صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 35 سال 2010 gearbox-clutch-disc bmw x6 35 2010

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 35 سال 2010

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 35 سال 2010

  • ساختار فلزی مقاوم در برابر سایش و فشارهای مکرر در گیربکس بی ام و X6 35
  • وجود لایه‌های اصطکاکی با ترکیب مواد خاص جهت انتقال بهینه نیرو و کاهش لغزش
  • طراحی منطبق بر استانداردهای فنی سیستم انتقال نیرو خودروهای بی ام و X6 35
  • مقاومت بالا در برابر دمای ناشی از ترافیک‌های طولانی و شرایط آب و هوایی متغیر ایران
  • سازگاری کامل با مکانیزم کلاچ و هماهنگی دقیق با سایر قطعات گیربکس
  • تأثیر مستقیم بر ایمنی رانندگی و جلوگیری از لغزش‌های ناخواسته در تعویض دنده‌ها

معرفی صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 35 سال 2010 و نقش آن در خودروی بی ام و X6 35

صفحه کلاچ گیربکس یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت در بی ام و X6 35 است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به گیربکس را بر عهده دارد. این قطعه نقش واسطه‌ای ایفا می‌کند تا در هنگام تعویض دنده، اتصال و قطع نیروی محرکه به شکل نرم و بدون آسیب به سایر اجزای سیستم صورت گیرد. در اغلب نسخه‌های بی ام و X6 35 عملکرد این قطعه مشابه است و به گونه‌ای طراحی شده تا ضمن تحمل فشارهای مکانیکی و حرارتی، طول عمر مناسبی داشته باشد. اهمیت صفحه کلاچ در حفظ کارکرد روان گیربکس و بهبود تجربه رانندگی در شرایط متنوع جاده‌های ایران بسیار محسوس است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 35 سال 2010

صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 35 ترکیبی از فلزات مقاوم به سایش و لایه‌های اصطکاکی تخصصی است. بخش فلزی این قطعه معمولاً از آلیاژهای فولادی با سختی و مقاومت بالا ساخته شده تا در برابر فشارهای مکرر و تنش‌های پیچشی مقاومت کند. لایه اصطکاکی که روی صفحه قرار می‌گیرد، از ترکیب مواد ارگانیک و معدنی با قابلیت تحمل دمای بالا و اصطکاک مطلوب تشکیل شده است. این ساختار باعث می‌شود صفحه کلاچ زیر فشارهای لحظه‌ای، مانند شروع حرکت در ترافیک‌های سنگین، دچار لغزش غیرمجاز نشود و انتقال نیرو به صورت یکنواخت انجام گردد.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، مانند ترافیک‌های سنگین شهرهای بزرگ یا جاده‌های گرم و خشک، دمای این قطعه به طور مکرر افزایش می‌یابد. این افزایش دما، اگر صفحه کلاچ از کیفیت مناسبی برخوردار نباشد، می‌تواند منجر به کاهش کارایی اصطکاکی و در نتیجه لغزش و آسیب زودرس شود. تجربه عملی نشان داده است که استفاده از قطعات بی‌کیفیت یا نصب نادرست، باعث بروز مشکلاتی مانند صدای غیرعادی و کاهش راندمان انتقال نیرو می‌گردد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 35 سال 2010

در تعمیرگاه‌های تخصصی خودروهای بی ام و، اغلب مشاهده شده که اشتباهات رایج در نصب صفحه کلاچ شامل عدم تنظیم دقیق فاصله بین صفحه و دیسک، استفاده از پیچ‌های ضعیف یا عدم تعویض کامل مجموعه کلاچ همراه است. این موارد می‌تواند منجر به لقی، لرزش و در نهایت خرابی زودرس قطعه شود. همچنین تشخیص به موقع علائم خرابی مثل دشواری در تعویض دنده یا بوی سوختگی به علت لغزش صفحه کلاچ اهمیت ویژه‌ای دارد. در تجربه کاری، رانندگان خودروهای بی ام و X6 35 در مناطق با گرد و غبار بالا باید توجه بیشتری به تمیزی و سلامت این قطعه داشته باشند تا از نفوذ ذرات به وسط صفحه و کاهش اصطکاک جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 35 سال 2010

نسخه اصلی صفحه کلاچ بی ام و X6 35 بر اساس استانداردهای سختگیرانه و با بهره‌گیری از مواد اولیه مرغوب تولید شده است که سازگاری کامل با سیستم گیربکس خودرو دارد. در مقابل، نمونه‌های مشابه معمولاً کیفیت متریال پایین‌تری دارند و ممکن است باعث افزایش سرعت فرسایش، عدم تطابق دقیق ابعادی و کاهش کارایی در شرایط سخت شوند. از دیدگاه مهندسی، نسخه اصلی طراحی شده تا تنش‌های حرارتی و مکانیکی را به طور بهینه مدیریت کند و در نتیجه عمر طولانی‌تر و عملکرد مطمئن‌تری ارائه دهد. بنابراین استفاده از قطعه اصلی اهمیت بالایی در دوام و ایمنی خودرو دارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 35 سال 2010

در استفاده شهری و شرایط ترافیکی ایران، علائم خرابی صفحه کلاچ شامل لغزش محسوس هنگام شروع حرکت، صدای غیرعادی هنگام تعویض دنده، و افزایش فاصله کلاچ تا نقطه گیرایی است. در شرایط بین شهری و سرعت بالا، کاهش توان انتقال نیرو و لرزش‌های ناگهانی می‌تواند نشان‌دهنده خرابی این قطعه باشد. همچنین در هوای گرم و محیط‌های پرگرد و غبار، احتمال آسیب زودرس افزایش می‌یابد. زمان تعویض بر اساس شدت استفاده و شرایط رانندگی متفاوت است اما معمولاً پس از مشاهده اولین علائم فنی، تعویض به موقع از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری می‌کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 35 سال 2010

برای افزایش عمر صفحه کلاچ، توصیه می‌شود از رانندگی با فشار زیاد روی کلاچ در ترافیک‌های طولانی خودداری شود و در زمان تعویض دنده، کلاچ به طور کامل گرفته شود. نگهداری از سلامت سیستم هیدرولیک یا کابل کلاچ و بررسی دوره‌ای آن، از نکات کلیدی است. همچنین تست سلامت عملکرد صفحه با استفاده از تجهیزات تخصصی توسط کارشناسان مجرب، به تشخیص به موقع مشکلات کمک می‌کند. جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و رطوبت به محل نصب نیز از عوامل مهم در حفظ کیفیت و عملکرد قطعه است. رعایت این نکات فنی در شرایط واقعی جاده‌های ایران، تضمین‌کننده عملکرد بهینه و طولانی مدت صفحه کلاچ خواهد بود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X6 35 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 35 سال 2010

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)