شمع بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 spark-plug bmw 1seriesconvertible 120i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شمع بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شمع بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

  • ساختار الکترود با آلیاژ مقاوم در برابر خوردگی و فرسایش حرارتی
  • عایق سرامیکی پیشرفته با تحمل دمای بالا و عایق‌بندی کامل جریان الکتریکی
  • هماهنگی دقیق ابعادی با موتور بی ام و سری 1 کروک 120i برای اطمینان از احتراق بهینه
  • طراحی بهینه برای کاهش رسوبات سوخت و افزایش عمر مفید قطعه در شرایط ایران
  • پوشش محافظ فلزی که مقاومت در برابر زنگ زدگی و خوردگی محیطی را افزایش می‌دهد
  • تأثیر مستقیم بر بهبود راندمان موتور و کاهش آلایندگی در خودروهای سری 1 کروک 120i

معرفی شمع بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 1 کروک 120i

شمع خودرو یکی از اجزای حیاتی سیستم احتراق موتور است که وظیفه ایجاد جرقه لازم برای مشتعل کردن مخلوط هوا و سوخت را بر عهده دارد. در بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008، این قطعه نقش کلیدی در پایداری عملکرد موتور و بهینه‌سازی مصرف سوخت ایفا می‌کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 1 کروک 120i عملکرد این قطعه مشابه است اما کیفیت و ساختار آن می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر کارکرد خودرو داشته باشد. شمع مناسب و مطابق با استاندارد طراحی شده برای این خودرو، باعث می‌شود احتراق با حداکثر کارایی و حداقل آلودگی انجام شود و موتور در شرایط مختلف جاده‌ای و آب و هوایی ایران عملکرد قابل اعتمادی داشته باشد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شمع بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

شمع بی ام و سری 1 کروک 120i از چند بخش اصلی تشکیل شده است که شامل الکترود مرکزی، عایق سرامیکی و بدنه فلزی می‌شود. الکترود مرکزی معمولاً از آلیاژهای خاصی ساخته شده که علاوه بر هدایت بهتر جریان الکتریکی، مقاومت بالایی در برابر خوردگی و فرسایش حرارتی دارد. عایق سرامیکی شمع وظیفه جلوگیری از نشتی جریان و تحمل دمای بالا را بر عهده دارد و معمولاً از نوعی سرامیک با کیفیت بالا ساخته شده تا در شرایط سخت موتور، دوام بیاورد.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به ویژه در جاده‌های پر ترافیک و هوای گرم تابستان، شمع با دمای بالا مواجه است که این موضوع می‌تواند باعث افزایش سرعت فرسایش قطعه شود. همچنین وجود گرد و غبار و آلودگی‌های محیطی در شهرهای بزرگ، فشار بیشتری به شمع وارد می‌کند. برای مثال، در بررسی‌هایی که مکانیک‌های مجرب در تعمیرگاه‌های ایرانی انجام داده‌اند، مشاهده شده که شمع‌های غیر استاندارد یا کیفیت پایین پس از طی مسافت کوتاه دچار رسوب گرفتگی و کاهش راندمان احتراق می‌شوند که منجر به کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت می‌گردد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شمع بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

در مراکز خدمات فنی تخصصی خودروهای بی ام و، اشتباهات رایجی در نصب و بررسی شمع دیده می‌شود که می‌تواند به خرابی زودرس منجر شود. از جمله این اشتباهات می‌توان به استفاده از ابزار غیراستاندارد هنگام باز و بسته کردن شمع اشاره کرد که باعث آسیب فیزیکی به بدنه و عایق سرامیکی می‌شود. همچنین عدم توجه به مقدار گپ (فاصله الکترودها) که باید دقیقا مطابق با مشخصات کارخانه باشد، یکی از دلایل اصلی کاهش کیفیت احتراق است.

تشخیص به موقع خرابی شمع‌ها بر اساس نشانه‌های عملکردی مانند سخت روشن شدن موتور، افزایش لرزش موتور و کاهش شتاب خودرو بسیار مهم است. در شرایط آب و هوایی گرم و ترافیک سنگین ایران، شمع‌های استاندارد قادرند مدت طولانی‌تری کار کنند، اما شمع‌های نامرغوب معمولاً پس از چند ماه کارکرد دچار اختلال احتراق می‌شوند.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شمع بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

شمع اصلی بی ام و سری 1 کروک 120i به دلیل استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالا و رعایت دقیق استانداردهای تولید، از نظر مهندسی و سازگاری با موتور این خودرو در سطح بالاتری قرار دارد. نسخه‌های مشابه معمولاً از آلیاژهای ضعیف‌تر یا عایق‌های سرامیکی با مقاومت حرارتی پایین‌تر ساخته شده‌اند که در نتیجه عمر مفید کوتاه‌تری دارند و ممکن است باعث ایجاد مشکلاتی مانند احتراق ناقص یا افزایش مصرف سوخت شوند.

از نظر سازگاری، شمع اصلی دارای ابعاد و گپ دقیق مطابق با نیاز موتور است که این امر به بهبود عملکرد موتور و کاهش لرزش کمک می‌کند. همچنین پوشش‌های محافظ فلزی در شمع اصلی بی ام و با فناوری‌هایی ساخته می‌شوند که مقاومت به خوردگی را بالا می‌برند، موضوعی که در شرایط جاده‌های ایران با رطوبت و گرد و غبار بالا اهمیت ویژه‌ای دارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شمع بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

از علائم رایج خرابی شمع در بی ام و سری 1 کروک 120i می‌توان به افزایش مصرف سوخت، کاهش شتاب، سختی در روشن شدن موتور به خصوص در هوای سرد، و لرزش نامنظم موتور اشاره کرد. در شرایط ترافیکی شهری و دمای بالای محیط، این علائم ممکن است زودتر ظاهر شوند. همچنین وجود رسوبات سوخت یا سوختن غیرطبیعی الکترودها نشانه‌ای از نیاز به تعویض شمع است.

در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 1 کروک 120i عملکرد این قطعه مشابه است و تعویض منظم آن طبق برنامه سرویس توصیه شده توسط سازنده، بهترین راهکار برای حفظ عملکرد بهینه موتور است.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شمع بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

برای افزایش عمر شمع، رعایت نکات زیر ضروری است: استفاده از ابزار مناسب هنگام باز و بسته کردن، بررسی و تنظیم دقیق گپ الکترودها، جلوگیری از رانندگی طولانی مدت با تنظیمات نادرست موتور که باعث احتراق ناقص می‌شود و تعویض به موقع فیلترهای هوای ورودی موتور که از ورود گرد و غبار به محفظه احتراق جلوگیری می‌کند.

تست سلامت شمع می‌تواند با بررسی ظاهری الکترودها، اندازه‌گیری مقاومت و مشاهده نشانه‌های خوردگی یا پوسیدگی انجام شود. همچنین در شرایط جاده‌های ایران که بارگذاری خودرو و توقف‌های مکرر در ترافیک زیاد است، توجه به کیفیت شمع اهمیت بیشتری دارد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 1 کروک 120i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شمع بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)