فن کامل رادیاتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007 radiator-fan-assembly toyota prado4doors 6cylinder 2007

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول فن کامل رادیاتور تویوتا پرادو  چهار در 6 سیلندر سال 2007

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های فن کامل رادیاتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

  • ساخته شده از مواد مقاوم در برابر حرارت و فشار بالا، متناسب با نیازهای سیستم خنک‌کننده تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر
  • طراحی دقیق پره‌ها برای بهینه‌سازی جریان هوا و کاهش دمای موتور در شرایط مختلف رانندگی
  • مکانیزم عملکرد هماهنگ با سیستم کنترل دمای خودرو جهت حفظ بهینه دمای موتور
  • مقاومت بالا در برابر شرایط سخت محیطی شامل گرد و غبار، حرارت شدید و لرزش‌های جاده‌های ایران
  • نصب و تعویض آسان با رعایت نکات فنی، کاهش اشتباهات رایج در تعمیرگاه‌ها
  • سازگاری کامل با تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر و حفظ ایمنی سیستم خنک‌کننده در مسیرهای طولانی و ترافیک‌های سنگین

معرفی فن کامل رادیاتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007 و نقش آن در خودروی تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر

فن کامل رادیاتور یکی از قطعات حیاتی در سیستم خنک‌کننده تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر است که وظیفه اصلی آن انتقال هوای مناسب به داخل رادیاتور برای دفع حرارت تولید شده توسط موتور است. این قطعه نقش کلیدی در حفظ دمای بهینه موتور ایفا می‌کند و از افزایش بیش از حد دما جلوگیری می‌کند که در غیر این صورت می‌تواند منجر به خرابی‌های جدی موتور شود. در اغلب نسخه‌های تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر عملکرد این قطعه مشابه است و در تمامی شرایط کاری، تأثیر مستقیم بر طول عمر و کارایی موتور دارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه فن کامل رادیاتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

فن کامل رادیاتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر عموماً از ترکیبی از پلیمرهای مقاوم در برابر حرارت و فلزات سبک ساخته شده است. پره‌های فن از پلیمرهای ویژه‌ای تشکیل شده‌اند که علاوه بر سبک بودن، مقاومت بالایی در برابر دمای بالای موتور و لرزش‌های ناشی از حرکت خودرو دارند. موتور الکتریکی فن معمولاً از آلیاژهای فلزی با کیفیت ساخته شده تا در مقابل جریان‌های الکتریکی و گرمای محیط دوام بیاورد. این ساختار ترکیبی به فن اجازه می‌دهد تا در دمای بالا و فشارهای متناوب عملکرد پایدار و قابل اعتمادی داشته باشد.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به خصوص در مسیرهای پر ترافیک شهری و مناطق گرمسیری، فن رادیاتور با بار حرارتی بسیار بالا مواجه می‌شود. به عنوان مثال، در ترافیک طولانی تهران با دمای محیط بالاتر از 35 درجه سانتیگراد، فن باید به طور پیوسته کار کند تا از افزایش بیش از حد دمای موتور جلوگیری کند. این فشار مداوم روی فن، اهمیت کیفیت ساخت و دوام قطعه را در این خودرو دوچندان می‌کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی فن کامل رادیاتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

در تجربه عملی تعمیرکاران مجرب ایرانی، یکی از اشتباهات متداول در نصب فن رادیاتور، عدم تراز صحیح و محکم کردن پیچ‌های نگهدارنده است که باعث لرزش بیش از حد و استهلاک سریع‌تر قطعه می‌شود. همچنین، آشنا نبودن برخی مکانیک‌ها با اهمیت تست سلامت موتور فن و بررسی اتصال الکتریکی باعث می‌شود مشکلات اولیه فن به موقع شناسایی نشود و خرابی‌های گسترده‌تر رخ دهد. معمولاً در تعمیرگاه‌ها دیده شده که فن‌های معیوب به دلیل نقص در بلبرینگ‌ها یا سوختن موتور الکتریکی، عملکرد ناقص داشته و به شکل صداهای ناهنجار یا کاهش جریان هوا خود را نشان می‌دهند.

تفاوت نوع اصلی با مشابه فن کامل رادیاتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

نسخه اصلی فن رادیاتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر از نظر کیفیت مواد اولیه، دقت ساخت و تست‌های کنترل کیفیت با نسخه‌های مشابه غیر اصلی تفاوت قابل توجهی دارد. نسخه اصلی با رعایت استانداردهای سختگیرانه تویوتا ساخته شده و سازگاری کامل با سیستم خودرو دارد که باعث افزایش عمر مفید قطعه و بهبود عملکرد کلی سیستم خنک‌کننده می‌شود. نسخه‌های مشابه معمولاً از متریال ارزان‌تر و کمتر مقاوم بهره می‌برند که در شرایط سخت محیطی ایران، مانند گرد و غبار شدید و دمای بالا، منجر به خرابی زودرس می‌گردد. علاوه بر این، نصب نسخه اصلی باعث کاهش خطاهای الکتریکی و مکانیکی می‌شود که در عملکرد فن تاثیر مستقیمی دارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض فن کامل رادیاتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

از نشانه‌های رایج خرابی فن کامل رادیاتور می‌توان به روشن نشدن فن در زمان داغ شدن موتور، صداهای غیرعادی هنگام کار فن، افزایش دمای موتور در ترافیک یا جاده‌های شیب‌دار و بوی سوختگی ناشی از موتور فن اشاره کرد. در شرایط استفاده شهری با ترافیک طولانی و دمای بالا، خرابی فن می‌تواند منجر به افزایش ناگهانی دمای موتور شود که در چنین حالتی تعویض سریع فن ضروری است. همچنین، در مسیرهای بین شهری طولانی، عملکرد ضعیف فن باعث کاهش بهره‌وری سیستم خنک‌کننده و افزایش احتمال آسیب به قطعات موتور می‌شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی فن کامل رادیاتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

برای افزایش طول عمر فن کامل رادیاتور، توصیه می‌شود به صورت دوره‌ای اتصال‌های الکتریکی و مکانیکی فن بررسی و تمیز شود. استفاده از مواد شوینده مناسب برای پاکسازی پره‌ها از گرد و غبار و آلودگی‌های محیطی نیز تاثیر مثبتی در عملکرد دارد. همچنین، جلوگیری از ورود آب و رطوبت به موتور فن و اجتناب از ضربه مستقیم به پره‌ها از عوامل کلیدی در افزایش دوام قطعه است. تست سلامت فن با تجهیزات تخصصی به صورت دوره‌ای، به خصوص پس از رانندگی در شرایط دشوار مانند ترافیک سنگین، مسیرهای خاکی یا دمای بالا، از بروز مشکلات ناگهانی جلوگیری می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: فن کامل رادیاتور تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)