین در تهران، شلگیر عقب چپ نقش حیاتی در کاهش پاشش گل و لای به داخل سیستم تعلیق و قطعات الکترونیکی نزدیک چرخ ایفا می‌کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر عقب چپ لاماری ایما سال 1402

بررسی‌های عملی در تعمیرگاه‌های تخصصی لاماری ایما نشان می‌دهد که رایج‌ترین اشتباهی که در نصب شلگیر عقب چپ رخ می‌دهد، عدم تراز دقیق و سفت‌کردن پیچ‌ها به صورت ناصحیح است که باعث ایجاد لرزش یا حتی شکستگی زودرس در نقاط اتصال می‌شود. مکانیک‌ها معمولاً مشاهده می‌کنند که در برخی نمونه‌های مشابه، استفاده از متریال نامرغوب منجر به ترک‌خوردگی در زمانی کمتر از یک سال شده است. همچنین، در شرایط گرد و غبار شدید جاده‌های ایران، بازدید دوره‌ای و تمیزکاری پشت شلگیر برای جلوگیری از تجمع سنگریزه‌ها و خاک توصیه شده است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر عقب چپ لاماری ایما سال 1402

شلگیر اصلی لاماری ایما به دلیل فرآیندهای کنترل کیفیت، سازگاری متریال و دقت ابعادی بالا، عمر مفید بیشتری نسبت به نسخه‌های مشابه دارد. نسخه اصلی دارای پلیمرهایی با مقاومت فرسایشی بالاتر و طراحی دقیق‌تر در نقاط اتصال است که باعث کاهش ارتعاشات و خشک شدن زودرس قطعه می‌شود. در حالی که نمونه‌های مشابه غالباً از مواد با کیفیت پایین‌تر و ابعاد غیر استاندارد استفاده می‌کنند که می‌تواند موجب آسیب به بدنه و سیستم تعلیق عقب شود. از نظر مهندسی، نسخه اصلی با رعایت استانداردهای طراحی و تست‌های محیطی، عملکرد بهینه‌ای در شرایط مختلف آب و هوایی ایران ارائه می‌دهد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر عقب چپ لاماری ایما سال 1402

از علائم بارز خرابی شلگیر عقب چپ می‌توان به ترک‌های سطحی یا عمیق، شل شدن پیچ‌های اتصال، ایجاد صدای غیرمعمول در هنگام حرکت خودرو، و مشاهده پاشش گل و لای بیش از حد به بدنه اشاره کرد. در استفاده شهری با توقف‌های مکرر و شروع حرکت، این علائم به دلیل لرزش‌های متعدد و فشارهای استاتیکی بیشتر نمایان می‌شوند. همچنین در شرایط آب و هوایی گرم، قطعه ممکن است دچار تغییر شکل شده و کارایی خود را کاهش دهد. تعویض به موقع این قطعه، معمولاً پس از مشاهده نشانه‌های فوق یا در بازدیدهای دوره‌ای سرویس‌های فنی، باعث حفظ ایمنی و جلوگیری از آسیب‌های ثانویه به بدنه می‌شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر عقب چپ لاماری ایما سال 1402

برای افزایش عمر شلگیر عقب چپ لاماری ایما، توصیه می‌شود ضمن بازدید دوره‌ای، اقدام به تمیزکاری منظم پشت و اطراف شلگیر شود تا از تجمع خاک و سنگریزه جلوگیری شود که فشارهای اضافی به نقاط اتصال وارد می‌کند. استفاده از روان‌کننده‌های غیرخورنده در محل پیچ‌ها می‌تواند از زنگ‌زدگی و سخت شدن پیچ‌ها جلوگیری کند. همچنین نصب صحیح و تراز دقیق قطعه توسط کارشناسان مجرب، از بروز لرزش و شکستگی زودرس جلوگیری می‌کند. تست سلامت این قطعه به صورت چشمی و با لمس نقاط اتصال در فواصل زمانی منظم به تشخیص به موقع خرابی کمک می‌کند و از ایجاد هزینه‌های تعمیرات بیشتر جلوگیری خواهد کرد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات لاماری ایما را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر عقب چپ لاماری ایما سال 1402

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)