شیشه جلو بی ام و X6 35 سال 2010 front-windshield bmw x6 35 2010
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند

شیشه جلو بی ام و X6 35 سال 2010 یکی از اجزای کلیدی در سیستم ایمنی و عملکرد کلی خودرو به شمار میرود. این قطعه نه تنها نقش حفاظت از راننده و سرنشینان در برابر عوامل محیطی مانند باد، گرد و غبار و اشیای پرتاب شده را دارد، بلکه به عنوان بخشی از ساختار باربر خودرو در افزایش استحکام بدنه و حفظ پایداری در شرایط بحرانی عمل میکند. در اغلب نسخههای بی ام و X6 35 عملکرد این شیشه مشابه است و طراحی آن به گونهای است که با سیستم ایربگ و سیستمهای کمکی رانندگی هماهنگ شده تا در مواقع نیاز واکنش مناسبی داشته باشد.
شیشه جلو این مدل از بی ام و، از نوع لمینت چندلایه ساخته شده است که شامل دو لایه شیشه نشکن با یک لایه پلاستیکی پلیوینیل بوتیرال (PVB) در میان آنها میباشد. این ساختار باعث میشود که در برابر ضربات ناگهانی مقاومت بالایی داشته باشد و در صورت شکستگی، قطعات تیز جدا نشوند تا خطر جراحت به حداقل برسد. همچنین، این شیشه به گونهای طراحی شده که در برابر تنشهای حرارتی ناشی از تغییرات دمایی شدید، ترک نمیخورد و به همین دلیل در شرایط آب و هوایی متنوع ایران عملکرد پایدار دارد. محل قرارگیری شیشه جلو بی ام و X6 35 در جلو کابین و اتصال آن به فریم فلزی خودرو از طریق چسبهای مخصوص باعث افزایش استحکام و کاهش لرزش میشود.
در یکی از شرایط واقعی رانندگی در تابستانهای گرم شهری ایران، مشاهده شده که شیشه جلو با وجود قرار گرفتن در معرض گرمای شدید و تابش مستقیم آفتاب، بدون تغییر شکل یا ایجاد ترک مقاومت خود را حفظ میکند که این نشاندهنده کیفیت بالای مواد و ساختار آن است. همچنین در ترافیکهای طولانی و توقفهای مکرر، کاهش نفوذ صدا به داخل کابین توسط این شیشه کاملاً محسوس است.
در تعمیرگاههای تخصصی بی ام و، اشتباهات رایج در نصب شیشه جلو شامل استفاده از چسبهای نامرغوب یا عدم تراز دقیق قطعه است که منجر به نفوذ آب و گرد و غبار به داخل کابین میشود. همچنین، بسیاری از مکانیکها به درستی به اهمیت تراز بودن و اطمینان از سالم بودن لایههای داخلی شیشه توجه نمیکنند که این موضوع میتواند در طولانیمدت باعث کاهش عملکرد ایمنی شود. تشخیص خرابی شیشه جلو معمولاً با بررسی ترکهای ریز، کاهش شفافیت و وجود نقاط کدر انجام میشود که در شرایط ترافیکی و جادهای ایران بسیار مهم است زیرا دید راننده را تحت تاثیر قرار میدهد.
شیشه اصلی بی ام و X6 35 از نظر مهندسی دارای مشخصات دقیق ابعادی، ضخامت استاندارد و خواص فیزیکی بهینه است که با سیستمهای ایمنی خودرو تطابق کامل دارد. نسخههای مشابه معمولاً از مواد اولیه با کیفیت پایینتر ساخته شده و فاقد پوششهای ضد UV و کاهشدهنده صدا هستند. این تفاوتها در شرایط واقعی استفاده در ایران باعث میشود که شیشههای غیر اصلی زودتر دچار ترک، تغییر رنگ و کاهش شفافیت شوند و در نهایت ایمنی سرنشینان را به خطر بیندازند. همچنین سازگاری دقیق با بدنه خودرو در نسخه اصلی باعث جلوگیری از فشارهای اضافی و کاهش صداهای مزاحم میشود.
از جمله نشانههای واقعی خرابی شیشه جلو میتوان به ترکهای ریز یا گسترشیافته، کاهش وضوح دید به علت مات شدن یا خط و خشهای عمیق اشاره کرد. در استفاده شهری با ترافیک سنگین و بار ترافیکی بالا، این مشکلات بیشتر خود را نشان میدهند و در شرایط آب و هوایی گرم نیز ممکن است ترکها گسترش یابند. زمانی که این علائم مشاهده شد، تعویض شیشه باید به سرعت انجام شود تا از خطرات احتمالی در هنگام تصادف یا رانندگی در سرعتهای بالا جلوگیری شود.
برای افزایش عمر شیشه جلو بی ام و X6 35، توصیه میشود از شستوشوی منظم با مواد شوینده غیرخورنده استفاده شود و از برخورد اجسام سخت به شیشه جلوگیری گردد. همچنین در هنگام پارک خودرو، استفاده از سایهبان برای کاهش تابش مستقیم آفتاب و جلوگیری از افزایش دمای داخل کابین موثر است. بررسی دورهای وضعیت شیشه توسط کارشناسان مجرب و توجه به هرگونه تغییر در شفافیت یا وجود ترکهای کوچک میتواند از خرابیهای گسترده جلوگیری کند. نصب شیشه باید توسط تکنسینهای آموزشدیده و با تجهیزات استاندارد انجام شود تا از نفوذ آب و گرد و غبار و همچنین کاهش صدای مزاحم جلوگیری شود.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و X6 35 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: شیشه جلو بی ام و X6 35 سال 2010
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران